Motoroptimering BMW Z4
Upp till 30% mer effekt för din BMW Z4
BMW Z4 (2002 →) finns i katalogen med 3 generationer och 12 motorer. För 4 turbomotorer väljer du tuningmodulen GAN GT eller GAN GTL: GAN GT ger +42 till +77 hk (GAN GT från 399 EUR, GAN GTL från 249 EUR). För 8 sugmotorer väljer du GAN GA eller GAN GA+: GAN GA+ ger +18 till +27 hk (GAN GA+ från 189 EUR).
Vilken BMW Z4 har du?
Börja med årsmodell och chassikod. Inom en generation väljer du motor efter effekten i registreringsbeviset.
Chiptuning BMW Z4: vad GAN-modulen gör och inte gör
Mer effekt och vridmoment utan ECU-omprogrammering och utan att några delar byts ut. Tuningmodulen justerar bara motorns sensorsignaler.
- Bluetoothlägesstyrning via smartphone
- 18 programfinjustering för din motor
- 15 minuterkopplas in i originalkontakterna
- IP67vatten- och dammskydd
- +77 hkmed GAN GT på turbomotorer
+42 till +77 hk för motorerna i BMW Z4 med GAN GT eller GAN GTL.
- +27 hkmed GAN GA+ på sugmotorer
Sugmotorer i BMW Z4: +18 till +27 hk.
- GAN APPeffektstyrning via smartphone
Lägena SPORT, DYNAMIC, ECO och STOCK i GAN-appen.
- 50 dagartestperiod
Mer effekt eller pengarna tillbaka (exklusive leveranskostnader).
Chiptuning BMW Z4: motorer och generationer
Motoroptimering BMW Z4: N54 med två turboladdare är ett fall för sig
sDrive35i i Z4 E89 hade 3,0-litersmotorn N54, en sexcylindrig motor med två turboladdare, på 306 hk. sDrive35is har samma motor med 340 hk och fanns bara med sjuväxlad DCT. För de här två är rätt trimbox, alltså tuningmodul, GAN GT. GAN GA+ passar de sexcylindriga sugmotorerna i E85 och tidiga E89. Från september 2011 fanns E89 också med den turboladdade fyrcylindriga motorn N20.
sDrive20i med 184 hk och ett vridmoment på 270 Nm omfattas inte separat i katalogen för Z4: motorn finns under 520i i BMW 5-serie F10. sDrive28i med 245 hk och sDrive18i med 156 hk finns inte i katalogen. Med GAN GT ökar sDrive35i från 306 hk och ett vridmoment på 400 Nm till 383 hk och 505 Nm. Det här är de angivna värdena för den här motortypen, inte en effektmätning av din bil.
Chiptuning BMW Z4: vanliga frågor
Vad bör jag kontrollera först innan chiptuning av N54 i en BMW Z4?
På N54 i E89 kan tändspolarna och insprutarna fallera. Även högtrycksbränslepumpen på N54 kan fallera. En tuningmodul ersätter inte en sliten del: låt kontrollera tändspolarna, insprutarna och bränslepumpen innan modulen monteras.
Ska jag välja trimbox eller ECU-omprogrammering till min BMW Z4 35i?
En ECU-omprogrammering ersätter fabriksprogramvaran i motorstyrenheten. En trimbox fungerar annorlunda: den kopplas in mellan motorns sensorer och styrenheten och justerar deras signaler. Bilens fabriksgaranti behålls: styrenhetens programvara ändras aldrig, och modulen kan tas bort när som helst.
Är en tuningmodul samma sak som Steg 1?
Inte riktigt. Steg 1 innebär oftast en ECU-omprogrammering utan att några delar byts ut. Tuningmodulen fungerar också utan att delar byts ut, men den ändrar inte ECU:ns mjukvara: den justerar sensorsignalerna, tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår och OFF-knappen i appen återställer fabriksinställningarna.