Pontiac
Modul piggyback GAN · tenaga hingga 30% lebih besar

Piggyback Pontiac G6

8 mesin · dari +20 hingga +29 hp

Pilih mesin untuk Pontiac G6
  • hingga 30%tenaga dengan GAN GT
  • hingga 15%BBM lebih irit
  • hingga 2 tahungaransi mesin
  • 50 hariuji coba
Singkatnya

Pontiac G6: 8 mesin — 8 bensin. Peningkatan tenaga dari +20 hingga +29 hp, dengan torsi hingga +39 Nm. GAN GA+ mulai dari €189.

8
mesin
8 bensin
+29hp
tertinggi di generasi ini: 3.9i 243 → 272 hp
rentang peningkatan +20…+29 hp
+39Nm
peningkatan torsi maks.
3.9i, GA+
mulai 189EUR
harga modul piggyback
GAN GA mulai 189 EUR · GAN GA+ mulai 189 EUR
Peningkatan tenaga

Semua mesin Pontiac G6: peningkatan tenaga per mesin

Tenaga standar, tenaga dengan GAN, peningkatan, dan harga setiap modul.

MesinStandar → dengan GANPeningkatanModul piggyback dan harga
Bensin · 8 mesin
3.9i243 hp / 325 Nm
243 hp272 hp / 364 Nm
+29 hp+39 Nm
GA — 199 EUR · 272 hp
GA+ — 199 EUR · 272 hp
Pilih →
3.9i222 hp / 323 Nm
222 hp249 hp / 362 Nm
+27 hp+39 Nm
GA — 199 EUR · 249 hp
GA+ — 199 EUR · 249 hp
Pilih →
3.5i219 hp / 221 Nm
219 hp245 hp / 248 Nm
+26 hp+27 Nm
GA — 199 EUR · 245 hp
GA+ — 199 EUR · 245 hp
Pilih →
3.5i205 hp / 300 Nm
205 hp230 hp / 336 Nm
+25 hp+36 Nm
GA — 199 EUR · 230 hp
GA+ — 199 EUR · 230 hp
Pilih →
2.4i171 hp / 220 Nm
171 hp192 hp / 246 Nm
+21 hp+26 Nm
GA — 189 EUR · 192 hp
GA+ — 189 EUR · 192 hp
Pilih →
2.4i164 hp / 156 Nm
164 hp184 hp / 175 Nm
+20 hp+19 Nm
GA — 189 EUR · 184 hp
GA+ — 189 EUR · 184 hp
Pilih →
3.6i252 hp / 341 Nm
252 hp272 hp / 368 Nm
+20 hp+27 Nm
GA — 199 EUR · 272 hp
GA+ — 199 EUR · 272 hp
Pilih →
3.6i255 hp / 340 Nm
255 hp275 hp / 367 Nm
+20 hp+27 Nm
GA — 199 EUR · 275 hp
GA+ — 199 EUR · 275 hp
Pilih →
tenaga standarpeningkatan dengan GAN

Setiap mesin memiliki modul piggyback sendiri: GAN GT / GTL atau GAN GA / GA+. Harga berlaku per modul piggyback dan sudah termasuk diskon saat ini.

Belum yakin mesin Anda yang mana?

Emblem di bodi saja tidak cukup: di generasi ini, kode mesin yang sama hadir dalam beberapa varian tenaga, masing-masing dengan kalibrasinya sendiri. Periksa tenaga di dokumen kendaraan Anda dan temukan baris yang sesuai.

Emblem sama, tenaga pabrik berbeda di generasi ini:

3.9i 222 / 243 hp3.5i 205 / 219 hp2.4i 164 / 171 hp3.6i 252 / 255 hp
Modul piggyback GAN untuk Pontiac G6

Piggyback Pontiac G6: apa yang berubah

Tenaga dan torsi lebih besar tanpa remap ECU mobil dan tanpa penggantian komponen. Modul piggyback hanya mengoreksi sinyal sensor mesin. Garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku: software ECU tidak pernah diubah, dan modul bisa dilepas kembali kapan saja.

  • Bluetoothkontrol mode lewat smartphone
  • 18 mappingpenyetelan presisi untuk mesin Anda
Modul piggyback GAN GT
  • 15 menitdipasang ke soket bawaan pabrik
  • IP67proteksi air dan debu
  • +29 hptertinggi di generasi ini

    3.9i 243 hp → 272 hp. Mesin lainnya mendapat tambahan mulai dari +20 hp; lihat tabel untuk setiap mesin.

  • hingga 30%tenaga lebih besar

    GAN GT: hingga 30%, GAN GTL: hingga 25%, GAN GA+: hingga 12%.

