Piggyback Porsche Macan
7 mesin · dari +35 hingga +67 hp
Porsche Macan: 7 mesin — 3 bensin dan 4 diesel. Peningkatan tenaga dari +35 hingga +67 hp, dengan torsi hingga +131 Nm. GAN GTL mulai dari €249, GAN GT mulai dari €399.
Semua mesin Porsche Macan: peningkatan tenaga per mesin
Tenaga standar, tenaga dengan GAN, peningkatan, dan harga setiap modul. Mesin diesel dan bensin dicantumkan terpisah.
| Mesin | Standar → dengan GAN | Peningkatan | Modul piggyback dan harga | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 4 mesin | ||||
| 3.0 Diesel250 hp / 550 Nm | +67 hp+128 Nm |
GTL — 249 EUR · 307 hp GT — 399 EUR · 317 hp |
Pilih → | |
| 3.0 Diesel211 hp / 550 Nm | +59 hp+128 Nm |
GTL — 249 EUR · 261 hp GT — 399 EUR · 270 hp |
Pilih → | |
| 3.0 Diesel245 hp / 550 Nm | +42 hp+94 Nm |
GTL — 249 EUR · 279 hp GT — 399 EUR · 287 hp |
Pilih → | |
| 3.0 S Diesel258 hp / 580 Nm | +35 hp+131 Nm |
GTL — 249 EUR · 288 hp GT — 399 EUR · 293 hp |
Pilih → | |
| Bensin · 3 mesin | ||||
| 2.0 TFSI252 hp / 370 Nm | +67 hp+99 Nm |
GTL — 249 EUR · 309 hp GT — 399 EUR · 319 hp |
Pilih → | |
| 2.0 TFSI237 hp / 350 Nm | +65 hp+95 Nm |
GTL — 249 EUR · 292 hp GT — 399 EUR · 302 hp |
Pilih → | |
| 3.0 GTS360 hp / 500 Nm | +61 hp+85 Nm |
GTL — 279 EUR · 410 hp GT — 459 EUR · 421 hp |
Pilih → | |
Setiap mesin memiliki modul piggyback sendiri: GAN GT / GTL atau GAN GA / GA+. Harga berlaku per modul piggyback dan sudah termasuk diskon saat ini.
Belum yakin mesin Anda yang mana?
Emblem di bodi saja tidak cukup: di generasi ini, kode mesin yang sama hadir dalam beberapa varian tenaga, masing-masing dengan kalibrasinya sendiri. Periksa tenaga di dokumen kendaraan Anda dan temukan baris yang sesuai.
Emblem sama, tenaga pabrik berbeda di generasi ini:
Piggyback Porsche Macan: apa yang berubah
Modul piggyback dipasang di antara sensor dan unit kontrol mesin (ECU) serta mengoreksi sinyalnya. Garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku: software ECU tidak pernah diubah, dan modul bisa dilepas kembali kapan saja.
- Bluetoothkontrol mode lewat smartphone
- 18 mappingpenyetelan presisi untuk mesin Anda

- 15 menitdipasang ke soket bawaan pabrik
- IP67proteksi air dan debu
- +67 hptertinggi di generasi ini
3.0 Diesel 250 hp → 317 hp. Mesin lainnya mendapat tambahan mulai dari +35 hp; lihat tabel untuk setiap mesin.
- +131 Nmuntuk mesin diesel
Mesin diesel terutama mendapat tambahan torsi: dari +94 hingga +131 Nm.
- GAN APPkontrol tenaga lewat smartphone
Mode SPORT, DYNAMIC, ECO, dan STOCK di aplikasi GAN.
- 50 hariuji coba
Jika hasilnya tidak sesuai harapan, uang Anda dikembalikan, tidak termasuk biaya pengiriman.
Apa yang istimewa dari Porsche Macan
Piggyback Porsche Macan: tahun menentukan mesin
Untuk penambahan tenaga Porsche Macan dengan modul piggyback, tahun penting, karena 95B mengubah lini mesinnya pada 2018. Sampai 2018, 2.0 TFSI bertenaga 252 hp, S Diesel 258 hp, dan GTS 3.0 V6 360 hp. Sejak 2018, 2.0 TFSI bertenaga 245 hp (265 hp sejak 2021), diesel dihentikan, dan GTS mendapat 2.9 V6 sejak 2019.
Modul piggyback GAN GT cocok untuk 2.0 TFSI bertenaga 237 dan 252 hp, 3.0 Diesel bertenaga 211, 245, dan 250 hp, S Diesel, dan GTS 3.0 V6. Macan S, Turbo 400 hp, dan mesin 2.9 V6 tidak ada di katalog. Turbo dengan Performance Package bertenaga 440 hp tidak memiliki halaman sendiri di katalog Macan: mesin yang sama tercantum sebagai 3.6 GTS pada Porsche Cayenne.
Piggyback Porsche Macan: pertanyaan umum
Berapa tambahan tenaga modul GAN GT pada Macan 2.0 TFSI 252 hp?
Untuk mesin 252 hp, katalog menunjukkan peningkatan tenaga dari 252 hp menjadi 319 hp, dan torsi dari 370 Nm menjadi 469 Nm. Ini adalah peningkatan yang dinyatakan untuk tipe mesin ini, bukan hasil uji dyno mobil Anda. GAN menyatakan tenaga hingga 30% lebih besar untuk mesin turbo dengan modul GAN GT.
Apa beda remap ECU mobil dan modul piggyback pada Porsche Macan 2.0 TFSI?
Remap ECU mobil mengubah kalibrasi pabrik, sedangkan modul GAN membiarkannya, dan sistem proteksi pabrik pada mesin tetap aktif. Mesin 2.0 TFSI bertenaga 245 hp, yang dipakai sejak 2018, tidak memiliki halaman sendiri di katalog Macan: mesin yang sama tercantum sebagai 2.0 TFSI pada Audi A4.
Apakah modul piggyback sama dengan tuning Stage 1?
Tidak sepenuhnya. Stage 1 biasanya berarti remap ECU mobil tanpa penggantian komponen. Modul piggyback juga bekerja tanpa penggantian komponen, tetapi tidak mengubah software ECU: modul mengoreksi sinyal sensor, bisa dilepas dalam sekitar satu menit, dan tombol OFF di aplikasi mengembalikan pengaturan pabrik.