Piggyback KIA Stinger
6 mesin · dari +41 hingga +64 hp
Kia Stinger: 6 mesin — 5 bensin dan 1 diesel. Peningkatan tenaga dari +41 hingga +64 hp, dengan torsi hingga +87 Nm. GAN GTL mulai dari €249, GAN GT mulai dari €399.
Semua mesin Kia Stinger: peningkatan tenaga per mesin
Tenaga standar, tenaga dengan GAN, peningkatan, dan harga setiap modul. Mesin diesel dan bensin dicantumkan terpisah.
| Mesin | Standar → dengan GAN | Peningkatan | Modul piggyback dan harga | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 1 mesin | ||||
| 2.2 CRDi200 hp / 421 Nm | +47 hp+80 Nm |
GTL — 249 EUR · 240 hp GT — 399 EUR · 247 hp |
Pilih → | |
| Bensin · 5 mesin | ||||
| 3.3 T375 hp / 510 Nm | +64 hp+87 Nm |
GTL — 279 EUR · 428 hp GT — 459 EUR · 439 hp |
Pilih → | |
| 3.3 T370 hp / 510 Nm | +63 hp+87 Nm |
GTL — 279 EUR · 422 hp GT — 459 EUR · 433 hp |
Pilih → | |
| 3.3 T366 hp / 510 Nm | +62 hp+87 Nm |
GTL — 279 EUR · 417 hp GT — 459 EUR · 428 hp |
Pilih → | |
| 2.0 T247 hp / 353 Nm | +42 hp+60 Nm |
GTL — 249 EUR · 282 hp GT — 399 EUR · 289 hp |
Pilih → | |
| 2.0 T197 hp / 353 Nm | +41 hp+74 Nm |
GTL — 249 EUR · 232 hp GT — 399 EUR · 238 hp |
Pilih → | |
Setiap mesin memiliki modul piggyback sendiri: GAN GT / GTL atau GAN GA / GA+. Harga berlaku per modul piggyback dan sudah termasuk diskon saat ini.
Belum yakin mesin Anda yang mana?
Emblem di bodi saja tidak cukup: di generasi ini, kode mesin yang sama hadir dalam beberapa varian tenaga, masing-masing dengan kalibrasinya sendiri. Periksa tenaga di dokumen kendaraan Anda dan temukan baris yang sesuai.
Emblem sama, tenaga pabrik berbeda di generasi ini:
Piggyback Kia Stinger: apa yang berubah
Modul piggyback dipasang di antara sensor dan unit kontrol mesin (ECU) serta mengoreksi sinyalnya. Garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku: software ECU tidak pernah diubah, dan modul bisa dilepas kembali kapan saja.
- Bluetoothkontrol mode lewat smartphone
- 18 mappingpenyetelan presisi untuk mesin Anda
- 15 menitdipasang ke soket bawaan pabrik
- IP67proteksi air dan debu
- +64 hptertinggi di generasi ini
3.3 T 375 hp → 439 hp. Mesin lainnya mendapat tambahan mulai dari +41 hp; lihat tabel untuk setiap mesin.
- +80 Nmuntuk mesin diesel
Mesin diesel terutama mendapat tambahan torsi: dari +80 hingga +80 Nm.
- GAN APPkontrol tenaga lewat smartphone
Mode SPORT, DYNAMIC, ECO, dan STOCK di aplikasi GAN.
- 50 hariuji coba
Jika hasilnya tidak sesuai harapan, uang Anda dikembalikan, tidak termasuk biaya pengiriman.
