Piggyback Suzuki Jimny
7 mesin · dari +8 hingga +26 hp
Suzuki Jimny: 7 mesin — 7 bensin. Peningkatan tenaga dari +8 hingga +26 hp, dengan torsi hingga +60 Nm. GAN GTL mulai dari €219, GAN GT mulai dari €329. GAN GA+ mulai dari €189.
Semua mesin Suzuki Jimny: peningkatan tenaga per mesin
Tenaga standar, tenaga dengan GAN, peningkatan, dan harga setiap modul.
| Mesin | Standar → dengan GAN | Peningkatan | Modul piggyback dan harga | |
|---|---|---|---|---|
| Bensin · 7 mesin | ||||
| 1.5 DDiS86 hp / 200 Nm | +26 hp+60 Nm |
GTL — 219 EUR · 108 hp GT — 329 EUR · 112 hp |
Pilih → | |
| 1.5 DDiS65 hp / 160 Nm | +20 hp+48 Nm |
GTL — 219 EUR · 82 hp GT — 329 EUR · 85 hp |
Pilih → | |
| 1.5i102 hp / 130 Nm | +12 hp+16 Nm |
GA — 189 EUR · 114 hp GA+ — 189 EUR · 114 hp |
Pilih → | |
| 1.3i80 hp / 110 Nm | +10 hp+13 Nm |
GA — 189 EUR · 90 hp GA+ — 189 EUR · 90 hp |
Pilih → | |
| 1.3i80 hp / 104 Nm | +10 hp+12 Nm |
GA — 189 EUR · 90 hp GA+ — 189 EUR · 90 hp |
Pilih → | |
| 1.3i85 hp / 110 Nm | +10 hp+13 Nm |
GA — 189 EUR · 95 hp GA+ — 189 EUR · 95 hp |
Pilih → | |
| 0.7i64 hp / 103 Nm | +8 hp+12 Nm |
GA — 189 EUR · 72 hp GA+ — 189 EUR · 72 hp |
Pilih → | |
Setiap mesin memiliki modul piggyback sendiri: GAN GT / GTL atau GAN GA / GA+. Harga berlaku per modul piggyback dan sudah termasuk diskon saat ini.
Belum yakin mesin Anda yang mana?
Emblem di bodi saja tidak cukup: di generasi ini, kode mesin yang sama hadir dalam beberapa varian tenaga, masing-masing dengan kalibrasinya sendiri. Periksa tenaga di dokumen kendaraan Anda dan temukan baris yang sesuai.
Emblem sama, tenaga pabrik berbeda di generasi ini:
Piggyback Suzuki Jimny: apa yang berubah
Modul piggyback dipasang di antara sensor dan unit kontrol mesin (ECU) serta mengoreksi sinyalnya. Garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku: software ECU tidak pernah diubah, dan modul bisa dilepas kembali kapan saja.
- Bluetoothkontrol mode lewat smartphone
- 18 mappingpenyetelan presisi untuk mesin Anda
- 15 menitdipasang ke soket bawaan pabrik
- IP67proteksi air dan debu
- +26 hptertinggi di generasi ini
1.5 DDiS 86 hp → 112 hp. Mesin lainnya mendapat tambahan mulai dari +8 hp; lihat tabel untuk setiap mesin.
- hingga 12%dengan GAN GA+ pada mesin naturally aspirated
Untuk 5 mesin naturally aspirated: modul piggyback GAN GA / GAN GA+; lihat tabel untuk angka setiap mesin.
- GAN APPkontrol tenaga lewat smartphone
Mode SPORT, DYNAMIC, ECO, dan STOCK di aplikasi GAN.
- 50 hariuji coba
Jika hasilnya tidak sesuai harapan, uang Anda dikembalikan, tidak termasuk biaya pengiriman.
