Piggyback Renault Captur

Singkatnya

Renault Captur: 6 mesin — 4 bensin dan 2 diesel. Peningkatan tenaga dari +14 hingga +34 hp, dengan torsi hingga +72 Nm. GAN GTL mulai dari €219, GAN GT mulai dari €329. GAN GA+ mulai dari €189.

6

mesin

4 bensin · 2 diesel

+34hp

tertinggi di generasi ini: 1.2T eTHP 116 → 150 hp

rentang peningkatan +14…+34 hp

+72Nm

peningkatan torsi maks.

1.5 dCi 110, GT

4

mesin turbo

2 naturally aspirated — GA / GA+

Peningkatan tenaga

Semua mesin Renault Captur: peningkatan tenaga per mesin

Tenaga standar, tenaga dengan GAN, peningkatan, dan harga setiap modul. Mesin diesel dan bensin dicantumkan terpisah.

Mesin	Standar → dengan GAN	Peningkatan	Modul piggyback dan harga
Diesel · 2 mesin
1.5 dCi 110110 hp / 260 Nm	110 hp143 hp / 332 Nm	+33 hp+72 Nm	GTL — 219 EUR · 138 hp GT — 329 EUR · 143 hp	Pilih →
1.5 dCi 9090 hp / 220 Nm	90 hp117 hp / 280 Nm	+27 hp+60 Nm	GTL — 219 EUR · 113 hp GT — 329 EUR · 117 hp	Pilih →
Bensin · 4 mesin
1.2T eTHP116 hp / 190 Nm	116 hp150 hp / 245 Nm	+34 hp+55 Nm	GTL — 219 EUR · 145 hp GT — 329 EUR · 150 hp	Pilih →
1.3T154 hp / 270 Nm	154 hp186 hp / 327 Nm	+32 hp+57 Nm	GTL — 249 EUR · 182 hp GT — 399 EUR · 186 hp	Pilih →
2.0i143 hp / 195 Nm	143 hp160 hp / 218 Nm	+17 hp+23 Nm	GA — 189 EUR · 160 hp GA+ — 189 EUR · 160 hp	Pilih →
1.6i114 hp / 156 Nm	114 hp128 hp / 175 Nm	+14 hp+19 Nm	GA — 189 EUR · 128 hp GA+ — 189 EUR · 128 hp	Pilih →

tenaga standarpeningkatan dengan GAN

Setiap mesin memiliki modul piggyback sendiri: GAN GT / GTL atau GAN GA / GA+. Harga berlaku per modul piggyback dan sudah termasuk diskon saat ini.

Belum yakin mesin Anda yang mana?

Temukan mesin Anda berdasarkan tenaga yang tercantum di dokumen kendaraan: setiap versi memiliki kalibrasi modul tersendiri.

Modul piggyback GAN untuk Renault Captur

Piggyback Renault Captur: apa yang berubah

Modul piggyback dipasang di antara sensor dan unit kontrol mesin (ECU) serta mengoreksi sinyalnya. Garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku: software ECU tidak pernah diubah, dan modul bisa dilepas kembali kapan saja.

Bluetoothkontrol mode lewat smartphone
18 mappingpenyetelan presisi untuk mesin Anda

15 menitdipasang ke soket bawaan pabrik
IP67proteksi air dan debu

+34 hptertinggi di generasi ini
1.2T eTHP 116 hp → 150 hp. Mesin lainnya mendapat tambahan mulai dari +14 hp; lihat tabel untuk setiap mesin.
+72 Nmuntuk mesin diesel
Mesin diesel terutama mendapat tambahan torsi: dari +60 hingga +72 Nm.
hingga 12%dengan GAN GA+ pada mesin naturally aspirated
Untuk 2 mesin naturally aspirated: modul piggyback GAN GA / GAN GA+; lihat tabel untuk angka setiap mesin.
50 hariuji coba
Jika hasilnya tidak sesuai harapan, uang Anda dikembalikan, tidak termasuk biaya pengiriman.

