Piggyback Hyundai i10

Singkatnya

Hyundai i10: 8 mesin — 7 bensin dan 1 diesel. Peningkatan tenaga dari +8 hingga +22 hp, dengan torsi hingga +46 Nm. GAN GTL mulai dari €219, GAN GT mulai dari €329. GAN GA+ mulai dari €189.

8

mesin

7 bensin · 1 diesel

+22hp

tertinggi di generasi ini: 1.1 CRDi 75 → 97 hp

rentang peningkatan +8…+22 hp

+46Nm

peningkatan torsi maks.

1.1 CRDi, GT

1

mesin turbo

7 naturally aspirated — GA / GA+

Peningkatan tenaga

Semua mesin Hyundai i10: peningkatan tenaga per mesin

Tenaga standar, tenaga dengan GAN, peningkatan, dan harga setiap modul. Mesin diesel dan bensin dicantumkan terpisah.

Mesin	Standar → dengan GAN	Peningkatan	Modul piggyback dan harga
Diesel · 1 mesin
1.1 CRDi75 hp / 163 Nm	75 hp97 hp / 209 Nm	+22 hp+46 Nm	GTL — 219 EUR · 94 hp GT — 329 EUR · 97 hp	Pilih →
Bensin · 7 mesin
1.2i90 hp / 120 Nm	90 hp101 hp / 134 Nm	+11 hp+14 Nm	GA — 189 EUR · 101 hp GA+ — 189 EUR · 101 hp	Pilih →
1.2i86 hp / 114 Nm	86 hp96 hp / 128 Nm	+10 hp+14 Nm	GA — 189 EUR · 96 hp GA+ — 189 EUR · 96 hp	Pilih →
1.2i86 hp / 120 Nm	86 hp96 hp / 134 Nm	+10 hp+14 Nm	GA — 189 EUR · 96 hp GA+ — 189 EUR · 96 hp	Pilih →
1.3i87 hp / 121 Nm	87 hp97 hp / 136 Nm	+10 hp+15 Nm	GA — 189 EUR · 97 hp GA+ — 189 EUR · 97 hp	Pilih →
1.0i65 hp / 90 Nm	65 hp73 hp / 101 Nm	+8 hp+11 Nm	GA — 189 EUR · 73 hp GA+ — 189 EUR · 73 hp	Pilih →
1.0i67 hp / 95 Nm	67 hp75 hp / 106 Nm	+8 hp+11 Nm	GA — 189 EUR · 75 hp GA+ — 189 EUR · 75 hp	Pilih →
1.1i69 hp / 99 Nm	69 hp77 hp / 111 Nm	+8 hp+12 Nm	GA — 189 EUR · 77 hp GA+ — 189 EUR · 77 hp	Pilih →

tenaga standarpeningkatan dengan GAN

Setiap mesin memiliki modul piggyback sendiri: GAN GT / GTL atau GAN GA / GA+. Harga berlaku per modul piggyback dan sudah termasuk diskon saat ini.

Belum yakin mesin Anda yang mana?

Emblem di bodi saja tidak cukup: di generasi ini, kode mesin yang sama hadir dalam beberapa varian tenaga, masing-masing dengan kalibrasinya sendiri. Periksa tenaga di dokumen kendaraan Anda dan temukan baris yang sesuai.

Emblem sama, tenaga pabrik berbeda di generasi ini:

1.2i 86 / 86 / 90 hp1.0i 65 / 67 hp

Modul piggyback GAN untuk Hyundai i10

Piggyback Hyundai i10: apa yang berubah

Modul piggyback dipasang di antara sensor dan unit kontrol mesin (ECU) serta mengoreksi sinyalnya. Garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku: software ECU tidak pernah diubah, dan modul bisa dilepas kembali kapan saja.

Bluetoothkontrol mode lewat smartphone
18 mappingpenyetelan presisi untuk mesin Anda

15 menitdipasang ke soket bawaan pabrik
IP67proteksi air dan debu

+22 hptertinggi di generasi ini
1.1 CRDi 75 hp → 97 hp. Mesin lainnya mendapat tambahan mulai dari +8 hp; lihat tabel untuk setiap mesin.
+46 Nmuntuk mesin diesel
Mesin diesel terutama mendapat tambahan torsi: dari +46 hingga +46 Nm.
hingga 12%dengan GAN GA+ pada mesin naturally aspirated
Untuk 7 mesin naturally aspirated: modul piggyback GAN GA / GAN GA+; lihat tabel untuk angka setiap mesin.
50 hariuji coba
Jika hasilnya tidak sesuai harapan, uang Anda dikembalikan, tidak termasuk biaya pengiriman.