  • GAN APPkontrol tenaga lewat smartphone

    Mode SPORT, DYNAMIC, ECO, dan STOCK di aplikasi GAN.

  • 50 hariuji coba

    Jika hasilnya tidak sesuai harapan, uang Anda dikembalikan, tidak termasuk biaya pengiriman.

Harga untuk Pontiac G6
GAN GA / GA+ mulai 189 EUR
Temukan mesin Anda di tabel
Tentang generasi

Apa yang istimewa dari Pontiac G6

Piggyback Pontiac G6: mobil Amerika di platform Eropa

Pontiac G6 dibuat untuk Amerika Utara di Lake Orion, Michigan, dan tidak pernah dijual di Eropa. G6 memakai platform Epsilon bersama Opel Vectra dan Saab 9-3: kerabat Eropa, tetapi G6 sendiri tidak pernah masuk ke sana. Karena itu, untuk G6 modul piggyback dipakai pada mesin-mesin Amerika, dan modul dicocokkan dengan mesin di mobil Anda.

Pada 2005 sampai 2010 sedannya diproduksi, dan pada 2006 sampai 2009 coupé serta konvertibel hardtop lipat, semuanya berpenggerak roda depan. Nama varian seperti GTP dan GXP tidak menentukan modul; mesinlah yang menentukan.

Mesin G6: cocokkan dengan mobil Anda

Pada 2006 hadir mesin empat silinder 2.4 DOHC; di katalog tenaganya tercantum 171 hp dan torsinya 220 Nm. Mesin ini hadir dengan transmisi otomatis empat percepatan, dan sejak 2009 dengan enam percepatan. Pada 2005 dan 2006, mesin pushrod 3.5 V6 menghasilkan sekitar 200 hp; di katalog tercantum 205 hp dan torsi 300 Nm. Sejak 2007, mesin 3.5 mendapat variable valve timing dan tenaga yang sedikit lebih besar. Dari 2006 sampai 2008 dipasang mesin 3.9 V6; angka 243 hp berlaku untuk versi manual, dan versi otomatis menghasilkan tenaga lebih kecil.

Transmisi manual enam percepatan hanya ditawarkan dengan mesin ini. Pada 2007, 3.6 DOHC V6 hadir pada GTP, lalu pada GXP; di katalog tenaganya 255 hp dan torsinya 340 Nm, dengan transmisi otomatis enam percepatan. Mesin 3.5 dan 3.9 adalah mesin pushrod GM yang lebih tua, sedangkan 3.6 adalah mesin DOHC dengan variable valve timing. Semua mesin G6 cocok dengan modul piggyback GAN GA+.

Pertanyaan

Piggyback Pontiac G6: pertanyaan umum

Berapa tambahan tenaga untuk G6 3.6 V6?

Pada mesin 255 hp, tenaga dengan modul menjadi 275 hp dan torsinya 367 Nm. Lini GAN GA+ memberikan tenaga hingga 12% lebih besar. Ini adalah peningkatan yang dinyatakan untuk tipe mesin ini, bukan hasil uji dyno mobil Anda.

Apakah ada modul GAN untuk mesin empat silinder 2.4?

Ya: mesin 2.4 cocok dengan modul GAN GA+, pada versi dengan tenaga 171 hp dan torsi 220 Nm.

Apakah modul piggyback menggantikan ECU pada G6?

Modul GAN dipasang di antara sensor mesin dan ECU serta mengoreksi sinyalnya, sehingga software pabrik, checksum, dan penghitung flash (flash counter) tetap utuh. Pemasangan memakai soket bawaan pabrik, dan modul bisa dilepas dalam sekitar satu menit.

Bisakah modul untuk Opel Vectra dipakai pada G6?

Tidak: platformnya sama, tetapi modul dipilih dari daftar mesin G6 di atas.

Apakah modul piggyback sama dengan tuning Stage 1?

Tidak sepenuhnya. Stage 1 biasanya berarti remap ECU mobil tanpa penggantian komponen. Modul piggyback juga bekerja tanpa penggantian komponen, tetapi tidak mengubah software ECU: modul mengoreksi sinyal sensor, bisa dilepas dalam sekitar satu menit, dan tombol OFF di aplikasi mengembalikan pengaturan pabrik.

Garansi mesin 2 tahun
mencakup mesin, bukan hanya modul
Uji coba 50 hari
tidak terasa bedanya? Uang kembali, tidak termasuk biaya pengiriman
Kontrol lewat aplikasi
SPORT / ECO / STOCK
Bisa dilepas dalam sekitar satu menit
software pabrik ECU tidak berubah, tanpa jejak elektronik maupun mekanis
Siap melanjutkan?

Pilih mesin Pontiac G6 Anda

Pilih mesin dan lihat peningkatan tenaga
Hubungi Kami via WhatsApp