Piggyback Ford Galaxy II (2006–2015)
16 mesin · dari +17 hingga +57 hp
Ford Galaxy II: 16 mesin — 5 bensin dan 11 diesel. Peningkatan tenaga dari +17 hingga +57 hp, dengan torsi hingga +108 Nm. GAN GTL mulai dari €219, GAN GT mulai dari €329. GAN GA+ mulai dari €189.
Semua mesin Ford Galaxy II: peningkatan tenaga per mesin
Tenaga standar, tenaga dengan GAN, peningkatan, dan harga setiap modul. Mesin diesel dan bensin dicantumkan terpisah.
| Mesin | Standar → dengan GAN | Peningkatan | Modul piggyback dan harga | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 11 mesin | ||||
| 2.2 TDCi200 hp / 420 Nm | +56 hp+108 Nm |
GTL — 249 EUR · 248 hp GT — 399 EUR · 256 hp |
Pilih → | |
| 2.2 TDCi175 hp / 400 Nm | +50 hp+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 218 hp GT — 399 EUR · 225 hp |
Pilih → | |
| 2.0 TDCi140 hp / 320 Nm | +41 hp+89 Nm |
GTL — 219 EUR · 175 hp GT — 329 EUR · 181 hp |
Pilih → | |
| 2.0 TDCi136 hp / 320 Nm | +40 hp+89 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 hp GT — 329 EUR · 176 hp |
Pilih → | |
| 2.0 TDCi131 hp / 320 Nm | +39 hp+89 Nm |
GTL — 219 EUR · 164 hp GT — 329 EUR · 170 hp |
Pilih → | |
| 1.8 TDCi125 hp / 320 Nm | +37 hp+89 Nm |
GTL — 219 EUR · 156 hp GT — 329 EUR · 162 hp |
Pilih → | |
| 1.6 TDCi116 hp / 270 Nm | +35 hp+79 Nm |
GTL — 219 EUR · 146 hp GT — 329 EUR · 151 hp |
Pilih → | |
| 2.0 TDCi116 hp / 300 Nm | +35 hp+85 Nm |
GTL — 219 EUR · 146 hp GT — 329 EUR · 151 hp |
Pilih → | |
| 1.8 TDCi101 hp / 280 Nm | +30 hp+72 Nm |
GTL — 219 EUR · 127 hp GT — 329 EUR · 131 hp |
Pilih → | |
| 2.0 TDCi163 hp / 340 Nm | +27 hp+50 Nm |
GTL — 249 EUR · 186 hp GT — 399 EUR · 190 hp |
Pilih → | |
| 2.0 TDCi179 hp / 400 Nm | +23 hp+50 Nm |
GTL — 249 EUR · 199 hp GT — 399 EUR · 202 hp |
Pilih → | |
| Bensin · 5 mesin | ||||
| 2.0 EcoBoost203 hp / 300 Nm | +57 hp+85 Nm |
GTL — 249 EUR · 251 hp GT — 399 EUR · 260 hp |
Pilih → | |
| 2.0 EcoBoost199 hp / 300 Nm | +56 hp+85 Nm |
GTL — 249 EUR · 247 hp GT — 399 EUR · 255 hp |
Pilih → | |
| 1.6 EcoBoost160 hp / 240 Nm | +46 hp+72 Nm |
GTL — 249 EUR · 199 hp GT — 399 EUR · 206 hp |
Pilih → | |
| 2.3i161 hp / 208 Nm | +19 hp+25 Nm |
GA — 189 EUR · 180 hp GA+ — 189 EUR · 180 hp |
Pilih → | |
| 2.0i145 hp / 190 Nm | +17 hp+23 Nm |
GA — 189 EUR · 162 hp GA+ — 189 EUR · 162 hp |
Pilih → | |
Setiap mesin memiliki modul piggyback sendiri: GAN GT / GTL atau GAN GA / GA+. Harga berlaku per modul piggyback dan sudah termasuk diskon saat ini.
Belum yakin mesin Anda yang mana?
Emblem di bodi saja tidak cukup: di generasi ini, kode mesin yang sama hadir dalam beberapa varian tenaga, masing-masing dengan kalibrasinya sendiri. Periksa tenaga di dokumen kendaraan Anda dan temukan baris yang sesuai.
Emblem sama, tenaga pabrik berbeda di generasi ini:
Piggyback Ford Galaxy II: apa yang berubah
Modul piggyback dipasang di antara sensor dan unit kontrol mesin (ECU) serta mengoreksi sinyalnya. Garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku: software ECU tidak pernah diubah, dan modul bisa dilepas kembali kapan saja.
- Bluetoothkontrol mode lewat smartphone
- 18 mappingpenyetelan presisi untuk mesin Anda

- 15 menitdipasang ke soket bawaan pabrik
- IP67proteksi air dan debu
- +57 hptertinggi di generasi ini
2.0 EcoBoost 203 hp → 260 hp. Mesin lainnya mendapat tambahan mulai dari +17 hp; lihat tabel untuk setiap mesin.
- +108 Nmuntuk mesin diesel
Mesin diesel terutama mendapat tambahan torsi: dari +50 hingga +108 Nm.
- hingga 12%dengan GAN GA+ pada mesin naturally aspirated
Untuk 2 mesin naturally aspirated: modul piggyback GAN GA / GAN GA+; lihat tabel untuk angka setiap mesin.
- 50 hariuji coba
Jika hasilnya tidak sesuai harapan, uang Anda dikembalikan, tidak termasuk biaya pengiriman.
Piggyback Ford Galaxy II: pertanyaan umum
Modul piggyback mana yang saya butuhkan untuk Ford Galaxy II?
Mesin turbo menggunakan GAN GT atau GAN GTL, mesin naturally aspirated menggunakan GAN GA atau GAN GA+. Temukan mesin Anda di tabel di atas: setiap baris menampilkan modul dan harganya.
Apakah modul piggyback sama dengan tuning Stage 1?
Tidak sepenuhnya. Stage 1 biasanya berarti remap ECU mobil tanpa penggantian komponen. Modul piggyback juga bekerja tanpa penggantian komponen, tetapi tidak mengubah software ECU: modul mengoreksi sinyal sensor, bisa dilepas dalam sekitar satu menit, dan tombol OFF di aplikasi mengembalikan pengaturan pabrik.