Piggyback Peugeot 107
2 mesin · dari +8 hingga +16 hp
107: 2 mesin — 1 bensin dan 1 diesel. Peningkatan tenaga dari +8 hingga +16 hp, dengan torsi hingga +39 Nm. GAN GTL mulai dari €219, GAN GT mulai dari €329. GAN GA+ mulai dari €189.
Semua mesin 107: peningkatan tenaga per mesin
Tenaga standar, tenaga dengan GAN, peningkatan, dan harga setiap modul. Mesin diesel dan bensin dicantumkan terpisah.
| Mesin | Standar → dengan GAN | Peningkatan | Modul piggyback dan harga | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 1 mesin | ||||
| 1.4 HDI 5554 hp / 130 Nm | +16 hp+39 Nm |
GTL — 219 EUR · 68 hp GT — 329 EUR · 70 hp |
Pilih → | |
| Bensin · 1 mesin | ||||
| 1.0i68 hp / 70 Nm | +8 hp+8 Nm |
GA — 189 EUR · 76 hp GA+ — 189 EUR · 76 hp |
Pilih → | |
Setiap mesin memiliki modul piggyback sendiri: GAN GT / GTL atau GAN GA / GA+. Harga berlaku per modul piggyback dan sudah termasuk diskon saat ini.
Belum yakin mesin Anda yang mana?
Temukan mesin Anda berdasarkan tenaga yang tercantum di dokumen kendaraan: setiap versi memiliki kalibrasi modul tersendiri.
Piggyback Peugeot 107: apa yang berubah
Modul piggyback dipasang di antara sensor dan unit kontrol mesin (ECU) serta mengoreksi sinyalnya. Garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku: software ECU tidak pernah diubah, dan modul bisa dilepas kembali kapan saja.
- Bluetoothkontrol mode lewat smartphone
- 18 mappingpenyetelan presisi untuk mesin Anda
- 15 menitdipasang ke soket bawaan pabrik
- IP67proteksi air dan debu
- +16 hptertinggi di generasi ini
1.4 HDI 55 54 hp → 70 hp. Mesin lainnya mendapat tambahan mulai dari +8 hp; lihat tabel untuk setiap mesin.
- +39 Nmuntuk mesin diesel
Mesin diesel terutama mendapat tambahan torsi: dari +39 hingga +39 Nm.
- hingga 12%dengan GAN GA+ pada mesin naturally aspirated
Untuk 1 mesin naturally aspirated: modul piggyback GAN GA / GAN GA+; lihat tabel untuk angka setiap mesin.
- 50 hariuji coba
Jika hasilnya tidak sesuai harapan, uang Anda dikembalikan, tidak termasuk biaya pengiriman.
Apa yang istimewa dari Peugeot 107
Piggyback Peugeot 107: 68 hp dari tiga silinder
Peugeot 107 bertenaga 68 hp dari mesin tiga silinder. Mesin itu Toyota 1KR-FE 998 cc dengan torsi 93 Nm, dan di katalog tenaganya tercantum 68 hp. Mesin yang sama dipakai di Citroën C1 dan Toyota Aygo, dan ketiga mobil dibangun bersama di TPCA, Kolín.
Di Jerman, hanya mesin bensin 1.0 yang ditawarkan, dan 68.000 mobil diregistrasi pada 2005 sampai 2014. Karena itu, untuk 107 modul piggyback hanya relevan bagi mesin bensin ini, dan yang cocok adalah modul piggyback GAN GA+. Pada 2005 sampai 2010 diproduksi pula 1.4 HDi dengan tenaga 54 hp dan torsi 130 Nm, yang cocok dengan modul GAN GT.
Piggyback Peugeot 107: pertanyaan umum
Berapa tambahan tenaga yang didapat Peugeot 107 1.0?
Tenaga mobil meningkat dari 68 hp menjadi 76 hp, dan lini GAN GA+ memberikan tenaga hingga 12% lebih besar. Ini adalah peningkatan yang dinyatakan untuk tipe mesin ini, bukan hasil uji dyno mobil Anda.
Apakah Citroën C1 dan Toyota Aygo sama dengan 107?
Secara mekanis, C1 dan Aygo memakai mesin 1.0 yang sama dengan 107, tetapi tiap mobil tercantum terpisah di halamannya sendiri.
Apakah modul piggyback sama dengan tuning Stage 1?
Tidak sepenuhnya. Stage 1 biasanya berarti remap ECU mobil tanpa penggantian komponen. Modul piggyback juga bekerja tanpa penggantian komponen, tetapi tidak mengubah software ECU: modul mengoreksi sinyal sensor, bisa dilepas dalam sekitar satu menit, dan tombol OFF di aplikasi mengembalikan pengaturan pabrik.