Piggyback MG ZS
4 mesin · dari +13 hingga +14 hp
MG ZS: 4 mesin — 4 bensin. Peningkatan tenaga dari +13 hingga +14 hp, dengan torsi hingga +26 Nm. GAN GA+ mulai dari €189.
Semua mesin MG ZS: peningkatan tenaga per mesin
Tenaga standar, tenaga dengan GAN, peningkatan, dan harga setiap modul.
| Mesin | Standar → dengan GAN | Peningkatan | Modul piggyback dan harga | |
|---|---|---|---|---|
| Bensin · 4 mesin | ||||
| 1.5i116 hp / 150 Nm | +14 hp+18 Nm |
GA — 189 EUR · 130 hp GA+ — 189 EUR · 130 hp |
Pilih → | |
| 1.5i120 hp / 220 Nm | +14 hp+26 Nm |
GA — 189 EUR · 134 hp GA+ — 189 EUR · 134 hp |
Pilih → | |
| 1.5i106 hp / 141 Nm | +13 hp+17 Nm |
GA — 189 EUR · 119 hp |
Pilih → | |
| 1.5i106 hp / 142 Nm | +13 hp+17 Nm |
GA — 189 EUR · 119 hp GA+ — 189 EUR · 119 hp |
Pilih → | |
Setiap mesin memiliki modul piggyback sendiri: GAN GT / GTL atau GAN GA / GA+. Harga berlaku per modul piggyback dan sudah termasuk diskon saat ini.
Belum yakin mesin Anda yang mana?
Emblem di bodi saja tidak cukup: di generasi ini, kode mesin yang sama hadir dalam beberapa varian tenaga, masing-masing dengan kalibrasinya sendiri. Periksa tenaga di dokumen kendaraan Anda dan temukan baris yang sesuai.
Emblem sama, tenaga pabrik berbeda di generasi ini:
Piggyback MG ZS: apa yang berubah
Tenaga dan torsi lebih besar tanpa remap ECU mobil dan tanpa penggantian komponen. Modul piggyback hanya mengoreksi sinyal sensor mesin. Garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku: software ECU tidak pernah diubah, dan modul bisa dilepas kembali kapan saja.
- Bluetoothkontrol mode lewat smartphone
- 18 mappingpenyetelan presisi untuk mesin Anda
- 15 menitdipasang ke soket bawaan pabrik
- IP67proteksi air dan debu
- +14 hptertinggi di generasi ini
1.5i 116 hp → 130 hp. Mesin lainnya mendapat tambahan mulai dari +13 hp; lihat tabel untuk setiap mesin.
- hingga 30%tenaga lebih besar
GAN GT: hingga 30%, GAN GTL: hingga 25%, GAN GA+: hingga 12%.
- GAN APPkontrol tenaga lewat smartphone
Mode SPORT, DYNAMIC, ECO, dan STOCK di aplikasi GAN.
- 50 hariuji coba
Jika hasilnya tidak sesuai harapan, uang Anda dikembalikan, tidak termasuk biaya pengiriman.
Apa yang istimewa dari MG ZS
Piggyback MG ZS: dari November 2017 sampai 2025
MG ZS tiba di Inggris pada November 2017 dengan 1.5 VTi-Tech, tenaga 106 hp dan torsi 141 Nm, serta 1.0 T-GDI, tenaga 111 hp dan torsi 160 Nm. Varian di Inggris adalah Explore, Excite, dan Exclusive, dan facelift menyusul pada Juli 2020. ZS diumumkan di pameran Guangzhou pada 2016, dan sampai ke pembeli di Tiongkok pada Maret 2017. Untuk menambah tenaga MG ZS dengan modul piggyback GAN GA+, tahun produksi sama pentingnya dengan mesin, karena mesin 1.5 juga ada dalam kalibrasi Tiongkok, dan modul cocok untuk keduanya. VTi-Tech 1.5 menggerakkan roda depan lewat transmisi manual lima percepatan, dan merupakan mesin naturally aspirated.
Versi 106 hp di katalog adalah mesin ini. Versi 1.5 dengan tenaga 120 hp adalah kalibrasi Tiongkok dari mesin yang sama, dan di Tiongkok turbo 1.0 bertenaga 125 hp dan torsi 175 Nm. Turbo 1.3 pada ZST, dengan tenaga 156 sampai 163 hp dan torsi 230 Nm, dijual di Australia dan pasar lain di luar Eropa, dan tidak ada di katalog. Facelift Tiongkok datang pada September 2019. Mesin 1.0 T-GDI adalah mesin turbo tiga silinder yang dikembangkan SAIC bersama GM dan dijual dengan transmisi manual enam percepatan atau otomatis.
Generasi kedua: ZS generasi kedua
ZS generasi kedua tiba di Eropa pada akhir 2024, dan memakai mesin yang sama dengan MG3. Di Jerman, ZS generasi kedua memakai mesin bensin 1.5 naturally aspirated dengan tenaga 116 hp dan torsi 150 Nm sejak awal 2025, dan katalog mencantumkannya sebagai versi 116 hp. Hybrid+ tidak ada di katalog.
Modul hanya mengoreksi sinyal sensor mesin pembakaran dalam. Semua mesin ZS di katalog cocok dengan modul GAN GA+.
Piggyback MG ZS: pertanyaan umum
Berapa tambahan tenaga yang didapat mesin 1.5 pada MG ZS?
Dengan modul GAN GA+, tenaga ZS generasi kedua naik dari 116 hp menjadi 130 hp, dan torsinya menjadi 168 Nm; katalog juga mencantumkan mesin 106 hp generasi pertama dengan modul yang sama. Modul GAN GA+ memberikan tenaga hingga 12% lebih besar; ini adalah peningkatan yang dinyatakan untuk tipe mesin ini, bukan hasil uji dyno mobil Anda.
Angka mana yang berlaku untuk ZS generasi kedua dengan mesin bensin 116 hp?
Mesin 1.5 yang dijual sejak awal 2025 dengan tenaga 116 hp memakai angka 116 hp dengan modul GAN GA+, bukan angka mesin 106 hp generasi pertama.
Apakah ZS 1.0 T-GDI ada di katalog?
Tidak. Mesin 1.0 T-GDI dengan tenaga 111 hp dan torsi 160 Nm tidak ada di katalog.
Apakah modul piggyback sama dengan tuning Stage 1?
Tidak sepenuhnya. Stage 1 biasanya berarti remap ECU mobil tanpa penggantian komponen. Modul piggyback juga bekerja tanpa penggantian komponen, tetapi tidak mengubah software ECU: modul mengoreksi sinyal sensor, bisa dilepas dalam sekitar satu menit, dan tombol OFF di aplikasi mengembalikan pengaturan pabrik.