Fiat
Modul piggyback GAN · tenaga hingga 30% lebih besar

Piggyback Fiat Fiorino

5 mesin · dari +9 hingga +29 hp

Pilih mesin untuk Fiat Fiorino
  • hingga 30%tenaga dengan GAN GT
  • hingga 15%BBM lebih irit
  • hingga 2 tahungaransi mesin
  • 50 hariuji coba
Singkatnya

Fiat Fiorino: 5 mesin — 2 bensin dan 3 diesel. Peningkatan tenaga dari +9 hingga +29 hp, dengan torsi hingga +60 Nm. GAN GTL mulai dari €219, GAN GT mulai dari €329. GAN GA+ mulai dari €189.

5
mesin
2 bensin · 3 diesel
+29hp
tertinggi di generasi ini: 1.3 Multijet 95 → 124 hp
rentang peningkatan +9…+29 hp
+60Nm
peningkatan torsi maks.
1.3 Multijet, GT
3
mesin turbo
2 naturally aspirated — GA / GA+
Peningkatan tenaga

Semua mesin Fiat Fiorino: peningkatan tenaga per mesin

Tenaga standar, tenaga dengan GAN, peningkatan, dan harga setiap modul. Mesin diesel dan bensin dicantumkan terpisah.

MesinStandar → dengan GANPeningkatanModul piggyback dan harga
Diesel · 3 mesin
1.3 Multijet95 hp / 200 Nm
95 hp124 hp / 260 Nm
+29 hp+60 Nm
GTL — 219 EUR · 120 hp
GT — 329 EUR · 124 hp
Pilih →
1.3 D Multijet80 hp / 190 Nm
80 hp104 hp / 250 Nm
+24 hp+60 Nm
GTL — 219 EUR · 100 hp
GT — 329 EUR · 104 hp
Pilih →
1.3 JTD75 hp / 190 Nm
75 hp97 hp / 247 Nm
+22 hp+57 Nm
GTL — 219 EUR · 94 hp
GT — 329 EUR · 97 hp
Pilih →
Bensin · 2 mesin
1.4i85 hp / 122 Nm
85 hp95 hp / 137 Nm
+10 hp+15 Nm
GA — 189 EUR · 95 hp
GA+ — 189 EUR · 95 hp
Pilih →
1.4i75 hp / 120 Nm
75 hp84 hp / 134 Nm
+9 hp+14 Nm
GA — 189 EUR · 84 hp
GA+ — 189 EUR · 84 hp
Pilih →
tenaga standarpeningkatan dengan GAN

Setiap mesin memiliki modul piggyback sendiri: GAN GT / GTL atau GAN GA / GA+. Harga berlaku per modul piggyback dan sudah termasuk diskon saat ini.

Belum yakin mesin Anda yang mana?

Emblem di bodi saja tidak cukup: di generasi ini, kode mesin yang sama hadir dalam beberapa varian tenaga, masing-masing dengan kalibrasinya sendiri. Periksa tenaga di dokumen kendaraan Anda dan temukan baris yang sesuai.

Emblem sama, tenaga pabrik berbeda di generasi ini:

1.4i 75 / 85 hp
Modul piggyback GAN untuk Fiat Fiorino

Piggyback Fiat Fiorino: apa yang berubah

Modul piggyback dipasang di antara sensor dan unit kontrol mesin (ECU) serta mengoreksi sinyalnya. Garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku: software ECU tidak pernah diubah, dan modul bisa dilepas kembali kapan saja.

  • Bluetoothkontrol mode lewat smartphone
  • 18 mappingpenyetelan presisi untuk mesin Anda
Modul piggyback GAN GT
  • 15 menitdipasang ke soket bawaan pabrik
  • IP67proteksi air dan debu
  • +29 hptertinggi di generasi ini

    1.3 Multijet 95 hp → 124 hp. Mesin lainnya mendapat tambahan mulai dari +9 hp; lihat tabel untuk setiap mesin.

  • +60 Nmuntuk mesin diesel

    Mesin diesel terutama mendapat tambahan torsi: dari +57 hingga +60 Nm.

  • hingga 12%dengan GAN GA+ pada mesin naturally aspirated

    Untuk 2 mesin naturally aspirated: modul piggyback GAN GA / GAN GA+; lihat tabel untuk angka setiap mesin.

  • 50 hariuji coba

    Jika hasilnya tidak sesuai harapan, uang Anda dikembalikan, tidak termasuk biaya pengiriman.

Harga untuk Fiat Fiorino
GAN GT mulai 329 EUR GAN GTL mulai 219 EUR GAN GA / GA+ mulai 189 EUR
Temukan mesin Anda di tabel
Tentang generasi

Apa yang istimewa dari Fiat Fiorino

Piggyback Fiat Fiorino untuk van bermuatan penuh

Di tanjakan dengan muatan penuh, Fiorino 1.3 Multijet yang diproduksi antara 2008 dan 2016 hanya mengandalkan 75 hp dan torsi 190 Nm. Setelah facelift April 2016, diesel yang sama menawarkan 80 hp, atau 95 hp dan torsi 200 Nm. Hasil piggyback mengikuti tenaga ini: diesel 75, 80, dan 95 hp masing-masing memiliki angka modul tersendiri.

