Modul piggyback GAN · tenaga hingga 30% lebih besar

Piggyback Suzuki Swift IV (2010–2017)

11 mesin · dari +11 hingga +22 hp

hingga 30%tenaga dengan GAN GT
hingga 15%BBM lebih irit
hingga 2 tahungaransi mesin
50 hariuji coba

Singkatnya

Suzuki Swift IV: 11 mesin — 11 bensin. Peningkatan tenaga dari +11 hingga +22 hp, dengan torsi hingga +55 Nm. GAN GTL mulai dari €219, GAN GT mulai dari €329. GAN GA+ mulai dari €189.

mesin

11 bensin

+22hp

tertinggi di generasi ini: 1.3 DDiS 75 → 97 hp

rentang peningkatan +11…+22 hp

+55Nm

peningkatan torsi maks.

1.3 DDiS, GT

mesin turbo

10 naturally aspirated — GA / GA+

Peningkatan tenaga

Semua mesin Suzuki Swift IV: peningkatan tenaga per mesin

Tenaga standar, tenaga dengan GAN, peningkatan, dan harga setiap modul.

Mesin	Standar → dengan GAN	Peningkatan	Modul piggyback dan harga
Bensin · 11 mesin
1.3 DDiS75 hp / 190 Nm	75 hp97 hp / 245 Nm	+22 hp+55 Nm	GTL — 219 EUR · 94 hp GT — 329 EUR · 97 hp	Pilih →
1.6i134 hp / 160 Nm	134 hp150 hp / 179 Nm	+16 hp+19 Nm	GA — 189 EUR · 150 hp GA+ — 189 EUR · 150 hp	Pilih →
1.6i136 hp / 160 Nm	136 hp152 hp / 179 Nm	+16 hp+19 Nm	GA — 189 EUR · 152 hp GA+ — 189 EUR · 152 hp	Pilih →
1.6i136 hp / 148 Nm	136 hp152 hp / 166 Nm	+16 hp+18 Nm	GA — 189 EUR · 152 hp GA+ — 189 EUR · 152 hp	Pilih →
1.6i125 hp / 148 Nm	125 hp140 hp / 166 Nm	+15 hp+18 Nm	GA — 189 EUR · 140 hp GA+ — 189 EUR · 140 hp	Pilih →
1.5i102 hp / 133 Nm	102 hp114 hp / 149 Nm	+12 hp+16 Nm	GA — 189 EUR · 114 hp GA+ — 189 EUR · 114 hp	Pilih →
1.2i94 hp / 118 Nm	94 hp105 hp / 132 Nm	+11 hp+14 Nm	GA — 189 EUR · 105 hp GA+ — 189 EUR · 105 hp	Pilih →
1.2i RS91 hp / 118 Nm	91 hp102 hp / 132 Nm	+11 hp+14 Nm	GA — 189 EUR · 102 hp GA+ — 189 EUR · 102 hp	Pilih →
1.3i92 hp / 116 Nm	92 hp103 hp / 130 Nm	+11 hp+14 Nm	GA — 189 EUR · 103 hp GA+ — 189 EUR · 103 hp	Pilih →
1.4i94 hp / 130 Nm	94 hp105 hp / 146 Nm	+11 hp+16 Nm	GA — 189 EUR · 105 hp GA+ — 189 EUR · 105 hp	Pilih →
Dzire 1.2i94 hp / 113 Nm	94 hp105 hp / 127 Nm	+11 hp+14 Nm	GA — 189 EUR · 105 hp GA+ — 189 EUR · 105 hp	Pilih →

tenaga standarpeningkatan dengan GAN

Setiap mesin memiliki modul piggyback sendiri: GAN GT / GTL atau GAN GA / GA+. Harga berlaku per modul piggyback dan sudah termasuk diskon saat ini.

Semua generasi Suzuki Swift Suzuki Swift (III) 2004-11 Suzuki Swift (V) 2017->

Belum yakin mesin Anda yang mana?

Emblem di bodi saja tidak cukup: di generasi ini, kode mesin yang sama hadir dalam beberapa varian tenaga, masing-masing dengan kalibrasinya sendiri. Periksa tenaga di dokumen kendaraan Anda dan temukan baris yang sesuai.

Emblem sama, tenaga pabrik berbeda di generasi ini:

1.6i 125 / 134 / 136 / 136 hp

Modul piggyback GAN untuk Suzuki Swift IV

Piggyback Suzuki Swift IV: apa yang berubah

Modul piggyback dipasang di antara sensor dan unit kontrol mesin (ECU) serta mengoreksi sinyalnya. Garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku: software ECU tidak pernah diubah, dan modul bisa dilepas kembali kapan saja.

Bluetoothkontrol mode lewat smartphone
18 mappingpenyetelan presisi untuk mesin Anda

15 menitdipasang ke soket bawaan pabrik
IP67proteksi air dan debu

+22 hptertinggi di generasi ini
1.3 DDiS 75 hp → 97 hp. Mesin lainnya mendapat tambahan mulai dari +11 hp; lihat tabel untuk setiap mesin.
hingga 12%dengan GAN GA+ pada mesin naturally aspirated
Untuk 10 mesin naturally aspirated: modul piggyback GAN GA / GAN GA+; lihat tabel untuk angka setiap mesin.
GAN APPkontrol tenaga lewat smartphone
Mode SPORT, DYNAMIC, ECO, dan STOCK di aplikasi GAN.
50 hariuji coba
Jika hasilnya tidak sesuai harapan, uang Anda dikembalikan, tidak termasuk biaya pengiriman.

Harga untuk Suzuki Swift IV

GAN GT mulai 329 EUR GAN GTL mulai 219 EUR GAN GA / GA+ mulai 189 EUR

Temukan mesin Anda di tabel

Pertanyaan

Piggyback Suzuki Swift IV: pertanyaan umum

Modul piggyback mana yang saya butuhkan untuk Suzuki Swift IV?

Mesin turbo menggunakan GAN GT atau GAN GTL, mesin naturally aspirated menggunakan GAN GA atau GAN GA+. Temukan mesin Anda di tabel di atas: setiap baris menampilkan modul dan harganya.

Apakah modul piggyback sama dengan tuning Stage 1?

Tidak sepenuhnya. Stage 1 biasanya berarti remap ECU mobil tanpa penggantian komponen. Modul piggyback juga bekerja tanpa penggantian komponen, tetapi tidak mengubah software ECU: modul mengoreksi sinyal sensor, bisa dilepas dalam sekitar satu menit, dan tombol OFF di aplikasi mengembalikan pengaturan pabrik.