Piggyback Dodge RAM
Tenaga hingga 30% lebih besar untuk Dodge RAM Anda
Dodge RAM (2003 →) tersedia di katalog dengan 19 generasi dan 34 mesin. Untuk 21 mesin turbo, pilih modul piggyback GAN GT atau GAN GTL: GAN GT menambah tenaga dari +45 hingga +65 hp (GAN GT mulai dari €399, GAN GTL mulai dari €249). Untuk 13 mesin naturally aspirated, pilih GAN GA atau GAN GA+: GAN GA+ menambah tenaga dari +21 hingga +41 hp (GAN GA+ mulai dari €189).
Dodge RAM Anda dari generasi mana?
Mulailah dari tahun model dan kode sasis. Di dalam satu generasi, pilih mesin berdasarkan tenaga yang tercantum di dokumen kendaraan Anda.
Piggyback Dodge RAM: apa yang dilakukan modul GAN dan apa yang tidak
Tenaga dan torsi lebih besar tanpa remap ECU mobil dan tanpa penggantian komponen. Modul piggyback hanya mengoreksi sinyal sensor mesin.
- Bluetoothkontrol mode lewat smartphone
- 18 mappingpenyetelan presisi untuk mesin Anda

- 15 menitdipasang ke soket bawaan pabrik
- IP67proteksi air dan debu
- +65 hpdengan GAN GT pada mesin turbo
Dari +45 hingga +65 hp untuk seluruh lini Dodge RAM dengan GAN GT atau GAN GTL.
- +41 hpdengan GAN GA+ pada mesin naturally aspirated
Mesin naturally aspirated Dodge RAM: dari +21 hingga +41 hp.
- GAN APPkontrol tenaga lewat smartphone
Mode SPORT, DYNAMIC, ECO, dan STOCK di aplikasi GAN.
- 50 hariuji coba
Jika hasilnya tidak sesuai harapan, uang Anda dikembalikan, tidak termasuk biaya pengiriman.
Piggyback Dodge RAM: mesin dan generasi
Piggyback Ram 1500: mesin yang Anda pilih untuk menarik trailer
Ram menjadi merek tersendiri sejak 2009 atau 2010; sebelumnya pikap ini bernama Dodge Ram. Eropa menerima Ram 1500 generasi kelima (DT), dijual sejak tahun model 2019 melalui importir: AEC Europe di Munich, AGT Europe pada 2019, dan KW Auto pada 2025 dan 2026. Kemampuan menarik trailer menjadi penentu untuk piggyback Ram 1500 di Eropa, karena persetujuan kendaraan membatasi trailer sampai 3,5 ton. Hemi V8 5.7 menghasilkan 395 hp dan torsi 556 Nm, sedangkan Pentastar V6 3.6 dengan eTorque menghasilkan 305 hp dan torsi 363 Nm. eTorque pada Pentastar adalah starter-generator berpenggerak sabuk, sehingga mesin ini tergolong mild hybrid.
Kedua mesin naturally aspirated, sehingga cocok dengan modul piggyback GAN GA+. Modul hanya mengoreksi sinyal sensor mesin pembakaran dalam. Mesin baru Hurricane 3.0 enam silinder hadir dalam dua versi twin-turbo, bertenaga 420 hp dan 540 hp. Hemi dihentikan pada tahun model 2025 dan kembali pada 2026.
Diesel Heavy Duty dan TRX
Pikap Heavy Duty 2500 dan 3500 memakai diesel enam silinder segaris Cummins 6.7 dan tiba di Eropa sebagai impor satuan. Katalog memuat dua versi Cummins, dari 2007 dan dari 2011, sehingga patokannya adalah tahun model truk Anda. Nama yang dipakai sehari-hari adalah Ram 1500, Ram TRX, dan Ram Rebel; yang terakhir adalah varian.
TRX memakai V8 Hellcat 6.2 bertenaga 712 hp menurut hitungan metrik, dengan torsi 881 Nm. Di Eropa truk ini cukup disebut Ram 1500; nama halaman katalog “Dodge RAM” berasal dari masa ketika Ram masih model Dodge.
Piggyback Dodge RAM: pertanyaan umum
Berapa tambahan tenaga untuk Hemi 5.7 dengan modul GAN GA+?
Dengan modul GAN GA+, tenaga mesin Hemi naik dari 395 hp menjadi 427 hp, dan torsinya dari 556 Nm menjadi 600 Nm. Ini adalah peningkatan yang dinyatakan untuk tipe mesin ini, bukan hasil uji dyno mobil Anda.
Apakah ada modul untuk Cummins 6.7 pada Ram 2500 atau 3500?
Ya, Cummins 6.7 pada 2500 dan 3500 cocok dengan modul GAN GT, dan versi 2007 serta 2011 dicantumkan terpisah. Pilih berdasarkan tahun model dan tenaga standar truk Anda.
Apa beda modul piggyback dan remap ECU mobil untuk Ram 1500?
Berbeda dengan remap ECU mobil yang menulis ulang software pabrik Ram, modul piggyback dipasang di antara sensor mesin dan ECU serta mengoreksi sinyalnya. Pada modul GAN, software pabrik, checksum, dan penghitung flash (flash counter) tetap utuh, dan sistem proteksi pabrik pada mesin tetap aktif. Garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku: software ECU tidak pernah diubah, dan modul bisa dilepas kapan saja.
Apakah modul piggyback sama dengan tuning Stage 1?
Tidak sepenuhnya. Stage 1 biasanya berarti remap ECU mobil tanpa penggantian komponen. Modul piggyback juga bekerja tanpa penggantian komponen, tetapi tidak mengubah software ECU: modul mengoreksi sinyal sensor, bisa dilepas dalam sekitar satu menit, dan tombol OFF di aplikasi mengembalikan pengaturan pabrik.