Apa yang istimewa dari Suzuki Jimny
Piggyback Suzuki Jimny: 1.5 bisa berarti dua mesin yang berbeda
Pada Suzuki Jimny, menambah tenaga dengan modul piggyback dimulai dari sebutan mesinnya, karena 1.5 bisa berarti dua mesin yang tidak memiliki kesamaan. Mesin 1.5 DDiS adalah diesel Renault K9K bertenaga 65 hp sejak April 2004 dan 86 hp sejak Desember 2005, yang diproduksi Santana di Spanyol sebagai JB53. Mesin bensin 1.5 adalah K15B naturally aspirated pada Jimny 4, dengan tenaga 102 hp dan torsi 130 Nm. Di Eropa, mobil ini dijual sejak Oktober 2018 sebagai mobil penumpang sampai 2020, lalu sebagai van dua kursi.
Diesel 86 hp memiliki intercooler, sedangkan versi 65 hp tidak. Keduanya membutuhkan modul yang berbeda: DDiS cocok dengan modul piggyback GAN GT, dan K15B dengan modul GAN GA+.
Mesin 1.3 berubah tiga kali
Mesin 1.3 naturally aspirated hadir dalam tiga versi: G13BB bertenaga 80 hp dengan torsi 104 Nm dari Oktober 1998 sampai Desember 2000. Lalu M13A bertenaga 80 hp dengan torsi 110 Nm dari Januari 2001 sampai Mei 2005, dan sejak Juni 2005 M13A VVT bertenaga 85 sampai 86 hp. Versi penggerak roda belakang, yang hanya memakai transmisi manual lima percepatan, ditawarkan dari 1998 sampai 2000 saja. Di katalog, Jimny 1.3 (80 hp) maupun (85 hp) memakai modul GAN GA+.
Generasi dan nama
Generasi ketiga mencakup bodi JB33, JB43, dan JB53, sedangkan generasi keempat adalah JB74. Jimny 4 hanya memiliki satu mesin, K15B, dengan penggerak empat roda ALLGRIP PRO, transmisi manual lima percepatan atau otomatis empat percepatan, dan tiga pintu. Jimny Sierra adalah nama di Jepang untuk versi yang lebih lebar daripada mobil kei, dengan mesin 1,3 liter atau 1,5 liter. Dalam bahasa Inggris, mobil ini cukup disebut Suzuki Jimny.
Piggyback Suzuki Jimny: pertanyaan umum
Berapa tambahan tenaga dari modul GAN GT untuk Jimny 1.5 DDiS?
Tenaga versi 86 hp naik menjadi 112 hp, dan torsinya dari 200 Nm menjadi 260 Nm menggunakan modul GAN GT; versi 65 hp dengan torsi 160 Nm juga tercantum di katalog. Ini adalah peningkatan yang dinyatakan untuk tipe mesin ini, bukan hasil uji dyno mobil Anda.
Modul mana yang cocok untuk Jimny 1.3 dengan 80, 82, atau 85 hp?
Mesin 1.3 bersifat naturally aspirated dan cocok dengan modul GAN GA+, dengan tenaga hingga 12% lebih besar. Katalog mencantumkan versi 80 hp dan 85 hp, maka ikuti tahun produksi dan angka di dokumen kendaraan Anda.
Apakah modul memengaruhi transmisi otomatis atau ALLGRIP PRO?
Modul tidak memprogram ulang transmisi. Transmisi otomatis empat percepatan adalah pilihan pada Jimny 3 dan Jimny 4, dan ALLGRIP PRO adalah nama sistem penggerak empat roda.
Apa beda modul piggyback dan remap ECU mobil untuk Jimny?
Remap ECU mobil menulis ulang software pabrik, sedangkan modul tuning GAN dipasang di antara sensor mesin dan ECU serta mengoreksi sinyalnya. Garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku: software ECU tidak pernah diubah, dan modul bisa dilepas kapan saja.
Apakah modul piggyback sama dengan tuning Stage 1?
Tidak sepenuhnya. Stage 1 biasanya berarti remap ECU mobil tanpa penggantian komponen. Modul piggyback juga bekerja tanpa penggantian komponen, tetapi tidak mengubah software ECU: modul mengoreksi sinyal sensor, bisa dilepas dalam sekitar satu menit, dan tombol OFF di aplikasi mengembalikan pengaturan pabrik.