Dengan modul piggyback GAN GT, tenaga Fiorino diesel naik dari 95 hp menjadi 124 hp, dan torsinya menjadi 260 Nm. Ini adalah peningkatan yang dinyatakan untuk tipe mesin ini, bukan hasil uji dyno mobil Anda.

Mesin Fiorino mana yang ada di van Anda

Fiorino generasi ketiga (Typ 225) diperkenalkan pada Oktober 2007 dan sampai ke pelanggan pada Februari 2008. Fiorino tersedia sebagai van, station wagon, dan Fiat Qubo penumpang. Pada 2008–2016, mesin bensin 1.4 8V menghasilkan 73 hp, dan 77 hp setelah facelift; katalog mencantumkannya dengan tenaga 75 hp.

Karena itu, setiap pertanyaan tentang piggyback Fiorino dimulai dari tahun dan tenaga yang tertera pada dokumen registrasi kendaraan Anda. Diesel adalah inti jajaran ini: Jerman mencatat sekitar separuh registrasi Fiorino penumpang pada 2008–2020 sebagai diesel. Produksi Fiat Fiorino berlangsung sampai 2024.

Qubo, Nemo, dan Bipper

Fiat mengembangkan Fiorino bersama PSA; kembarannya adalah Citroën Nemo dan Peugeot Bipper. Keduanya muncul pada 2008 dan dihentikan lebih dulu daripada Fiorino. Versi metana Natural Power dari mesin 1.4, yang terutama dijual di Qubo, tidak ada di katalog. Untuk Fiorino, halaman ini membahas mesin Fiat; karena itu, periksa dulu mesin di bawah kap mobil Anda sebelum memilih modul.

Pertanyaan

Piggyback Fiat Fiorino: pertanyaan umum

Bagaimana mengetahui apakah Fiorino 1.3 Multijet saya bertenaga 75, 80, atau 95 hp?

Pilih berdasarkan tahun: 75 hp sampai 2016, lalu 80 hp atau 95 hp. Ketiganya cocok dengan modul GAN GT, yang untuk mesin turbo memberikan tenaga hingga 30% lebih besar.

Apa yang ditawarkan modul GAN GA+ untuk Fiorino 1.4 8V 73 atau 77 hp?

Katalog mencantumkan satu versi 75 hp untuk mobil 73 hp yang diproduksi pada 2008–2016 sekaligus mobil 77 hp setelah facelift. Versi ini cocok dengan modul GAN GA+, dengan peningkatan tenaga hingga 12%.

Modul apa yang berlaku untuk Fiat Fiorino pikap?

Fiorino generasi ketiga diproduksi sebagai van, station wagon, dan Qubo, bukan sebagai pikap, sehingga angka di atas mengikuti mesin untuk ketiga bodi.

Apakah angka Fiorino berlaku untuk Fiat Qubo, Citroën Nemo, dan Peugeot Bipper?

Qubo adalah versi penumpang Fiorino dengan mesin yang sama. Mesin 1.3 HDi dan 1.4 HDi pada Nemo dan Bipper dicantumkan di halaman Citroën Nemo dan Peugeot Bipper.

Apa beda modul piggyback dan remap ECU mobil untuk Fiorino?

Berbeda dengan remap ECU mobil yang menulis ulang software pabrik, modul piggyback dipasang di antara sensor mesin dan ECU serta mengoreksi sinyalnya. Modul bisa dilepas dalam sekitar satu menit, dan setelah dilepas tidak ada jejak yang tertinggal. Garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku: software ECU tidak pernah diubah, dan modul bisa dilepas kapan saja.

Apakah modul piggyback sama dengan tuning Stage 1?

Tidak sepenuhnya. Stage 1 biasanya berarti remap ECU mobil tanpa penggantian komponen. Modul piggyback juga bekerja tanpa penggantian komponen, tetapi tidak mengubah software ECU: modul mengoreksi sinyal sensor, bisa dilepas dalam sekitar satu menit, dan tombol OFF di aplikasi mengembalikan pengaturan pabrik.

Garansi mesin 2 tahun
mencakup mesin, bukan hanya modul
Uji coba 50 hari
tidak terasa bedanya? Uang kembali, tidak termasuk biaya pengiriman
Kontrol lewat aplikasi
SPORT / ECO / STOCK
Bisa dilepas dalam sekitar satu menit
software pabrik ECU tidak berubah, tanpa jejak elektronik maupun mekanis
Siap melanjutkan?

Pilih mesin Fiat Fiorino Anda

Pilih mesin dan lihat peningkatan tenaga
Hubungi Kami via WhatsApp