Harga untuk Hyundai i10

GAN GT mulai 329 EUR GAN GTL mulai 219 EUR GAN GA / GA+ mulai 189 EUR

Temukan mesin Anda di tabel

Tentang generasi

Apa yang istimewa dari Hyundai i10

Piggyback Hyundai i10: mesin kecil dan satu turbo

Peningkatan tenaga pada Hyundai i10 dibatasi oleh mesinnya sendiri: pada sebagian besar versi, mesinnya kecil dan naturally aspirated. Hanya N Line 1.0 T-GDI yang bermesin turbo di lini model saat ini. Mesin bensin i10 generasi sebelumnya naturally aspirated, dengan tenaga 63 sampai 87 hp.

Sampai 2024, mesin 1.0 T-GDI pada N Line bertenaga 100 hp, dan setelah itu 90 hp. Versi 100 hp tidak dicantumkan terpisah untuk i10: mesin yang sama muncul sebagai 1.0 T-GDI pada Kia Cee'd. Versi 90 hp tidak tercantum di katalog.

Tiga generasi i10

Hyundai i10 generasi pertama (2008 sampai 2013) memakai mesin 1.1 (67 hp), kemudian 69 hp, serta mesin 1.2 (77 hp), kemudian 86 hp. Dengan modul piggyback GAN GA+, tenaga mesin 1.1 generasi pertama naik dari 69 hp menjadi 77 hp, dan torsinya menjadi 111 Nm. Generasi kedua, yang dijual dari November 2013 sampai 2019, memakai mesin 1.0 (67 hp) dan mesin 1.25 (87 hp). Generasi ketiga, sejak 2019, memakai mesin 1.0 (67 hp) dan mesin 1.2 (84 hp).

Mesin yang tercantum sebagai 1.3i di katalog, dengan tenaga 87 hp dan torsi 121 Nm, adalah mesin 1.25 generasi kedua dengan kapasitas 1.248 cc. Mesin 1.1 CRDi bertenaga 75 hp adalah diesel generasi pertama, dijual dari Maret 2008 sampai Januari 2010. Hanya mesin tersebut di halaman ini yang cocok dengan modul GAN GT. Grand i10 adalah mobil lain, produksi India yang tidak dijual di Eropa, sehingga mesinnya tidak dibahas di sini.

Pertanyaan

Piggyback Hyundai i10: pertanyaan umum

Apakah mesin i10 saya 1.0 (67 hp) atau 1.25 (87 hp)?

Keduanya termasuk generasi kedua, 2013 sampai 2019. Mesin 1.0 bertenaga 67 hp juga berlanjut di generasi ketiga sejak 2019; karena itu, periksa tahun mobil Anda.

Berapa tambahan tenaga untuk i10 1.25?

Mesin 1.25 standarnya bertenaga 87 hp dengan torsi 121 Nm, dan naik menjadi 97 hp dengan torsi 136 Nm bersama modul GAN GA+. Modul GAN GA+ memberikan tenaga hingga 12% lebih besar, dan konsumsi BBM hingga 15% lebih irit dengan gaya berkendara hemat. Ini adalah peningkatan yang dinyatakan untuk tipe mesin ini, bukan hasil uji dyno mobil Anda.

Berapa tambahan tenaga modul GAN GA+ untuk i10 1.0?

Dengan modul GAN GA+, tenaga mesin 1.0 naik dari 67 hp menjadi 75 hp, dan torsinya dari 95 Nm menjadi 106 Nm.

Apakah modul GAN GT untuk 1.1 CRDi cocok untuk semua generasi?

Modul ini hanya cocok untuk diesel generasi pertama, karena i10 generasi berikutnya tidak memiliki mesin diesel.

Apakah modul piggyback sama dengan tuning Stage 1?

Tidak sepenuhnya. Stage 1 biasanya berarti remap ECU mobil tanpa penggantian komponen. Modul piggyback juga bekerja tanpa penggantian komponen, tetapi tidak mengubah software ECU: modul mengoreksi sinyal sensor, bisa dilepas dalam sekitar satu menit, dan tombol OFF di aplikasi mengembalikan pengaturan pabrik.