Piggyback Jeep Grand Cherokee IV (sejak 2010)
13 mesin · dari +21 hingga +67 hp
Jeep Grand Cherokee IV: 13 mesin — 8 bensin dan 5 diesel. Peningkatan tenaga dari +21 hingga +67 hp, dengan torsi hingga +130 Nm. GAN GTL mulai dari €249, GAN GT mulai dari €399. GAN GA+ mulai dari €189.
Semua mesin Jeep Grand Cherokee IV: peningkatan tenaga per mesin
Tenaga standar, tenaga dengan GAN, peningkatan, dan harga setiap modul. Mesin diesel dan bensin dicantumkan terpisah.
| Mesin | Standar → dengan GAN | Peningkatan | Modul piggyback dan harga | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 5 mesin | ||||
| 3.0 V6 CRD250 hp / 570 Nm | +67 hp+130 Nm |
GTL — 249 EUR · 307 hp GT — 399 EUR · 317 hp |
Pilih → | |
| 3.0 CRD241 hp / 550 Nm | +65 hp+111 Nm |
GTL — 249 EUR · 296 hp GT — 399 EUR · 306 hp |
Pilih → | |
| 3.0 V6 CRD (sensor1)190 hp / 440 Nm | +54 hp+111 Nm |
GTL — 249 EUR · 236 hp GT — 399 EUR · 244 hp |
Pilih → | |
| 3.0 V6 CRD (sensor2)190 hp / 440 Nm | +54 hp+111 Nm |
GTL — 249 EUR · 236 hp GT — 399 EUR · 244 hp |
Pilih → | |
| 3.0 CRD243 hp / 550 Nm | +41 hp+94 Nm |
GTL — 249 EUR · 277 hp GT — 399 EUR · 284 hp |
Pilih → | |
| Bensin · 8 mesin | ||||
| 6.4i475 hp / 630 Nm | +38 hp+50 Nm |
GA — 219 EUR · 513 hp GA+ — 219 EUR · 513 hp |
Pilih → | |
| 6.4i465 hp / 630 Nm | +37 hp+50 Nm |
GA — 219 EUR · 502 hp GA+ — 219 EUR · 502 hp |
Pilih → | |
| 3.0i238 hp / 295 Nm | +29 hp+35 Nm |
GA — 199 EUR · 267 hp GA+ — 199 EUR · 267 hp |
Pilih → | |
| 5.7i360 hp / 390 Nm | +29 hp+31 Nm |
GA — 219 EUR · 389 hp GA+ — 219 EUR · 389 hp |
Pilih → | |
| 5.7i352 hp / 520 Nm | +28 hp+42 Nm |
GA — 219 EUR · 380 hp GA+ — 219 EUR · 380 hp |
Pilih → | |
| 3.6i294 hp / 353 Nm | +24 hp+28 Nm |
GA — 199 EUR · 318 hp GA+ — 199 EUR · 318 hp |
Pilih → | |
| 3.6i286 hp / 347 Nm | +23 hp+28 Nm |
GA — 199 EUR · 309 hp GA+ — 199 EUR · 309 hp |
Pilih → | |
| 2.4i177 hp / 229 Nm | +21 hp+27 Nm |
GA — 189 EUR · 198 hp GA+ — 189 EUR · 198 hp |
Pilih → | |
Setiap mesin memiliki modul piggyback sendiri: GAN GT / GTL atau GAN GA / GA+. Harga berlaku per modul piggyback dan sudah termasuk diskon saat ini.
Belum yakin mesin Anda yang mana?
Emblem di bodi saja tidak cukup: di generasi ini, kode mesin yang sama hadir dalam beberapa varian tenaga, masing-masing dengan kalibrasinya sendiri. Periksa tenaga di dokumen kendaraan Anda dan temukan baris yang sesuai.
Emblem sama, tenaga pabrik berbeda di generasi ini:
Piggyback Jeep Grand Jeep Cherokee IV: apa yang berubah
Modul piggyback dipasang di antara sensor dan unit kontrol mesin (ECU) serta mengoreksi sinyalnya. Garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku: software ECU tidak pernah diubah, dan modul bisa dilepas kembali kapan saja.
- Bluetoothkontrol mode lewat smartphone
- 18 mappingpenyetelan presisi untuk mesin Anda

- 15 menitdipasang ke soket bawaan pabrik
- IP67proteksi air dan debu
- +67 hptertinggi di generasi ini
3.0 V6 CRD 250 hp → 317 hp. Mesin lainnya mendapat tambahan mulai dari +21 hp; lihat tabel untuk setiap mesin.
- +130 Nmuntuk mesin diesel
Mesin diesel terutama mendapat tambahan torsi: dari +94 hingga +130 Nm.
- hingga 12%dengan GAN GA+ pada mesin naturally aspirated
Untuk 8 mesin naturally aspirated: modul piggyback GAN GA / GAN GA+; lihat tabel untuk angka setiap mesin.
- 50 hariuji coba
Jika hasilnya tidak sesuai harapan, uang Anda dikembalikan, tidak termasuk biaya pengiriman.
Apa kata pemilik Jeep Grand Cherokee tentang GAN
Pemasangannya sekitar 15 menit, dan ternyata benar-benar bekerja, padahal saya sama sekali tidak percaya. Di berbagai mode mobil berjalan jauh lebih halus, putaran mesin di jalan tol lebih rendah dari biasanya, dan saya kira konsumsi BBM juga lebih irit, tetapi saat ini saya belum mengukurnya. Saya sangat senang…
Piggyback Jeep Grand Cherokee IV: pertanyaan umum
Modul piggyback mana yang saya butuhkan untuk Jeep Grand Cherokee IV?
Mesin turbo menggunakan GAN GT atau GAN GTL, mesin naturally aspirated menggunakan GAN GA atau GAN GA+. Temukan mesin Anda di tabel di atas: setiap baris menampilkan modul dan harganya.
Apakah modul piggyback sama dengan tuning Stage 1?
Tidak sepenuhnya. Stage 1 biasanya berarti remap ECU mobil tanpa penggantian komponen. Modul piggyback juga bekerja tanpa penggantian komponen, tetapi tidak mengubah software ECU: modul mengoreksi sinyal sensor, bisa dilepas dalam sekitar satu menit, dan tombol OFF di aplikasi mengembalikan pengaturan pabrik.