Piggyback Fiat Punto 199 (2005–2015)
17 mesin · dari +8 hingga +39 hp
Fiat Punto 199: 17 mesin — 11 bensin dan 6 diesel. Peningkatan tenaga dari +8 hingga +39 hp, dengan torsi hingga +93 Nm. GAN GTL mulai dari €219, GAN GT mulai dari €329. GAN GA+ mulai dari €189.
Semua mesin Fiat Punto 199: peningkatan tenaga per mesin
Tenaga standar, tenaga dengan GAN, peningkatan, dan harga setiap modul. Mesin diesel dan bensin dicantumkan terpisah.
| Mesin | Standar → dengan GAN | Peningkatan | Modul piggyback dan harga | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 6 mesin | ||||
| 1.9 JTD Multijet131 hp / 280 Nm | +38 hp+81 Nm |
GTL — 219 EUR · 164 hp GT — 329 EUR · 169 hp |
Pilih → | |
| 1.6 JTD120 hp / 320 Nm | +35 hp+93 Nm |
GTL — 219 EUR · 150 hp GT — 329 EUR · 155 hp |
Pilih → | |
| 1.9 JTD Multijet120 hp / 280 Nm | +35 hp+81 Nm |
GTL — 219 EUR · 150 hp GT — 329 EUR · 155 hp |
Pilih → | |
| 1.3 JTD Multijet90 hp / 200 Nm | +26 hp+58 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 hp GT — 329 EUR · 116 hp |
Pilih → | |
| 1.3 D Multijet80 hp / 200 Nm | +23 hp+58 Nm |
GTL — 219 EUR · 100 hp GT — 329 EUR · 103 hp |
Pilih → | |
| 1.3 JTD Multijet75 hp / 190 Nm | +22 hp+55 Nm |
GTL — 219 EUR · 94 hp GT — 329 EUR · 97 hp |
Pilih → | |
| Bensin · 11 mesin | ||||
| 1.4 MultiAir135 hp / 206 Nm | +39 hp+60 Nm |
GTL — 219 EUR · 169 hp GT — 329 EUR · 174 hp |
Pilih → | |
| 1.4 Abarth180 hp / 280 Nm | +38 hp+59 Nm |
GTL — 249 EUR · 212 hp GT — 399 EUR · 218 hp |
Pilih → | |
| 1.4 T-Jet120 hp / 206 Nm | +35 hp+60 Nm |
GTL — 219 EUR · 150 hp GT — 329 EUR · 155 hp |
Pilih → | |
| 1.4 Abarth163 hp / 250 Nm | +34 hp+53 Nm |
GTL — 249 EUR · 192 hp GT — 399 EUR · 197 hp |
Pilih → | |
| 1.4 T-Jet155 hp / 230 Nm | +33 hp+48 Nm |
GTL — 249 EUR · 183 hp GT — 399 EUR · 188 hp |
Pilih → | |
| 0.9 Twinair105 hp / 145 Nm | +30 hp+42 Nm |
GTL — 219 EUR · 131 hp GT — 329 EUR · 135 hp |
Pilih → | |
| 1.4 16V MultiAir105 hp / 130 Nm | +13 hp+16 Nm |
GA — 189 EUR · 118 hp GA+ — 189 EUR · 118 hp |
Pilih → | |
| 1.4 16V95 hp / 125 Nm | +11 hp+15 Nm |
GA — 189 EUR · 106 hp GA+ — 189 EUR · 106 hp |
Pilih → | |
| 1.4 8V77 hp / 115 Nm | +9 hp+14 Nm |
GA — 189 EUR · 86 hp GA+ — 189 EUR · 86 hp |
Pilih → | |
| 1.2 8V65 hp / 102 Nm | +8 hp+12 Nm |
GA — 189 EUR · 73 hp GA+ — 189 EUR · 73 hp |
Pilih → | |
| 1.2 8V69 hp / 102 Nm | +8 hp+12 Nm |
GA — 189 EUR · 77 hp GA+ — 189 EUR · 77 hp |
Pilih → | |
Setiap mesin memiliki modul piggyback sendiri: GAN GT / GTL atau GAN GA / GA+. Harga berlaku per modul piggyback dan sudah termasuk diskon saat ini.
Belum yakin mesin Anda yang mana?
Emblem di bodi saja tidak cukup: di generasi ini, kode mesin yang sama hadir dalam beberapa varian tenaga, masing-masing dengan kalibrasinya sendiri. Periksa tenaga di dokumen kendaraan Anda dan temukan baris yang sesuai.
Emblem sama, tenaga pabrik berbeda di generasi ini:
Piggyback Fiat Punto 199: apa yang berubah
Modul piggyback dipasang di antara sensor dan unit kontrol mesin (ECU) serta mengoreksi sinyalnya. Garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku: software ECU tidak pernah diubah, dan modul bisa dilepas kembali kapan saja.
- Bluetoothkontrol mode lewat smartphone
- 18 mappingpenyetelan presisi untuk mesin Anda

- 15 menitdipasang ke soket bawaan pabrik
- IP67proteksi air dan debu
- +39 hptertinggi di generasi ini
1.4 MultiAir 135 hp → 174 hp. Mesin lainnya mendapat tambahan mulai dari +8 hp; lihat tabel untuk setiap mesin.
- +93 Nmuntuk mesin diesel
Mesin diesel terutama mendapat tambahan torsi: dari +55 hingga +93 Nm.
- hingga 12%dengan GAN GA+ pada mesin naturally aspirated
Untuk 5 mesin naturally aspirated: modul piggyback GAN GA / GAN GA+; lihat tabel untuk angka setiap mesin.
- 50 hariuji coba
Jika hasilnya tidak sesuai harapan, uang Anda dikembalikan, tidak termasuk biaya pengiriman.
Piggyback Fiat Punto 199: pertanyaan umum
Modul piggyback mana yang saya butuhkan untuk Fiat Punto 199?
Mesin turbo menggunakan GAN GT atau GAN GTL, mesin naturally aspirated menggunakan GAN GA atau GAN GA+. Temukan mesin Anda di tabel di atas: setiap baris menampilkan modul dan harganya.
Apakah modul piggyback sama dengan tuning Stage 1?
Tidak sepenuhnya. Stage 1 biasanya berarti remap ECU mobil tanpa penggantian komponen. Modul piggyback juga bekerja tanpa penggantian komponen, tetapi tidak mengubah software ECU: modul mengoreksi sinyal sensor, bisa dilepas dalam sekitar satu menit, dan tombol OFF di aplikasi mengembalikan pengaturan pabrik.