Piggyback Skoda Yeti
14 mesin · dari +13 hingga +46 hp
Skoda Yeti: 14 mesin — 8 bensin dan 6 diesel. Peningkatan tenaga dari +13 hingga +46 hp, dengan torsi hingga +89 Nm. GAN GTL mulai dari €219, GAN GT mulai dari €329. GAN GA+ mulai dari €189.
Semua mesin Skoda Yeti: peningkatan tenaga per mesin
Tenaga standar, tenaga dengan GAN, peningkatan, dan harga setiap modul. Mesin diesel dan bensin dicantumkan terpisah.
| Mesin | Standar → dengan GAN | Peningkatan | Modul piggyback dan harga | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 6 mesin | ||||
| 2.0 TDI140 hp / 320 Nm | +38 hp+84 Nm |
GTL — 219 EUR · 172 hp GT — 329 EUR · 178 hp |
Pilih → | |
| 2.0 TDI150 hp / 340 Nm | +38 hp+89 Nm |
GTL — 249 EUR · 182 hp GT — 399 EUR · 188 hp |
Pilih → | |
| 2.0 TDI DPF 04/2015->150 hp / 340 Nm | +38 hp+89 Nm |
GTL — 249 EUR · 182 hp GT — 399 EUR · 188 hp |
Pilih → | |
| 2.0 TDI170 hp / 350 Nm | +34 hp+61 Nm |
GTL — 249 EUR · 199 hp GT — 399 EUR · 204 hp |
Pilih → | |
| 1.6 TDI CR105 hp / 250 Nm | +31 hp+75 Nm |
GTL — 219 EUR · 131 hp GT — 329 EUR · 136 hp |
Pilih → | |
| 2.0 TDI110 hp / 250 Nm | +22 hp+75 Nm |
GTL — 219 EUR · 129 hp GT — 329 EUR · 132 hp |
Pilih → | |
| Bensin · 8 mesin | ||||
| 1.8 TSI160 hp / 250 Nm | +46 hp+75 Nm |
GTL — 249 EUR · 199 hp GT — 399 EUR · 206 hp |
Pilih → | |
| 1.4 TSI150 hp / 200 Nm | +45 hp+75 Nm |
GTL — 249 EUR · 188 hp GT — 399 EUR · 195 hp |
Pilih → | |
| 1.8 TSI152 hp / 250 Nm | +44 hp+75 Nm |
GTL — 249 EUR · 189 hp GT — 399 EUR · 196 hp |
Pilih → | |
| 1.4 TSI122 hp / 200 Nm | +24 hp+60 Nm |
GTL — 219 EUR · 142 hp GT — 329 EUR · 146 hp |
Pilih → | |
| 1.4 TSI125 hp / 200 Nm | +24 hp+60 Nm |
GTL — 219 EUR · 145 hp GT — 329 EUR · 149 hp |
Pilih → | |
| 1.2 TSI105 hp / 175 Nm | +20 hp+53 Nm |
GTL — 219 EUR · 122 hp GT — 329 EUR · 125 hp |
Pilih → | |
| 1.2 TSI110 hp / 175 Nm | +20 hp+53 Nm |
GTL — 219 EUR · 127 hp GT — 329 EUR · 130 hp |
Pilih → | |
| 1.6i110 hp / 155 Nm | +13 hp+19 Nm |
GA — 189 EUR · 123 hp GA+ — 189 EUR · 123 hp |
Pilih → | |
Setiap mesin memiliki modul piggyback sendiri: GAN GT / GTL atau GAN GA / GA+. Harga berlaku per modul piggyback dan sudah termasuk diskon saat ini.
Belum yakin mesin Anda yang mana?
Emblem di bodi saja tidak cukup: di generasi ini, kode mesin yang sama hadir dalam beberapa varian tenaga, masing-masing dengan kalibrasinya sendiri. Periksa tenaga di dokumen kendaraan Anda dan temukan baris yang sesuai.
Emblem sama, tenaga pabrik berbeda di generasi ini:
Piggyback Skoda Yeti: apa yang berubah
Modul piggyback dipasang di antara sensor dan unit kontrol mesin (ECU) serta mengoreksi sinyalnya. Garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku: software ECU tidak pernah diubah, dan modul bisa dilepas kembali kapan saja.
- Bluetoothkontrol mode lewat smartphone
- 18 mappingpenyetelan presisi untuk mesin Anda

- 15 menitdipasang ke soket bawaan pabrik
- IP67proteksi air dan debu
- +46 hptertinggi di generasi ini
1.8 TSI 160 hp → 206 hp. Mesin lainnya mendapat tambahan mulai dari +13 hp; lihat tabel untuk setiap mesin.
- +89 Nmuntuk mesin diesel
Mesin diesel terutama mendapat tambahan torsi: dari +61 hingga +89 Nm.
- hingga 12%dengan GAN GA+ pada mesin naturally aspirated
Untuk 1 mesin naturally aspirated: modul piggyback GAN GA / GAN GA+; lihat tabel untuk angka setiap mesin.
- 50 hariuji coba
Jika hasilnya tidak sesuai harapan, uang Anda dikembalikan, tidak termasuk biaya pengiriman.
Apa yang istimewa dari Skoda Yeti
Piggyback Skoda Yeti: apa yang diperiksa lebih dulu
Semua Yeti diesel, termasuk 2.0 TDI, memakai filter partikel, dan filter ini perlu perjalanan jauh dengan kecepatan tinggi secara teratur. Pada sisi bensin, sejak Juni 2015 mesin EA211 dengan timing belt menggantikan EA111 1.2 TSI 105 dan 1.4 TSI 122. Untuk menambah tenaga Yeti, yang menentukan adalah mesin Anda. Setiap mesin TSI dan TDI di katalog, dari 1.2 TSI sampai 2.0 TDI 170 hp, cocok dengan modul piggyback GAN GT.
Piggyback Skoda Yeti: pertanyaan umum
Berapa tambahan tenaga modul GAN GT pada Skoda Yeti 2.0 TDI 140 hp?
Dengan modul GAN GT, tenaga diesel naik dari 140 hp menjadi 178 hp, dan torsinya dari 320 Nm menjadi 404 Nm. Ini adalah peningkatan yang dinyatakan untuk tipe mesin ini, bukan hasil uji dyno mobil Anda. Modul GAN GT memberikan tenaga hingga 30% lebih besar.
Apa yang perlu diperiksa lebih dulu pada Yeti dengan rantai timing EA111?
Rantai timing yang memanjang adalah titik lemah EA111 1.2 TSI awal, yang diproduksi sampai sekitar Juni 2011, dan bunyi berderak saat start dingin bisa menandakan rantai atau tensioner aus. Modul tuning tidak menggantikan komponen yang aus: periksakan rantai sebelum pemasangan. Setelah modul terpasang, sistem proteksi pabrik pada mesin tetap aktif dan software pabrik tidak diubah.
Apakah modul piggyback sama dengan tuning Stage 1?
Tidak sepenuhnya. Stage 1 biasanya berarti remap ECU mobil tanpa penggantian komponen. Modul piggyback juga bekerja tanpa penggantian komponen, tetapi tidak mengubah software ECU: modul mengoreksi sinyal sensor, bisa dilepas dalam sekitar satu menit, dan tombol OFF di aplikasi mengembalikan pengaturan pabrik.