Piggyback Fiat Bravo/Brava
17 mesin · dari +18 hingga +47 hp
Fiat Bravo/Brava: 17 mesin — 4 bensin dan 13 diesel. Peningkatan tenaga dari +18 hingga +47 hp, dengan torsi hingga +97 Nm. GAN GTL mulai dari €219, GAN GT mulai dari €329. GAN GA+ mulai dari €189.
Semua mesin Fiat Bravo/Brava: peningkatan tenaga per mesin
Tenaga standar, tenaga dengan GAN, peningkatan, dan harga setiap modul. Mesin diesel dan bensin dicantumkan terpisah.
| Mesin | Standar → dengan GAN | Peningkatan | Modul piggyback dan harga | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 13 mesin | ||||
| 2.0 Multijet163 hp / 360 Nm | +47 hp+97 Nm |
GTL — 249 EUR · 203 hp GT — 399 EUR · 210 hp |
Pilih → | |
| Sport 2.0 Multijet165 hp / 360 Nm | +47 hp+97 Nm |
GTL — 249 EUR · 205 hp GT — 399 EUR · 212 hp |
Pilih → | |
| 1.9 Multijet150 hp / 320 Nm | +43 hp+86 Nm |
GTL — 249 EUR · 187 hp GT — 399 EUR · 193 hp |
Pilih → | |
| 1.6 Multijet120 hp / 300 Nm | +36 hp+89 Nm |
GTL — 219 EUR · 151 hp GT — 329 EUR · 156 hp |
Pilih → | |
| 1.9 JTD120 hp / 210 Nm | +36 hp+81 Nm |
GTL — 219 EUR · 151 hp GT — 329 EUR · 156 hp |
Pilih → | |
| 1.6 Multijet115 hp / 300 Nm | +35 hp+85 Nm |
GTL — 219 EUR · 145 hp GT — 329 EUR · 150 hp |
Pilih → | |
| 1.9 JTD116 hp / 255 Nm | +35 hp+80 Nm |
GTL — 219 EUR · 146 hp GT — 329 EUR · 151 hp |
Pilih → | |
| 1.6 Multijet105 hp / 290 Nm | +31 hp+89 Nm |
GTL — 219 EUR · 131 hp GT — 329 EUR · 136 hp |
Pilih → | |
| 1.9 JTD105 hp / 200 Nm | +31 hp+76 Nm |
GTL — 219 EUR · 131 hp GT — 329 EUR · 136 hp |
Pilih → | |
| 1.9 JTD101 hp / 200 Nm | +29 hp+58 Nm |
GTL — 219 EUR · 126 hp GT — 329 EUR · 130 hp |
Pilih → | |
| 1.6 Multijet90 hp / 290 Nm | +27 hp+83 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 hp GT — 329 EUR · 117 hp |
Pilih → | |
| 1.9 JTD90 hp / 200 Nm | +27 hp+60 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 hp GT — 329 EUR · 117 hp |
Pilih → | |
| 1.9 JTD80 hp / 196 Nm | +23 hp+57 Nm |
GTL — 219 EUR · 100 hp GT — 329 EUR · 103 hp |
Pilih → | |
| Bensin · 4 mesin | ||||
| 1.4 T-Jet150 hp / 206 Nm | +43 hp+69 Nm |
GTL — 249 EUR · 187 hp GT — 399 EUR · 193 hp |
Pilih → | |
| 1.4 T-JET Multiair140 hp / 230 Nm | +41 hp+69 Nm |
GTL — 219 EUR · 175 hp GT — 329 EUR · 181 hp |
Pilih → | |
| 1.4 T-Jet120 hp / 200 Nm | +36 hp+62 Nm |
GTL — 219 EUR · 151 hp GT — 329 EUR · 156 hp |
Pilih → | |
| 2.0i154 hp / 186 Nm | +18 hp+22 Nm |
GA — 189 EUR · 172 hp GA+ — 189 EUR · 172 hp |
Pilih → | |
Setiap mesin memiliki modul piggyback sendiri: GAN GT / GTL atau GAN GA / GA+. Harga berlaku per modul piggyback dan sudah termasuk diskon saat ini.
