Motoroptimering Land Rover Range Rover

I korthet

Land Rover Range Rover: 22 motorer — 10 bensinmotorer och 12 dieselmotorer. Ökningen ligger mellan +23 och +94 hk, med upp till 140 Nm mer vridmoment. GAN GTL från 249 EUR, GAN GT från 399 EUR. GAN GA+ från 199 EUR.

22

motorer

10 bensin · 12 diesel

+94hk

störst i den här generationen: 5.0T V8 Supercharged 551 → 645 hk

ökningsintervall +23…+94 hk

+140Nm

max ökning av vridmoment

3.6 TDV8 (sensor1), GT

16

turbomotorer

6 — GA / GA+

Effektökning

Alla motorer i Land Rover Range Rover: exakt ökning

Originaleffekt, effekt med GAN, ökning och pris för varje modul. Diesel- och bensinmotorer listas separat.

Motor	Original → med GAN	Ökning	Tuningmoduler och priser
Diesel · 12 motorer
5.0T V8 Supercharged551 hk / 680 Nm	551 hk645 hk / 796 Nm	+94 hk+116 Nm	GTL — 379 EUR · 628 hk GT — 519 EUR · 645 hk	Välj →
3.6 TDV8 (sensor1)272 hk / 640 Nm	272 hk343 hk / 780 Nm	+71 hk+140 Nm	GTL — 249 EUR · 332 hk GT — 399 EUR · 343 hk	Välj →
3.6 TDV8 (sensor2)272 hk / 640 Nm	272 hk343 hk / 780 Nm	+71 hk+140 Nm	GTL — 249 EUR · 332 hk GT — 399 EUR · 343 hk	Välj →
3.0 TDV6258 hk / 600 Nm	258 hk326 hk / 734 Nm	+68 hk+134 Nm	GTL — 249 EUR · 316 hk GT — 399 EUR · 326 hk	Välj →
3.0 TDV6249 hk / 600 Nm	249 hk316 hk / 734 Nm	+67 hk+134 Nm	GTL — 249 EUR · 306 hk GT — 399 EUR · 316 hk	Välj →
3.0 TDV6211 hk / 600 Nm	211 hk270 hk / 734 Nm	+59 hk+134 Nm	GTL — 249 EUR · 261 hk GT — 399 EUR · 270 hk	Välj →
4.4 SDV8340 hk / 700 Nm	340 hk398 hk / 819 Nm	+58 hk+119 Nm	GTL — 279 EUR · 388 hk GT — 459 EUR · 398 hk	Välj →
4.4 TDV8313 hk / 700 Nm	313 hk366 hk / 819 Nm	+53 hk+119 Nm	GTL — 279 EUR · 357 hk GT — 459 EUR · 366 hk	Välj →
3.0 TDV6292 hk / 600 Nm	292 hk342 hk / 702 Nm	+50 hk+102 Nm	GTL — 249 EUR · 333 hk GT — 399 EUR · 342 hk	Välj →
3.0 TDV6245 hk / 600 Nm	245 hk287 hk / 702 Nm	+42 hk+102 Nm	GTL — 249 EUR · 279 hk GT — 399 EUR · 287 hk	Välj →
2.7 TDV6190 hk / 440 Nm	190 hk230 hk / 532 Nm	+40 hk+92 Nm	GTL — 249 EUR · 224 hk GT — 399 EUR · 230 hk	Välj →
3.0 TDV6163 hk / 390 Nm	163 hk197 hk / 472 Nm	+34 hk+82 Nm	GTL — 249 EUR · 192 hk GT — 399 EUR · 197 hk	Välj →
Bensin · 10 motorer
3.0 T380 hk / 450 Nm	380 hk456 hk / 540 Nm	+76 hk+90 Nm	GTL — 279 EUR · 445 hk GT — 459 EUR · 456 hk	Välj →
5.0T SC510 hk / 625 Nm	510 hk584 hk / 710 Nm	+74 hk+85 Nm	GTL — 379 EUR · 573 hk GT — 519 EUR · 584 hk	Välj →
3.0 Kompressor340 hk / 450 Nm	340 hk409 hk / 538 Nm	+69 hk+88 Nm	GTL — 279 EUR · 399 hk GT — 459 EUR · 409 hk	Välj →
3.0 TD6177 hk / 390 Nm	177 hk214 hk / 472 Nm	+37 hk+82 Nm	GTL — 249 EUR · 209 hk GT — 399 EUR · 214 hk	Välj →
4.2T SC 2005-09396 hk / 550 Nm	396 hk428 hk / 594 Nm	+32 hk+44 Nm	GA — 219 EUR · 428 hk GA+ — 219 EUR · 428 hk	Välj →
5.0i375 hk / 510 Nm	375 hk405 hk / 551 Nm	+30 hk+41 Nm	GA — 219 EUR · 405 hk GA+ — 219 EUR · 405 hk	Välj →
4.6i226 hk / 380 Nm	226 hk253 hk / 426 Nm	+27 hk+46 Nm	GA — 199 EUR · 253 hk GA+ — 199 EUR · 253 hk	Välj →
4.6i218 hk / 400 Nm	218 hk244 hk / 448 Nm	+26 hk+48 Nm	GA — 199 EUR · 244 hk GA+ — 199 EUR · 244 hk	Välj →
4.4i306 hk / 440 Nm	306 hk330 hk / 475 Nm	+24 hk+35 Nm	GA — 219 EUR · 330 hk GA+ — 219 EUR · 330 hk	Välj →
4.4i286 hk / 440 Nm	286 hk309 hk / 475 Nm	+23 hk+35 Nm	GA — 199 EUR · 309 hk GA+ — 199 EUR · 309 hk	Välj →

