Piggyback Mitsubishi Pajero Pinin
2 mesin · dari +14 hingga +15 hp
Mitsubishi Pajero Pinin: 2 mesin — 2 bensin. Peningkatan tenaga dari +14 hingga +15 hp, dengan torsi hingga +23 Nm. GAN GA+ mulai dari €189.
Semua mesin Mitsubishi Pajero Pinin: peningkatan tenaga per mesin
Tenaga standar, tenaga dengan GAN, peningkatan, dan harga setiap modul.
| Mesin | Standar → dengan GAN | Peningkatan | Modul piggyback dan harga | |
|---|---|---|---|---|
| Bensin · 2 mesin | ||||
| 2.0i129 hp / 190 Nm | +15 hp+23 Nm |
GA — 189 EUR · 144 hp GA+ — 189 EUR · 144 hp |
Pilih → | |
| 1.8i114 hp / 160 Nm | +14 hp+19 Nm |
GA — 189 EUR · 128 hp GA+ — 189 EUR · 128 hp |
Pilih → | |
Setiap mesin memiliki modul piggyback sendiri: GAN GT / GTL atau GAN GA / GA+. Harga berlaku per modul piggyback dan sudah termasuk diskon saat ini.
Belum yakin mesin Anda yang mana?
Temukan mesin Anda berdasarkan tenaga yang tercantum di dokumen kendaraan: setiap versi memiliki kalibrasi modul tersendiri.
Piggyback Mitsubishi Pajero Pinin: apa yang berubah
Tenaga dan torsi lebih besar tanpa remap ECU mobil dan tanpa penggantian komponen. Modul piggyback hanya mengoreksi sinyal sensor mesin. Garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku: software ECU tidak pernah diubah, dan modul bisa dilepas kembali kapan saja.
- Bluetoothkontrol mode lewat smartphone
- 18 mappingpenyetelan presisi untuk mesin Anda
- 15 menitdipasang ke soket bawaan pabrik
- IP67proteksi air dan debu
- +15 hptertinggi di generasi ini
2.0i 129 hp → 144 hp. Mesin lainnya mendapat tambahan mulai dari +14 hp; lihat tabel untuk setiap mesin.
- hingga 30%tenaga lebih besar
GAN GT: hingga 30%, GAN GTL: hingga 25%, GAN GA+: hingga 12%.
- GAN APPkontrol tenaga lewat smartphone
Mode SPORT, DYNAMIC, ECO, dan STOCK di aplikasi GAN.
- 50 hariuji coba
Jika hasilnya tidak sesuai harapan, uang Anda dikembalikan, tidak termasuk biaya pengiriman.
Apa yang istimewa dari Mitsubishi Pajero Pinin
Piggyback Mitsubishi Pajero Pinin: mesin yang ada di katalog
Tuning Pajero Pinin juga bisa berarti suspensi dan ban untuk off-road; modul piggyback, sebaliknya, bekerja pada mesin. Di Eropa tersedia tiga mesin bensin, semuanya dengan penggerak empat roda: pada 1999–2001 mesin 1.8 GDI bertenaga 120 hp, lalu mesin 2.0 GDI bertenaga 129 hp dengan torsi 190 Nm, serta sejak 2001 mesin 1.8 MPI bertenaga 114 hp dengan torsi 160 Nm. Mesin 1.8 GDI bertenaga 120 hp tidak ada di katalog.
Mesin 1.8 MPI menggantikan 1.8 GDI, dan tidak ada diesel yang dijual di Eropa. Kedua mesin di katalog cocok dengan modul piggyback GAN GA+.
Piggyback Mitsubishi Pajero Pinin: pertanyaan umum
Bagaimana memilih modul piggyback untuk Pajero Pinin?
Pilih berdasarkan mesin: mesin 2.0 GDI (129 hp) atau 1.8 (114 hp). Di katalog, dengan modul GAN GA+, yang memberikan tenaga hingga 12% lebih besar, tenaga mesin 2.0 GDI naik dari 129 hp menjadi 144 hp, dan torsinya dari 190 Nm menjadi 213 Nm. Ini adalah peningkatan yang dinyatakan untuk tipe mesin ini, bukan hasil uji dyno mobil Anda. Seperti 1.8 GDI, mesin 2.0 GDI adalah mesin injeksi langsung dan tidak cocok untuk BBM E10.
Apakah Shogun Pinin mobil yang sama?
Ya, Shogun Pinin adalah nama Inggris untuk Pajero Pinin, dan angka yang sama berlaku.
Apakah modul piggyback sama dengan tuning Stage 1?
Tidak sepenuhnya. Stage 1 biasanya berarti remap ECU mobil tanpa penggantian komponen. Modul piggyback juga bekerja tanpa penggantian komponen, tetapi tidak mengubah software ECU: modul mengoreksi sinyal sensor, bisa dilepas dalam sekitar satu menit, dan tombol OFF di aplikasi mengembalikan pengaturan pabrik.