Piggyback Infiniti Q50
9 mesin · dari +26 hingga +48 hp
Infiniti Q50: 9 mesin — 4 bensin dan 5 diesel. Peningkatan tenaga dari +26 hingga +48 hp, dengan torsi hingga +105 Nm. GAN GTL mulai dari €249, GAN GT mulai dari €399. GAN GA+ mulai dari €199.
Semua mesin Infiniti Q50: peningkatan tenaga per mesin
Tenaga standar, tenaga dengan GAN, peningkatan, dan harga setiap modul. Mesin diesel dan bensin dicantumkan terpisah.
| Mesin | Standar → dengan GAN | Peningkatan | Modul piggyback dan harga | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 5 mesin | ||||
| 2.2d170 hp / 400 Nm | +48 hp+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 211 hp GT — 399 EUR · 218 hp |
Pilih → | |
| 3.5 Hibrid364 hp / 350 Nm | +29 hp+28 Nm |
GA — 219 EUR · 393 hp GA+ — 219 EUR · 393 hp |
Pilih → | |
| 3.5 Hibrid355 hp / 346 Nm | +28 hp+28 Nm |
GA — 219 EUR · 383 hp GA+ — 219 EUR · 383 hp |
Pilih → | |
| 3.5 Hibrid355 hp / 536 Nm | +28 hp+43 Nm |
GA — 219 EUR · 383 hp GA+ — 219 EUR · 383 hp |
Pilih → | |
| 3.5 Hibrid326 hp / 366 Nm | +26 hp+29 Nm |
GA — 219 EUR · 352 hp GA+ — 219 EUR · 352 hp |
Pilih → | |
| Bensin · 4 mesin | ||||
| 2.0T211 hp / 350 Nm | +31 hp+95 Nm |
GTL — 249 EUR · 237 hp GT — 399 EUR · 242 hp |
Pilih → | |
| 3.7i238 hp / 265 Nm | +29 hp+32 Nm |
GA — 199 EUR · 267 hp GA+ — 199 EUR · 267 hp |
Pilih → | |
| 3.7i326 hp / 366 Nm | +26 hp+29 Nm |
GA — 219 EUR · 352 hp GA+ — 219 EUR · 352 hp |
Pilih → | |
| 3.7i328 hp / 365 Nm | +26 hp+29 Nm |
GA — 219 EUR · 354 hp GA+ — 219 EUR · 354 hp |
Pilih → | |
Setiap mesin memiliki modul piggyback sendiri: GAN GT / GTL atau GAN GA / GA+. Harga berlaku per modul piggyback dan sudah termasuk diskon saat ini.
Belum yakin mesin Anda yang mana?
Emblem di bodi saja tidak cukup: di generasi ini, kode mesin yang sama hadir dalam beberapa varian tenaga, masing-masing dengan kalibrasinya sendiri. Periksa tenaga di dokumen kendaraan Anda dan temukan baris yang sesuai.
Emblem sama, tenaga pabrik berbeda di generasi ini:
Piggyback Infiniti Q50: apa yang berubah
Modul piggyback dipasang di antara sensor dan unit kontrol mesin (ECU) serta mengoreksi sinyalnya. Garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku: software ECU tidak pernah diubah, dan modul bisa dilepas kembali kapan saja.
- Bluetoothkontrol mode lewat smartphone
- 18 mappingpenyetelan presisi untuk mesin Anda

- 15 menitdipasang ke soket bawaan pabrik
- IP67proteksi air dan debu
- +48 hptertinggi di generasi ini
2.2d 170 hp → 218 hp. Mesin lainnya mendapat tambahan mulai dari +26 hp; lihat tabel untuk setiap mesin.
- +105 Nmuntuk mesin diesel
Mesin diesel terutama mendapat tambahan torsi: dari +28 hingga +105 Nm.
- hingga 12%dengan GAN GA+ pada mesin naturally aspirated
Untuk 7 mesin naturally aspirated: modul piggyback GAN GA / GAN GA+; lihat tabel untuk angka setiap mesin.
- 50 hariuji coba
Jika hasilnya tidak sesuai harapan, uang Anda dikembalikan, tidak termasuk biaya pengiriman.
Apa yang istimewa dari Infiniti Q50
Piggyback Infiniti Q50: mesinnya berasal dari Mercedes
Infiniti Q50 Eropa memakai mesin Mercedes di bawah kap mesin; versi hybrid dan 3.0t adalah pengecualian dengan mesin Nissan. Diesel 2.2d adalah OM651 dengan tenaga 170 hp dan torsi 400 Nm, sedangkan bensin 2.0t adalah M274 dengan tenaga 211 hp dan torsi 350 Nm. Modul piggyback untuk Q50 dipilih berdasarkan mesinnya, yaitu 2.2d atau 2.0t.
Untuk menambah tenaga, kedua mesin Mercedes cocok dengan modul piggyback GAN GT: tenaga 2.2d naik dari 170 hp menjadi 218 hp, dan 2.0t dari 211 hp menjadi 242 hp. Versi 3.5 Hybrid memiliki tenaga sistem 364 hp, dan 3.0t memiliki 405 hp. Modul hanya mengoreksi sinyal sensor mesin pembakaran dalam.
Piggyback Infiniti Q50: pertanyaan umum
Berapa potensi tenaga Q50S 3.0t twin turbo bertenaga 405 hp?
Mesin 3.0t adalah mesin twin turbo Q50 bertenaga 405 hp. Mesin 3.0t tidak tercantum di katalog.
Infiniti sudah menarik diri dari Eropa Barat. Apakah itu mengubah cara kerja modul?
Infiniti mengumumkan penarikan dirinya pada Maret 2019, dan penjualan mobil baru berakhir pada awal 2020. Garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku: software ECU tidak pernah diubah, dan modul bisa dilepas kapan saja.
Apakah modul piggyback sama dengan tuning Stage 1?
Tidak sepenuhnya. Stage 1 biasanya berarti remap ECU mobil tanpa penggantian komponen. Modul piggyback juga bekerja tanpa penggantian komponen, tetapi tidak mengubah software ECU: modul mengoreksi sinyal sensor, bisa dilepas dalam sekitar satu menit, dan tombol OFF di aplikasi mengembalikan pengaturan pabrik.