Piggyback Mercedes-Benz ML W164 (2005–2011)
15 mesin · dari +22 hingga +77 hp
Mercedes-Benz ML W164: 15 mesin — 5 bensin dan 10 diesel. Peningkatan tenaga dari +22 hingga +77 hp, dengan torsi hingga +146 Nm. GAN GTL mulai dari €249, GAN GT mulai dari €399. GAN GA+ mulai dari €199.
Semua mesin Mercedes-Benz ML W164: peningkatan tenaga per mesin
Tenaga standar, tenaga dengan GAN, peningkatan, dan harga setiap modul. Mesin diesel dan bensin dicantumkan terpisah.
| Mesin | Standar → dengan GAN | Peningkatan | Modul piggyback dan harga | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 10 mesin | ||||
| 420 CDI (2007-2009)306 hp / 700 Nm | +77 hp+146 Nm |
GTL — 279 EUR · 371 hp GT — 459 EUR · 383 hp |
Pilih → | |
| 450 CDI 2009->306 hp / 700 Nm | +77 hp+146 Nm |
GTL — 279 EUR · 371 hp GT — 459 EUR · 383 hp |
Pilih → | |
| 350 CDI231 hp / 540 Nm | +64 hp+126 Nm |
GTL — 249 EUR · 285 hp GT — 399 EUR · 295 hp |
Pilih → | |
| 300 CDI204 hp / 500 Nm | +57 hp+120 Nm |
GTL — 249 EUR · 252 hp GT — 399 EUR · 261 hp |
Pilih → | |
| 320 CDI (2005-2009)224 hp / 510 Nm | +45 hp+107 Nm |
GTL — 249 EUR · 262 hp GT — 399 EUR · 269 hp |
Pilih → | |
| 320 CDI (US Spec)215 hp / 540 Nm | +45 hp+113 Nm |
GTL — 249 EUR · 254 hp GT — 399 EUR · 260 hp |
Pilih → | |
| 350 CDI 2009->224 hp / 510 Nm | +45 hp+107 Nm |
GTL — 249 EUR · 262 hp GT — 399 EUR · 269 hp |
Pilih → | |
| 350 BlueTEC211 hp / 540 Nm | +35 hp+122 Nm |
GTL — 249 EUR · 241 hp GT — 399 EUR · 246 hp |
Pilih → | |
| 280 CDI (2005-2009)190 hp / 440 Nm | +33 hp+111 Nm |
GTL — 249 EUR · 218 hp GT — 399 EUR · 223 hp |
Pilih → | |
| 300 CDI BlueEF 2009->190 hp / 440 Nm | +33 hp+111 Nm |
GTL — 249 EUR · 218 hp GT — 399 EUR · 223 hp |
Pilih → | |
| Bensin · 5 mesin | ||||
| 63 AMG 5.5510 hp / 630 Nm | +41 hp+50 Nm |
GA — 219 EUR · 551 hp GA+ — 219 EUR · 551 hp |
Pilih → | |
| 500388 hp / 530 Nm | +31 hp+42 Nm |
GA — 219 EUR · 419 hp GA+ — 219 EUR · 419 hp |
Pilih → | |
| 500 4MATIC388 hp / 530 Nm | +31 hp+42 Nm |
GA — 219 EUR · 419 hp GA+ — 219 EUR · 419 hp |
Pilih → | |
| 500306 hp / 406 Nm | +24 hp+32 Nm |
GA — 219 EUR · 330 hp GA+ — 219 EUR · 330 hp |
Pilih → | |
| 350272 hp / 350 Nm | +22 hp+28 Nm |
GA — 199 EUR · 294 hp GA+ — 199 EUR · 294 hp |
Pilih → | |
Setiap mesin memiliki modul piggyback sendiri: GAN GT / GTL atau GAN GA / GA+. Harga berlaku per modul piggyback dan sudah termasuk diskon saat ini.
Belum yakin mesin Anda yang mana?
Emblem di bodi saja tidak cukup: di generasi ini, kode mesin yang sama hadir dalam beberapa varian tenaga, masing-masing dengan kalibrasinya sendiri. Periksa tenaga di dokumen kendaraan Anda dan temukan baris yang sesuai.
Emblem sama, tenaga pabrik berbeda di generasi ini:
Piggyback Mercedes-Benz ML W164: apa yang berubah
Modul piggyback dipasang di antara sensor dan unit kontrol mesin (ECU) serta mengoreksi sinyalnya. Garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku: software ECU tidak pernah diubah, dan modul bisa dilepas kembali kapan saja.
- Bluetoothkontrol mode lewat smartphone
- 18 mappingpenyetelan presisi untuk mesin Anda

- 15 menitdipasang ke soket bawaan pabrik
- IP67proteksi air dan debu
- +77 hptertinggi di generasi ini
420 CDI (2007-2009) 306 hp → 383 hp. Mesin lainnya mendapat tambahan mulai dari +22 hp; lihat tabel untuk setiap mesin.
- +146 Nmuntuk mesin diesel
Mesin diesel terutama mendapat tambahan torsi: dari +107 hingga +146 Nm.
- hingga 12%dengan GAN GA+ pada mesin naturally aspirated
Untuk 5 mesin naturally aspirated: modul piggyback GAN GA / GAN GA+; lihat tabel untuk angka setiap mesin.
- 50 hariuji coba
Jika hasilnya tidak sesuai harapan, uang Anda dikembalikan, tidak termasuk biaya pengiriman.
Piggyback Mercedes-Benz ML W164: pertanyaan umum
Modul piggyback mana yang saya butuhkan untuk Mercedes-Benz ML W164?
Mesin turbo menggunakan GAN GT atau GAN GTL, mesin naturally aspirated menggunakan GAN GA atau GAN GA+. Temukan mesin Anda di tabel di atas: setiap baris menampilkan modul dan harganya.
Apakah modul piggyback sama dengan tuning Stage 1?
Tidak sepenuhnya. Stage 1 biasanya berarti remap ECU mobil tanpa penggantian komponen. Modul piggyback juga bekerja tanpa penggantian komponen, tetapi tidak mengubah software ECU: modul mengoreksi sinyal sensor, bisa dilepas dalam sekitar satu menit, dan tombol OFF di aplikasi mengembalikan pengaturan pabrik.