originaleffektökning med GAN

Varje motor har sin egen tuningmodul: GAN GT / GTL eller GAN GA / GA+. Priserna gäller per tuningmodul och inkluderar aktuell rabatt.

Osäker på vilken motor du har?

Beteckningen på bilen räcker inte: i den här generationen fanns samma motorbeteckning med olika effekt, var och en med sin egen kalibrering. Kontrollera effekten i registreringsbeviset och leta upp rätt rad.

Samma motorbeteckning, olika fabrikseffekt i den här generationen:

3.0 TDV6 163 / 211 / 245 / 249 / 258 / 292 hk4.6i 218 / 226 hk4.4i 286 / 306 hk

GAN-tuningmodul för Land Rover Range Rover

Chiptuning Land Rover Range Rover: vad som förändras

Tuningmodulen sitter mellan sensorerna och motorstyrenheten (ECU) och justerar deras signaler. Bilens fabriksgaranti behålls: ECU:ns programvara ändras aldrig och modulen kan när som helst tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår.

Bluetoothlägesstyrning via smartphone
18 programfinjustering för din motor

15 minuterkopplas in i originalkontakterna
IP67vatten- och dammskydd

+94 hkstörst i den här generationen
5.0T V8 Supercharged 551 hk → 645 hk. Övriga motorer får från +23 hk; se tabellen för varje motor.
+140 Nmför dieselmotorer
Dieselmotorer får främst mer vridmoment: +82 till +140 Nm.
upp till 12%med GAN GA+ på sugmotorer
För 5 sugmotorer: tuningmodulerna GAN GA / GAN GA+; se tabellen för värdet för varje motor.
50 dagartestperiod
Mer effekt eller pengarna tillbaka (exklusive leveranskostnader).

