Piggyback Renault Scenic III (2010–2015)
17 mesin · dari +13 hingga +46 hp
Renault Scenic III: 17 mesin — 4 bensin dan 13 diesel. Peningkatan tenaga dari +13 hingga +46 hp, dengan torsi hingga +101 Nm. GAN GTL mulai dari €219, GAN GT mulai dari €329. GAN GA+ mulai dari €189.
Semua mesin Renault Scenic III: peningkatan tenaga per mesin
Tenaga standar, tenaga dengan GAN, peningkatan, dan harga setiap modul. Mesin diesel dan bensin dicantumkan terpisah.
| Mesin | Standar → dengan GAN | Peningkatan | Modul piggyback dan harga | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 13 mesin | ||||
| 2.0 dCi 160 FAP160 hp / 380 Nm | +46 hp+101 Nm |
GTL — 249 EUR · 199 hp GT — 399 EUR · 206 hp |
Pilih → | |
| 2.0 dCi150 hp / 340 Nm | +43 hp+89 Nm |
GTL — 249 EUR · 187 hp GT — 399 EUR · 193 hp |
Pilih → | |
| 1.6 dCi 130131 hp / 320 Nm | +39 hp+89 Nm |
GTL — 219 EUR · 164 hp GT — 329 EUR · 170 hp |
Pilih → | |
| 1.9 dCi120 hp / 270 Nm | +35 hp+78 Nm |
GTL — 219 EUR · 150 hp GT — 329 EUR · 155 hp |
Pilih → | |
| 1.9 dCi116 hp / 215 Nm | +34 hp+62 Nm |
GTL — 219 EUR · 145 hp GT — 329 EUR · 150 hp |
Pilih → | |
| 1.5 dCi110 hp / 240 Nm | +33 hp+72 Nm |
GTL — 219 EUR · 138 hp GT — 329 EUR · 143 hp |
Pilih → | |
| 1.5 dCi106 hp / 240 Nm | +32 hp+72 Nm |
GTL — 219 EUR · 133 hp GT — 329 EUR · 138 hp |
Pilih → | |
| 1.5 dCi102 hp / 240 Nm | +30 hp+70 Nm |
GTL — 219 EUR · 128 hp GT — 329 EUR · 132 hp |
Pilih → | |
| RX4 1.9 dCi102 hp / 200 Nm | +30 hp+58 Nm |
GTL — 219 EUR · 128 hp GT — 329 EUR · 132 hp |
Pilih → | |
| 1.5 dCi95 hp / 240 Nm | +29 hp+72 Nm |
GTL — 219 EUR · 120 hp GT — 329 EUR · 124 hp |
Pilih → | |
| 1.9 dCi101 hp / 200 Nm | +29 hp+58 Nm |
GTL — 219 EUR · 126 hp GT — 329 EUR · 130 hp |
Pilih → | |
| 1.5 dCi86 hp / 200 Nm | +26 hp+60 Nm |
GTL — 219 EUR · 108 hp GT — 329 EUR · 112 hp |
Pilih → | |
| 1.9 dCi131 hp / 300 Nm | +23 hp+50 Nm |
GTL — 219 EUR · 151 hp GT — 329 EUR · 154 hp |
Pilih → | |
| Bensin · 4 mesin | ||||
| 2.0i138 hp / 190 Nm | +17 hp+23 Nm |
GA — 189 EUR · 155 hp GA+ — 189 EUR · 155 hp |
Pilih → | |
| RX 2.0i140 hp / 189 Nm | +17 hp+23 Nm |
GA — 189 EUR · 157 hp GA+ — 189 EUR · 157 hp |
Pilih → | |
| 2.0i136 hp / 191 Nm | +16 hp+23 Nm |
GA — 189 EUR · 152 hp GA+ — 189 EUR · 152 hp |
Pilih → | |
| 1.6i110 hp / 151 Nm | +13 hp+18 Nm |
GA — 189 EUR · 123 hp GA+ — 189 EUR · 123 hp |
Pilih → | |
Setiap mesin memiliki modul piggyback sendiri: GAN GT / GTL atau GAN GA / GA+. Harga berlaku per modul piggyback dan sudah termasuk diskon saat ini.
Belum yakin mesin Anda yang mana?
Emblem di bodi saja tidak cukup: di generasi ini, kode mesin yang sama hadir dalam beberapa varian tenaga, masing-masing dengan kalibrasinya sendiri. Periksa tenaga di dokumen kendaraan Anda dan temukan baris yang sesuai.
Emblem sama, tenaga pabrik berbeda di generasi ini:
Piggyback Renault Scenic III: apa yang berubah
Modul piggyback dipasang di antara sensor dan unit kontrol mesin (ECU) serta mengoreksi sinyalnya. Garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku: software ECU tidak pernah diubah, dan modul bisa dilepas kembali kapan saja.
- Bluetoothkontrol mode lewat smartphone
- 18 mappingpenyetelan presisi untuk mesin Anda

- 15 menitdipasang ke soket bawaan pabrik
- IP67proteksi air dan debu
- +46 hptertinggi di generasi ini
2.0 dCi 160 FAP 160 hp → 206 hp. Mesin lainnya mendapat tambahan mulai dari +13 hp; lihat tabel untuk setiap mesin.
- +101 Nmuntuk mesin diesel
Mesin diesel terutama mendapat tambahan torsi: dari +50 hingga +101 Nm.
- hingga 12%dengan GAN GA+ pada mesin naturally aspirated
Untuk 4 mesin naturally aspirated: modul piggyback GAN GA / GAN GA+; lihat tabel untuk angka setiap mesin.
- 50 hariuji coba
Jika hasilnya tidak sesuai harapan, uang Anda dikembalikan, tidak termasuk biaya pengiriman.
Piggyback Renault Scenic III: pertanyaan umum
Modul piggyback mana yang saya butuhkan untuk Renault Scenic III?
Mesin turbo menggunakan GAN GT atau GAN GTL, mesin naturally aspirated menggunakan GAN GA atau GAN GA+. Temukan mesin Anda di tabel di atas: setiap baris menampilkan modul dan harganya.
Apakah modul piggyback sama dengan tuning Stage 1?
Tidak sepenuhnya. Stage 1 biasanya berarti remap ECU mobil tanpa penggantian komponen. Modul piggyback juga bekerja tanpa penggantian komponen, tetapi tidak mengubah software ECU: modul mengoreksi sinyal sensor, bisa dilepas dalam sekitar satu menit, dan tombol OFF di aplikasi mengembalikan pengaturan pabrik.