Belum yakin mesin Anda yang mana?
Emblem di bodi saja tidak cukup: di generasi ini, kode mesin yang sama hadir dalam beberapa varian tenaga, masing-masing dengan kalibrasinya sendiri. Periksa tenaga di dokumen kendaraan Anda dan temukan baris yang sesuai.
Emblem sama, tenaga pabrik berbeda di generasi ini:
Piggyback Fiat Bravo/Brava: apa yang berubah
Modul piggyback dipasang di antara sensor dan unit kontrol mesin (ECU) serta mengoreksi sinyalnya. Garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku: software ECU tidak pernah diubah, dan modul bisa dilepas kembali kapan saja.
- Bluetoothkontrol mode lewat smartphone
- 18 mappingpenyetelan presisi untuk mesin Anda

- 15 menitdipasang ke soket bawaan pabrik
- IP67proteksi air dan debu
- +47 hptertinggi di generasi ini
2.0 Multijet 163 hp → 210 hp. Mesin lainnya mendapat tambahan mulai dari +18 hp; lihat tabel untuk setiap mesin.
- +97 Nmuntuk mesin diesel
Mesin diesel terutama mendapat tambahan torsi: dari +57 hingga +97 Nm.
- hingga 12%dengan GAN GA+ pada mesin naturally aspirated
Untuk 1 mesin naturally aspirated: modul piggyback GAN GA / GAN GA+; lihat tabel untuk angka setiap mesin.
- 50 hariuji coba
Jika hasilnya tidak sesuai harapan, uang Anda dikembalikan, tidak termasuk biaya pengiriman.
Apa yang istimewa dari Fiat Bravo/Brava
Piggyback Fiat Bravo: dua mobil dengan satu nama
Piggyback Fiat Bravo, seperti piggyback Fiat Brava, bergantung pada tahun produksinya: nama ini mencakup dua mobil. Bravo dan Brava, tipe 182, diproduksi dari akhir 1995 sampai pertengahan 2001. Bravo generasi kedua, tipe 198, menyusul pada 2007 dan diproduksi hingga Juli 2014. Pada tipe 182, Bravo adalah versi tiga pintu dan Brava versi lima pintu.
Untuk tipe 182, mesin 1.9 JTD 105 hp cocok dengan modul piggyback GAN GT. Mesin bensin 2.0 bertenaga 154 hp memakai modul GAN GA+. Pada Bravo generasi kedua, mesin 1.4 T-Jet 120 dan 150 hp serta mesin MultiAir 140 hp dipasangkan dengan modul GAN GT. Diesel 1.6 Multijet-nya, 105 dan 120 hp, juga memakai modul GAN GT.
Piggyback Fiat Bravo/Brava: pertanyaan umum
Berapa tambahan modul GAN GT untuk Bravo generasi kedua 1.4 T-Jet 150 hp?
Di katalog, 1.4 T-Jet 150 hp mencapai 193 hp dengan modul GAN GT, tambahan 43 hp. Untuk mesin bensin turbo seperti T-Jet, modul GAN GT memberikan tenaga hingga 30% lebih besar. Ini adalah peningkatan yang dinyatakan untuk tipe mesin ini, bukan hasil uji dyno mobil Anda.
Apa yang diberikan modul GAN GT untuk Fiat Bravo 1.9 JTD 105 hp, Bravo common rail pertama?
JTD hadir bersama facelift akhir 1998 dan diproduksi sampai Oktober 2000 dengan tenaga 105 hp. Dengan modul GAN GT, tenaga mesin ini bertambah 31 hp.
Apakah modul piggyback sama dengan tuning Stage 1?
Tidak sepenuhnya. Stage 1 biasanya berarti remap ECU mobil tanpa penggantian komponen. Modul piggyback juga bekerja tanpa penggantian komponen, tetapi tidak mengubah software ECU: modul mengoreksi sinyal sensor, bisa dilepas dalam sekitar satu menit, dan tombol OFF di aplikasi mengembalikan pengaturan pabrik.