Piggyback Jaecoo J7
1 mesin · +43 hp
Jaecoo J7: 1 mesin — 1 bensin. Peningkatan tenaga dari +43 hingga +43 hp, dengan torsi hingga +61 Nm. GAN GTL mulai dari €219, GAN GT mulai dari €329.
Semua mesin Jaecoo J7: peningkatan tenaga per mesin
Tenaga standar, tenaga dengan GAN, peningkatan, dan harga setiap modul.
| Mesin | Standar → dengan GAN | Peningkatan | Modul piggyback dan harga | |
|---|---|---|---|---|
| Bensin · 1 mesin | ||||
| 1.5T147 hp / 210 Nm | +43 hp+61 Nm |
GTL — 219 EUR · 184 hp GT — 329 EUR · 190 hp |
Pilih → | |
Setiap mesin memiliki modul piggyback sendiri: GAN GT / GTL atau GAN GA / GA+. Harga berlaku per modul piggyback dan sudah termasuk diskon saat ini.
Belum yakin mesin Anda yang mana?
Temukan mesin Anda berdasarkan tenaga yang tercantum di dokumen kendaraan: setiap versi memiliki kalibrasi modul tersendiri.
Piggyback Jaecoo J7: apa yang berubah
Modul piggyback dipasang di antara sensor dan unit kontrol mesin (ECU) serta mengoreksi sinyalnya. Garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku: software ECU tidak pernah diubah, dan modul bisa dilepas kembali kapan saja.
- Bluetoothkontrol mode lewat smartphone
- 18 mappingpenyetelan presisi untuk mesin Anda

- 15 menitdipasang ke soket bawaan pabrik
- IP67proteksi air dan debu
- +43 hptertinggi di generasi ini
1.5T 147 hp → 190 hp. Mesin lainnya mendapat tambahan mulai dari +43 hp; lihat tabel untuk setiap mesin.
- hingga 30%tenaga lebih besar
GAN GT: hingga 30%, GAN GTL: hingga 25%, GAN GA+: hingga 12%.
- GAN APPkontrol tenaga lewat smartphone
Mode SPORT, DYNAMIC, ECO, dan STOCK di aplikasi GAN.
- 50 hariuji coba
Jika hasilnya tidak sesuai harapan, uang Anda dikembalikan, tidak termasuk biaya pengiriman.
Apa yang istimewa dari Jaecoo J7
Piggyback Jaecoo J7: mobil yang sama dengan Jaecoo 7
Di Eropa mobil ini dijual sebagai Jaecoo 7, tanpa huruf J, sehingga untuk Jaecoo J7 dengan modul piggyback, yang dimaksud adalah model yang sama. Di Tiongkok, mobil yang sama adalah Chery Tansuo 06, yang juga disebut Tiggo 7 High Energy. Jaecoo adalah merek ekspor Chery, dan J7 adalah model pertamanya di Eropa. Dibuat di Dalian di atas platform T1X, mobil ini diperkenalkan di Shanghai pada 2023 dan tiba di Eropa pada 2024.
Kode internalnya adalah T1EJ. Italia menerimanya pada akhir 2024 hanya dengan mesin bensin, Inggris menyusul pada Desember 2024, dan Jerman juga menjualnya. Bodinya hanya satu: crossover segmen C lima pintu dengan panjang sekitar 4,5 meter.
Mesin di Eropa
Mesin bensinnya adalah 1.6 TGDI, unit Kunpeng 1.598 cc bertenaga 147 hp dengan torsi 275 Nm, dipadukan dengan DCT tujuh percepatan dan penggerak roda depan atau semua roda, tergantung versinya. Versi bertenaga 186 sampai 197 hp muncul dalam deskripsi pasar lain; karena itu, periksa tenaga mobil Anda sendiri. Varian hybrid-nya adalah plug-in SHS-P dan full hybrid SHS-H, yang terakhir dijual di Eropa sejak Maret 2026; keduanya memakai mesin bensin turbo 1.5.
SHS-P menambahkan motor listrik pada mesin turbo 1.5 dan memiliki jangkauan WLTP sekitar 90 km. Modul hanya mengoreksi sinyal sensor mesin pembakaran dalam.
Cakupan katalog
Untuk menambah tenaga Jaecoo 7, katalog hanya memiliki satu mesin bertenaga 147 hp, yaitu turbo 1.5 untuk modul piggyback GAN GT. Modul dipilih berdasarkan mesinnya, sehingga turbo 1.5 di katalog dan 1.6 TGDI di bawah kap mesin adalah dua kasus yang berbeda.
Piggyback Jaecoo J7: pertanyaan umum
Apakah mesin di katalog cocok dengan 1.6 TGDI untuk Jaecoo 7?
Mesin bensin Eropa adalah 1.6 TGDI bertenaga 147 hp, sedangkan katalog hanya memuat mesin turbo 1.5. Mesin 1.6 TGDI tidak tercantum di katalog.
Apakah ada modul GAN untuk hybrid Jaecoo 7 SHS?
SHS-P dan SHS-H memadukan mesin bensin turbo 1.5 dengan motor listrik. Mesin hybrid turbo 1.5 pada SHS-P dan SHS-H tidak tercantum di katalog.
Apa yang dibiarkan utuh oleh modul piggyback pada merek baru?
Software pabrik, checksum, dan penghitung flash (flash counter) tetap utuh, dan sistem proteksi pabrik pada mesin tetap aktif. Garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku: software ECU tidak pernah diubah, dan modul bisa dilepas kapan saja.
Apakah modul piggyback sama dengan tuning Stage 1?
Tidak sepenuhnya. Stage 1 biasanya berarti remap ECU mobil tanpa penggantian komponen. Modul piggyback juga bekerja tanpa penggantian komponen, tetapi tidak mengubah software ECU: modul mengoreksi sinyal sensor, bisa dilepas dalam sekitar satu menit, dan tombol OFF di aplikasi mengembalikan pengaturan pabrik.