Piggyback Mitsubishi Outlander III | hingga +44 hp

Singkatnya

Mitsubishi Outlander III: 10 mesin — 8 bensin dan 1 diesel dan 1 hybrid. Peningkatan tenaga dari +14 hingga +44 hp, dengan torsi hingga +104 Nm. GAN GTL mulai dari €249, GAN GT mulai dari €399. GAN GA+ mulai dari €189.

10

mesin

8 bensin · 1 diesel

+44hp

tertinggi di generasi ini: 2.2 Di-D Clear Tec 150 → 194 hp

rentang peningkatan +14…+44 hp

+104Nm

peningkatan torsi maks.

2.2 Di-D Clear Tec, GT

1

mesin turbo

9 naturally aspirated — GA / GA+

Peningkatan tenaga

Semua mesin Mitsubishi Outlander III: peningkatan tenaga per mesin

Tenaga standar, tenaga dengan GAN, peningkatan, dan harga setiap modul. Mesin diesel dan bensin dicantumkan terpisah.

Mesin	Standar → dengan GAN	Peningkatan	Modul piggyback dan harga
Diesel · 1 mesin
2.2 Di-D Clear Tec150 hp / 360 Nm	150 hp194 hp / 464 Nm	+44 hp+104 Nm	GTL — 249 EUR · 188 hp GT — 399 EUR · 194 hp	Pilih →
Bensin · 8 mesin
3.0i230 hp / 292 Nm	230 hp258 hp / 327 Nm	+28 hp+35 Nm	GA — 199 EUR · 258 hp GA+ — 199 EUR · 258 hp	Pilih →
2.4i167 hp / 222 Nm	167 hp187 hp / 249 Nm	+20 hp+27 Nm	GA — 189 EUR · 187 hp GA+ — 189 EUR · 187 hp	Pilih →
2.4i167 hp / 230 Nm	167 hp187 hp / 258 Nm	+20 hp+28 Nm	GA — 189 EUR · 187 hp GA+ — 189 EUR · 187 hp	Pilih →
2.4i162 hp / 217 Nm	162 hp181 hp / 243 Nm	+19 hp+26 Nm	GA — 189 EUR · 181 hp GA+ — 189 EUR · 181 hp	Pilih →
2.0i146 hp / 196 Nm	146 hp164 hp / 220 Nm	+18 hp+24 Nm	GA — 189 EUR · 164 hp GA+ — 189 EUR · 164 hp	Pilih →
2.0i150 hp / 190 Nm	150 hp168 hp / 213 Nm	+18 hp+23 Nm	GA — 189 EUR · 168 hp GA+ — 189 EUR · 168 hp	Pilih →
2.0i143 hp / 196 Nm	143 hp160 hp / 220 Nm	+17 hp+24 Nm	GA — 189 EUR · 160 hp GA+ — 189 EUR · 160 hp	Pilih →
2.0h118 hp / 186 Nm	118 hp132 hp / 208 Nm	+14 hp+22 Nm	GA — 189 EUR · 132 hp GA+ — 189 EUR · 132 hp	Pilih →
Hybrid · 1 mesin
2.4 PHEV135 hp / 211 Nm	135 hp151 hp / 236 Nm	+16 hp+25 Nm	GA — 189 EUR · 151 hp GA+ — 189 EUR · 151 hp	Pilih →

tenaga standarpeningkatan dengan GAN

Setiap mesin memiliki modul piggyback sendiri: GAN GT / GTL atau GAN GA / GA+. Harga berlaku per modul piggyback dan sudah termasuk diskon saat ini.

Semua generasi Mitsubishi Outlander Mitsubishi Outlander (I) 2003-08 Mitsubishi Outlander (II) 2006-12 Mitsubishi Outlander (IV) 2021->

Belum yakin mesin Anda yang mana?

Emblem di bodi saja tidak cukup: di generasi ini, kode mesin yang sama hadir dalam beberapa varian tenaga, masing-masing dengan kalibrasinya sendiri. Periksa tenaga di dokumen kendaraan Anda dan temukan baris yang sesuai.

Emblem sama, tenaga pabrik berbeda di generasi ini:

2.4i 162 / 167 / 167 hp2.0i 143 / 146 / 150 hp

Modul piggyback GAN untuk Mitsubishi Outlander III

Piggyback Mitsubishi Outlander III: apa yang berubah

Modul piggyback dipasang di antara sensor dan unit kontrol mesin (ECU) serta mengoreksi sinyalnya. Garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku: software ECU tidak pernah diubah, dan modul bisa dilepas kembali kapan saja.