Harga untuk Renault Captur

GAN GT mulai 329 EUR GAN GTL mulai 219 EUR GAN GA / GA+ mulai 189 EUR

Temukan mesin Anda di tabel

Tentang generasi

Apa yang istimewa dari Renault Captur

Piggyback Renault Captur: 0.9 TCe, TCe 120, dan TCe 150 adalah tiga mesin yang berbeda

Tiga silinder, 898 cc, dan tenaga 90 hp: itulah mesin 0.9 TCe. Untuk menambah tenaga Renault Captur dengan modul piggyback, mulailah dengan membedakan tiga mesin bensin Captur 1. TCe 120 adalah mesin empat silinder 1,2 liter (H5Ft), sedangkan TCe 150 adalah mesin 1,3 liter (H5Ht) yang bertenaga 150 hp sejak 2018. Di katalog, mesin 1.2 TCe tercantum sebagai 1.2T eTHP dan cocok dengan modul piggyback GAN GT.

Pada 2018–2019, mesin TCe 130 berkapasitas 1,3 liter masuk ke jajaran Captur. Mesin dieselnya adalah 1.5 dCi 90 bertenaga 90 hp dengan torsi 220 Nm, serta dCi 110 bertenaga 110 hp dengan torsi 260 Nm sejak 2015. Pada 2013, Captur 1 (J87) masuk pasar, pada 2017 mendapat facelift, dan diproduksi sampai 2019.

Captur 2 sejak 2019

Pada 2019, Captur 2 menyusul, dan facelift datang pada 2024. Jajaran bensinnya dari 1.0 TCe 91 atau 100 hp sampai 1.3 TCe dengan tenaga maksimal 160 hp. Pada 2020–2022, mesin 1.3 TCe 155 memiliki torsi 270 Nm, dan katalog memasangkan mesin itu dengan modul GAN GT. Pada 2020, diesel Captur 2 ditawarkan: 1.5 Blue dCi dengan tenaga 115 hp.

Mesin 1.5 Blue dCi 115 tidak tercantum tersendiri untuk Captur: mesin yang sama tercantum sebagai dCi 115 pada Renault Mégane 4. Mesin 1.0 TCe, mild hybrid, dan hybrid E-Tech tidak ada di katalog. Modul hanya mengoreksi sinyal sensor mesin pembakaran dalam. Di katalog, semua mesin TCe dan dCi Captur cocok dengan modul GAN GT.

Pertanyaan

Piggyback Renault Captur: pertanyaan umum

Apakah ada modul GAN untuk mesin 0.9 TCe pada Renault Captur?

Mesin 0.9 TCe tidak tercantum tersendiri untuk Captur: mesin yang sama tercantum sebagai 0.9T pada Smart ForFour. Mesin 0.9 TCe dan TCe 120 berbeda, masing-masing tiga dan empat silinder, sehingga data 1.2 TCe tidak berlaku untuknya.

Berapa tambahan tenaga modul GAN GT pada Captur 1.5 dCi 90 atau 110 hp?

Mesin dCi 90 dengan torsi 220 Nm mencapai 117 hp dan torsi 280 Nm, dan dCi 110 dengan torsi 260 Nm mencapai 143 hp dan torsi 332 Nm. Pada mesin turbo diesel, lini GAN GT memberikan tenaga hingga 30% lebih besar. Ini adalah peningkatan yang dinyatakan untuk tipe mesin ini, bukan hasil uji dyno mobil Anda.

Apa beda modul piggyback dan remap ECU mobil untuk Captur dCi?

Modul dipasang di antara sensor mesin dan ECU, sehingga ECU menerima sinyal yang sudah dikoreksi. Remap ECU mobil menulis ulang software, sedangkan modul membiarkan software pabrik, checksum, dan penghitung flash tetap seperti semula. Setelah modul dilepas, tidak ada jejak yang tertinggal, karena tidak ada data yang ditulis ke ECU.

Apakah modul piggyback sama dengan tuning Stage 1?

Tidak sepenuhnya. Stage 1 biasanya berarti remap ECU mobil tanpa penggantian komponen. Modul piggyback juga bekerja tanpa penggantian komponen, tetapi tidak mengubah software ECU: modul mengoreksi sinyal sensor, bisa dilepas dalam sekitar satu menit, dan tombol OFF di aplikasi mengembalikan pengaturan pabrik.