Apa yang istimewa dari Kia Stinger
Piggyback Kia Stinger: tiga mesin, semuanya untuk modul GAN GT
Kia menjual Stinger di Eropa dari Oktober 2017 hingga Mei 2023, dan setelah facelift 2020 hanya 3.3 T-GDI dengan tenaga 366 hp yang tersisa di jajaran. Karena itu, modul untuk Kia Stinger tersedia bagi tiga mesin, dan semuanya cocok dengan modul piggyback GAN GT. Mesin 3.3 T-GDI adalah V6 twin-turbo dengan tenaga 370 hp hingga Agustus 2018 dan 366 hp sejak September 2018, ketika mendapat filter partikel. Katalog mencantumkan kedua versi: mesin 370 hp mendapat tambahan 63 hp dan tambahan torsi 87 Nm, dan mesin 366 hp mendapat tambahan 62 hp dan tambahan torsi 87 Nm.
2.0 T-GDI dan 2.2 CRDi
Pada Kia Stinger, mesin 2.0 T-GDI menghasilkan 255 hp hingga Agustus 2018 dan 247 hp sejak September 2018, dengan torsi 353 Nm pada keduanya. Menurut katalog, mesin ini mendapat tambahan 42 hp dan tambahan torsi 60 Nm. Mesin 2.2 CRDi dengan tenaga 200 hp dan torsi 440 Nm diproduksi dari Oktober 2017 hingga Juni 2020, dan dengan modul GAN GT mendapat tambahan 47 hp dan tambahan torsi 80 Nm. Mesin 2.0 T-GDI dan 2.2 CRDi menggerakkan roda belakang, dengan penggerak semua roda sebagai opsi pada diesel, sedangkan 3.3 T-GDI berpenggerak semua roda; ketiganya memakai transmisi otomatis delapan percepatan.
Kampanye recall
Kia menjalankan dua kampanye recall di Jerman: satu untuk pipa pasokan oli turbocharger kiri pada 3.3 T-GDI, dan satu untuk piston pada katup pompa bahan bakar tekanan tinggi pada 2.0 T-GDI. Kedua perbaikan itu gratis, dan kampanye untuk 2.0 T-GDI juga memperbarui software unit kontrol.
Piggyback Kia Stinger: pertanyaan umum
Berapa tambahan tenaga Stinger 3.3 T-GDI 366 hp dengan modul piggyback?
Dengan modul GAN GT, tenaga mesin ini mencapai 428 hp, dan torsinya 597 Nm, dibandingkan 366 hp dan torsi 510 Nm dari pabrik. Mesin bensin turbo seperti ini cocok dengan modul GAN GT, dengan tenaga hingga 30% lebih besar; ini adalah peningkatan yang dinyatakan untuk tipe mesin ini, bukan hasil uji dyno mobil Anda.
Apakah recall pipa oli turbocharger penting untuk pemasangan modul piggyback?
Recall ini menyangkut 3.3 T-GDI yang diproduksi antara November 2016 dan Maret 2023, dan pipanya diperbaiki gratis. Lakukan pekerjaan recall di dealer Kia.
Apa beda modul piggyback dan remap ECU mobil untuk Stinger?
Menambah tenaga Kia Stinger bisa dilakukan dengan dua metode: remap ECU mobil menulis ulang software pabrik di unit kontrol mesin (ECU), sedangkan modul tuning GAN dipasang di antara sensor mesin dan ECU serta mengoreksi sinyalnya. Dengan modul ini, software pabrik, checksum, dan penghitung flash (flash counter) tetap utuh, dan sistem proteksi pabrik pada mesin tetap aktif.
Apakah Stinger 2.2 CRDi bisa ditambah tenaganya dengan modul piggyback?
Ya: mesin 2.2 CRDi cocok dengan modul GAN GT, dan menurut katalog, modul ini menambah 47 hp dan torsi 80 Nm. Garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku: software ECU tidak pernah diubah, dan modul bisa dilepas kapan saja.
Apakah modul piggyback sama dengan tuning Stage 1?
Tidak sepenuhnya. Stage 1 biasanya berarti remap ECU mobil tanpa penggantian komponen. Modul piggyback juga bekerja tanpa penggantian komponen, tetapi tidak mengubah software ECU: modul mengoreksi sinyal sensor, bisa dilepas dalam sekitar satu menit, dan tombol OFF di aplikasi mengembalikan pengaturan pabrik.