Bluetoothkontrol mode lewat smartphone
18 mappingpenyetelan presisi untuk mesin Anda

15 menitdipasang ke soket bawaan pabrik
IP67proteksi air dan debu

+44 hptertinggi di generasi ini
2.2 Di-D Clear Tec 150 hp → 194 hp. Mesin lainnya mendapat tambahan mulai dari +14 hp; lihat tabel untuk setiap mesin.
+104 Nmuntuk mesin diesel
Mesin diesel terutama mendapat tambahan torsi: dari +104 hingga +104 Nm.
hingga 12%dengan GAN GA+ pada mesin naturally aspirated
Untuk 9 mesin naturally aspirated: modul piggyback GAN GA / GAN GA+; lihat tabel untuk angka setiap mesin.
50 hariuji coba
Jika hasilnya tidak sesuai harapan, uang Anda dikembalikan, tidak termasuk biaya pengiriman.

Harga untuk Mitsubishi Outlander III

GAN GT mulai 399 EUR GAN GTL mulai 249 EUR GAN GA / GA+ mulai 189 EUR

Temukan mesin Anda di tabel

Tentang generasi

Apa yang istimewa dari Mitsubishi Outlander III

Piggyback Mitsubishi Outlander 3: bensin dan diesel dengan tenaga sama, 150 hp

Outlander 3 (GF) hadir dalam dua versi 150 hp: bensin 2.0 MIVEC (4J11) dan diesel 2.2 Di-D Clear Tec (4N14). Mesin bensin menghasilkan torsi 195 Nm, sedangkan diesel menghasilkan torsi 380 Nm dengan transmisi manual dan torsi 360 Nm dengan transmisi otomatis. Dengan demikian, setiap versi memakai modul yang berbeda dan mendapat tambahan tenaga yang berbeda. Untuk menambah tenaga, diesel cocok dengan modul piggyback GAN GT: tenaga naik dari 150 hp menjadi 194 hp, dan torsi dari 360 Nm menjadi 464 Nm, atau bertambah 44 hp. Mesin bensin 2.0 memakai modul GAN GA+, dan tenaganya naik dari 150 hp menjadi 168 hp.

Cabang ketiga adalah Outlander PHEV, yang dijual di Eropa dari Oktober 2013 sampai Maret 2022. Sejak September 2018, mesin bensinnya adalah 2.4 bertenaga 135 hp dengan torsi 211 Nm; sebelumnya 2.0 bertenaga 121 hp. Modul hanya mengoreksi sinyal sensor mesin pembakaran dalam. Outlander 3 tiba di Eropa pada akhir 2012; diesel dihentikan pada 2018, dan bensin 2.0 pada Oktober 2021.

Pertanyaan

Piggyback Mitsubishi Outlander III: pertanyaan umum

Mana yang mendapat tambahan tenaga lebih besar dari modul: Outlander 3 2.0 MIVEC atau 2.2 Di-D?

Diesel mendapat lebih banyak: modul GAN GT dapat memberi tenaga hingga 30% lebih besar, sedangkan modul GAN GA+ hingga 12%.

Berapa tambahan tenaga modul GAN GA+ pada mesin bensin 2.4 Outlander PHEV?

Dengan modul GAN GA+, tenaga mesin bensin 2.4 pada PHEV naik dari 135 hp menjadi 151 hp, dan torsinya dari 211 Nm menjadi 236 Nm. Angka-angka ini tidak menyangkut kedua motor listrik maupun tenaga gabungan 224 hp. Ini adalah peningkatan yang dinyatakan untuk tipe mesin ini, bukan hasil uji dyno mobil Anda.

Apakah modulnya berbeda untuk Outlander 2.2 Di-D dengan transmisi otomatis dan yang manual?

Katalog hanya mencantumkan satu versi 2.2 Di-D Clear Tec, yaitu 150 hp dan torsi 360 Nm, yang sesuai dengan versi otomatis. Versi manual, dengan torsi standar 380 Nm, tidak ada di katalog. Modul tidak memprogram ulang transmisi.

Apakah modul piggyback sama dengan tuning Stage 1?

Tidak sepenuhnya. Stage 1 biasanya berarti remap ECU mobil tanpa penggantian komponen. Modul piggyback juga bekerja tanpa penggantian komponen, tetapi tidak mengubah software ECU: modul mengoreksi sinyal sensor, bisa dilepas dalam sekitar satu menit, dan tombol OFF di aplikasi mengembalikan pengaturan pabrik.