Modul piggyback GAN · tenaga hingga 30% lebih besar

Piggyback Fiat Doblo II (sejak 2010)

10 mesin · dari +11 hingga +40 hp

hingga 30%tenaga dengan GAN GT
hingga 15%BBM lebih irit
hingga 2 tahungaransi mesin
50 hariuji coba

Singkatnya

Fiat Doblo II: 10 mesin — 2 bensin dan 8 diesel. Peningkatan tenaga dari +11 hingga +40 hp, dengan torsi hingga +89 Nm. GAN GTL mulai dari €219, GAN GT mulai dari €329. GAN GA+ mulai dari €189.

mesin

2 bensin · 8 diesel

+40hp

tertinggi di generasi ini: 2.0 Multijet 135 → 175 hp

rentang peningkatan +11…+40 hp

+89Nm

peningkatan torsi maks.

2.0 Multijet, GT

mesin turbo

1 naturally aspirated — GA / GA+

Peningkatan tenaga

Semua mesin Fiat Doblo II: peningkatan tenaga per mesin

Tenaga standar, tenaga dengan GAN, peningkatan, dan harga setiap modul. Mesin diesel dan bensin dicantumkan terpisah.

Mesin	Standar → dengan GAN	Peningkatan	Modul piggyback dan harga
Diesel · 8 mesin
2.0 Multijet135 hp / 320 Nm	135 hp175 hp / 409 Nm	+40 hp+89 Nm	GTL — 219 EUR · 169 hp GT — 329 EUR · 175 hp	Pilih →
1.6 D Multijet120 hp / 300 Nm	120 hp156 hp / 389 Nm	+36 hp+89 Nm	GTL — 219 EUR · 151 hp GT — 329 EUR · 156 hp	Pilih →
1.6 D Multijet105 hp / 290 Nm	105 hp136 hp / 379 Nm	+31 hp+89 Nm	GTL — 219 EUR · 131 hp GT — 329 EUR · 136 hp	Pilih →
1.6 D Multijet101 hp / 290 Nm	101 hp131 hp / 373 Nm	+30 hp+83 Nm	GTL — 219 EUR · 127 hp GT — 329 EUR · 131 hp	Pilih →
1.6 D Multijet95 hp / 290 Nm	95 hp124 hp / 373 Nm	+29 hp+83 Nm	GTL — 219 EUR · 120 hp GT — 329 EUR · 124 hp	Pilih →
1.3 JTD Multijet90 hp / 200 Nm	90 hp117 hp / 260 Nm	+27 hp+60 Nm	GTL — 219 EUR · 113 hp GT — 329 EUR · 117 hp	Pilih →
1.6 D Multijet90 hp / 290 Nm	90 hp117 hp / 373 Nm	+27 hp+83 Nm	GTL — 219 EUR · 113 hp GT — 329 EUR · 117 hp	Pilih →
1.3 D Multijet75 hp / 190 Nm	75 hp97 hp / 247 Nm	+22 hp+57 Nm	GTL — 219 EUR · 94 hp GT — 329 EUR · 97 hp	Pilih →
Bensin · 2 mesin
1.4 T-Jet120 hp / 200 Nm	120 hp156 hp / 262 Nm	+36 hp+62 Nm	GTL — 219 EUR · 151 hp GT — 329 EUR · 156 hp	Pilih →
1.4i95 hp / 127 Nm	95 hp106 hp / 142 Nm	+11 hp+15 Nm	GA — 189 EUR · 106 hp GA+ — 189 EUR · 106 hp	Pilih →

tenaga standarpeningkatan dengan GAN

Setiap mesin memiliki modul piggyback sendiri: GAN GT / GTL atau GAN GA / GA+. Harga berlaku per modul piggyback dan sudah termasuk diskon saat ini.

Semua generasi Fiat Doblo Fiat Doblo (I) 2000-10

Belum yakin mesin Anda yang mana?

Emblem di bodi saja tidak cukup: di generasi ini, kode mesin yang sama hadir dalam beberapa varian tenaga, masing-masing dengan kalibrasinya sendiri. Periksa tenaga di dokumen kendaraan Anda dan temukan baris yang sesuai.

Emblem sama, tenaga pabrik berbeda di generasi ini:

1.6 D Multijet 90 / 95 / 101 / 105 / 120 hp

Modul piggyback GAN untuk Fiat Doblo II

Piggyback Fiat Doblo II: apa yang berubah

Modul piggyback dipasang di antara sensor dan unit kontrol mesin (ECU) serta mengoreksi sinyalnya. Garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku: software ECU tidak pernah diubah, dan modul bisa dilepas kembali kapan saja.

Bluetoothkontrol mode lewat smartphone
18 mappingpenyetelan presisi untuk mesin Anda

15 menitdipasang ke soket bawaan pabrik
IP67proteksi air dan debu

+40 hptertinggi di generasi ini
2.0 Multijet 135 hp → 175 hp. Mesin lainnya mendapat tambahan mulai dari +11 hp; lihat tabel untuk setiap mesin.
+89 Nmuntuk mesin diesel
Mesin diesel terutama mendapat tambahan torsi: dari +57 hingga +89 Nm.
hingga 12%dengan GAN GA+ pada mesin naturally aspirated
Untuk 1 mesin naturally aspirated: modul piggyback GAN GA / GAN GA+; lihat tabel untuk angka setiap mesin.
50 hariuji coba
Jika hasilnya tidak sesuai harapan, uang Anda dikembalikan, tidak termasuk biaya pengiriman.

Harga untuk Fiat Doblo II

GAN GT mulai 329 EUR GAN GTL mulai 219 EUR GAN GA / GA+ mulai 189 EUR

Temukan mesin Anda di tabel

Pertanyaan

Piggyback Fiat Doblo II: pertanyaan umum

Modul piggyback mana yang saya butuhkan untuk Fiat Doblo II?

Mesin turbo menggunakan GAN GT atau GAN GTL, mesin naturally aspirated menggunakan GAN GA atau GAN GA+. Temukan mesin Anda di tabel di atas: setiap baris menampilkan modul dan harganya.

Apakah modul piggyback sama dengan tuning Stage 1?

Tidak sepenuhnya. Stage 1 biasanya berarti remap ECU mobil tanpa penggantian komponen. Modul piggyback juga bekerja tanpa penggantian komponen, tetapi tidak mengubah software ECU: modul mengoreksi sinyal sensor, bisa dilepas dalam sekitar satu menit, dan tombol OFF di aplikasi mengembalikan pengaturan pabrik.