Motoroptimering Lancia Delta III (2008–2014)
10 motorer · +31 till +56 hk
Lancia Delta III: 10 motorer — 4 bensinmotorer och 6 dieselmotorer. Ökningen ligger mellan +31 och +56 hk, med upp till 105 Nm mer vridmoment. GAN GTL från 219 EUR, GAN GT från 329 EUR.
Alla motorer i Lancia Delta III: exakt ökning
Originaleffekt, effekt med GAN, ökning och pris för varje modul. Diesel- och bensinmotorer listas separat.
| Motor | Original → med GAN | Ökning | Tuningmoduler och priser | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 6 motorer | ||||
| 1.9 Multijet Twinturbo190 hk / 400 Nm | +54 hk+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 236 hk GT — 399 EUR · 244 hk |
Välj → | |
| 2.0 Multijet163 hk / 360 Nm | +47 hk+97 Nm |
GTL — 249 EUR · 203 hk GT — 399 EUR · 210 hk |
Välj → | |
| 2.0 Multijet 16V165 hk / 360 Nm | +47 hk+97 Nm |
GTL — 249 EUR · 205 hk GT — 399 EUR · 212 hk |
Välj → | |
| 1.6 Multijet 16V120 hk / 300 Nm | +36 hk+89 Nm |
GTL — 219 EUR · 151 hk GT — 329 EUR · 156 hk |
Välj → | |
| 1.6 Multijet116 hk / 300 Nm | +35 hk+85 Nm |
GTL — 219 EUR · 146 hk GT — 329 EUR · 151 hk |
Välj → | |
| 1.6 Multijet 16V105 hk / 230 Nm | +31 hk+89 Nm |
GTL — 219 EUR · 131 hk GT — 329 EUR · 136 hk |
Välj → | |
| Bensin · 4 motorer | ||||
| 1.8 DI T-Jet 16V200 hk / 320 Nm | +56 hk+89 Nm |
GTL — 249 EUR · 248 hk GT — 399 EUR · 256 hk |
Välj → | |
| 1.4 T-Jet 16V150 hk / 206 Nm | +43 hk+69 Nm |
GTL — 249 EUR · 187 hk GT — 399 EUR · 193 hk |
Välj → | |
| 1.4 MultiAir 16V140 hk / 230 Nm | +41 hk+69 Nm |
GTL — 219 EUR · 175 hk GT — 329 EUR · 181 hk |
Välj → | |
| 1.4 T-Jet 16V120 hk / 206 Nm | +36 hk+62 Nm |
GTL — 219 EUR · 151 hk GT — 329 EUR · 156 hk |
Välj → | |
Varje motor har sin egen tuningmodul: GAN GT / GTL eller GAN GA / GA+. Priserna gäller per tuningmodul och inkluderar aktuell rabatt.
Osäker på vilken motor du har?
Beteckningen på bilen räcker inte: i den här generationen fanns samma motorbeteckning med olika effekt, var och en med sin egen kalibrering. Kontrollera effekten i registreringsbeviset och leta upp rätt rad.
Samma motorbeteckning, olika fabrikseffekt i den här generationen:
Chiptuning Lancia Delta III: vad som förändras
Tuningmodulen sitter mellan sensorerna och motorstyrenheten (ECU) och justerar deras signaler. Bilens fabriksgaranti behålls: ECU:ns programvara ändras aldrig och modulen kan när som helst tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår.
- Bluetoothlägesstyrning via smartphone
- 18 programfinjustering för din motor

- 15 minuterkopplas in i originalkontakterna
- IP67vatten- och dammskydd
- +56 hkstörst i den här generationen
1.8 DI T-Jet 16V 200 hk → 256 hk. Övriga motorer får från +31 hk; se tabellen för varje motor.
- +105 Nmför dieselmotorer
Dieselmotorer får främst mer vridmoment: +85 till +105 Nm.
- GAN APPeffektstyrning via smartphone
Lägena SPORT, DYNAMIC, ECO och STOCK i GAN-appen.
- 50 dagartestperiod
Mer effekt eller pengarna tillbaka (exklusive leveranskostnader).
Chiptuning Lancia Delta III: vanliga frågor
Vilken tuningmodul behöver jag till Lancia Delta III?
Alla motorer i den här generationen är turbomatade, så du behöver GAN GT eller GAN GTL. Hitta din motor i tabellen ovan: varje rad visar modul och pris.
Är en tuningmodul samma sak som Steg 1?
Inte riktigt. Steg 1 innebär oftast en ECU-omprogrammering utan att några delar byts ut. Tuningmodulen fungerar också utan att delar byts ut, men den ändrar inte ECU:ns mjukvara: den justerar sensorsignalerna, tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår och OFF-knappen i appen återställer fabriksinställningarna.