Priser för Land Rover Range Rover

GAN GT från 399 EUR GAN GTL från 249 EUR GAN GA / GA+ från 199 EUR

Hitta din motor i tabellen

Om generationen

Det här utmärker Land Rover Range Rover

Motoroptimering Land Rover Range Rover: karosskoden avgör motorn

Sortimentet samlar P38A, L322 och L405 under ett namn, så motoroptimering av Range Rover med en trimbox, alltså en tuningmodul, beror på karosskoden. Den andra generationen, P38A från 1994 till 2002, hade Rovers V8-bensinmotorer och en BMW-diesel 2.5 TD på 136 hk. Generationen L322 från 2002 till 2012 hade BMW:s 3.0 Td6 på 177 hk till mars 2006, därefter 3.6 TDV8 på 272 hk. Från juli 2010 tog 4.4 TDV8 på 313 hk över.

Bensinmotorerna i L322 sträcker sig från 4.4 V8 på 286 hk och senare 305 hk (angiven med 306 hk i sortimentet) till 4.2 V8 Supercharged på 396 hk. Från augusti 2009 fanns också en 5.0 V8 på 375 hk och en 5.0 med kompressor på 510 hk. Generationen L405 från 2012 till 2021 hade 3.0 TDV6 på 258 hk, 3.0 SDV6 på 275 hk och 4.4 SDV8 på 339 hk; Ingenium D300 och D350 kom senare. Bensinmotorerna var 3.0 V6 Supercharged på 340 eller 380 hk och 5.0 V8 Supercharged på 510 till 565 hk.

Vilken GAN-modul passar vilken Range Rover

För motoroptimering av Range Rover TDV6 och för V8-dieslarna är modulen GAN GT: 3.0 Td6, 3.6 TDV8 och 4.4 TDV8 i L322 samt 3.0 TDV6 och 4.4 SDV8 i L405. Motorerna 3.0 och 5.0 med kompressor fungerar också med GAN GT, medan sortimentet kopplar 4.2 V8 Supercharged till GAN GA+. Motorn 4.4 V8 på 286 och 306 hk är en sugmotor och använder GAN GA+. Range Rover Sport, med koderna L320 och L494, är en egen modell i sortimentet.

Frågor

Chiptuning Land Rover Range Rover: vanliga frågor

Hur mycket mer effekt får en Range Rover L322 4.4 TDV8 av en trimbox?

Motorn 4.4 TDV8 på 313 hk anges med ett vridmoment på 700 Nm, och med GAN GT får den 366 hk och 819 Nm. Motorn 3.6 TDV8 på 272 hk får 71 hk och 140 Nm extra, och 3.0 Td6 på 177 hk får 37 hk och 82 Nm extra. Det här är de angivna värdena för den här motortypen, inte en effektmätning av din bil.

Vad får 3.0 TDV6 och 4.4 SDV8 i Range Rover L405 av chiptuning?

Motorn 3.0 TDV6 på 258 hk får 68 hk och 134 Nm extra, och 4.4 SDV8 på 339 hk (angiven med 340 hk) får 58 hk och 119 Nm extra.

Vilken modul passar V8-kompressormotorn i en Range Rover Vogue?

I Europa kallas bilen också Range Rover Vogue; med 5.0 V8 Supercharged använder en Vogue GAN GT, medan 4.2 V8 Supercharged från 2005 till 2009 fungerar med GAN GA+. Med GAN GA+ ökar 4.2 Supercharged på 396 hk med 32 hk och 44 Nm, och med GAN GT ökar 5.0 Supercharged på 510 hk med 74 hk och 85 Nm.

Vad tillför GAN GA+ en Range Rover 4.4 V8?

BMW-motorn på 286 hk får 23 hk och 35 Nm extra, och Jaguar-motorn på 306 hk får 24 hk och 35 Nm extra. GAN GA+ ger upp till 12% mer effekt, vilket är gränsen för en V8 utan kompressor.

Är en tuningmodul samma sak som Steg 1?

Inte riktigt. Steg 1 innebär oftast en ECU-omprogrammering utan att några delar byts ut. Tuningmodulen fungerar också utan att delar byts ut, men den ändrar inte ECU:ns mjukvara: den justerar sensorsignalerna, tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår och OFF-knappen i appen återställer fabriksinställningarna.