Motoroptimering Mini II F55-56 (från 2013)
21 motorer · +26 till +46 hk
Mini Mini II: 21 motorer — 15 bensinmotorer och 6 dieselmotorer. Ökningen ligger mellan +26 och +46 hk, med upp till 88 Nm mer vridmoment. GAN GTL från 219 EUR, GAN GT från 329 EUR.
Alla motorer i Mini Mini II: exakt ökning
Originaleffekt, effekt med GAN, ökning och pris för varje modul. Diesel- och bensinmotorer listas separat.
| Motor | Original → med GAN | Ökning | Tuningmoduler och priser | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 6 motorer | ||||
| Cooper SD 2.0TD143 hk / 305 Nm | +41 hk+88 Nm |
GTL — 219 EUR · 179 hk GT — 329 EUR · 184 hk |
Välj → | |
| Cooper SD 1.6TD136 hk / 300 Nm | +39 hk+87 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 hk GT — 329 EUR · 175 hk |
Välj → | |
| Cooper D 1.6TD114 hk / 270 Nm | +33 hk+78 Nm |
GTL — 219 EUR · 143 hk GT — 329 EUR · 147 hk |
Välj → | |
| Cooper D 1.6TD109 hk / 240 Nm | +32 hk+70 Nm |
GTL — 219 EUR · 136 hk GT — 329 EUR · 141 hk |
Välj → | |
| Cooper D 1.6TD111 hk / 270 Nm | +32 hk+78 Nm |
GTL — 219 EUR · 139 hk GT — 329 EUR · 143 hk |
Välj → | |
| One D 1.6TD90 hk / 215 Nm | +26 hk+62 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 hk GT — 329 EUR · 116 hk |
Välj → | |
| Bensin · 15 motorer | ||||
| John Cooper Works 1.6T (sensor1)218 hk / 280 Nm | +46 hk+59 Nm |
GTL — 249 EUR · 257 hk GT — 399 EUR · 264 hk |
Välj → | |
| John Cooper Works 1.6T (sensor2)218 hk / 280 Nm | +46 hk+59 Nm |
GTL — 249 EUR · 257 hk GT — 399 EUR · 264 hk |
Välj → | |
| John Cooper Works 1.6T (sensor1)211 hk / 260 Nm | +44 hk+55 Nm |
GTL — 249 EUR · 249 hk GT — 399 EUR · 255 hk |
Välj → | |
| John Cooper Works 1.6T (sensor2)211 hk / 260 Nm | +44 hk+55 Nm |
GTL — 249 EUR · 249 hk GT — 399 EUR · 255 hk |
Välj → | |
| Cooper S 1.6T (sensor1)200 hk / 260 Nm | +42 hk+55 Nm |
GTL — 249 EUR · 236 hk GT — 399 EUR · 242 hk |
Välj → | |
| Cooper S 1.6T (sensor2)200 hk / 260 Nm | +42 hk+55 Nm |
GTL — 249 EUR · 236 hk GT — 399 EUR · 242 hk |
Välj → | |
| John Cooper Works 1.6T (sensor1)192 hk / 240 Nm | +40 hk+50 Nm |
GTL — 249 EUR · 227 hk GT — 399 EUR · 232 hk |
Välj → | |
| John Cooper Works 1.6T (sensor2)192 hk / 240 Nm | +40 hk+50 Nm |
GTL — 249 EUR · 227 hk GT — 399 EUR · 232 hk |
Välj → | |
| Cooper136 hk / 220 Nm | +39 hk+64 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 hk GT — 329 EUR · 175 hk |
Välj → | |
| Cooper S 1.6T (sensor1)184 hk / 240 Nm | +39 hk+50 Nm |
GTL — 249 EUR · 217 hk GT — 399 EUR · 223 hk |
Välj → | |
| Cooper S 1.6T (sensor2)184 hk / 240 Nm | +39 hk+50 Nm |
GTL — 249 EUR · 217 hk GT — 399 EUR · 223 hk |
Välj → | |
| Cooper S 1.6T (sensor1)174 hk / 240 Nm | +37 hk+50 Nm |
GTL — 249 EUR · 205 hk GT — 399 EUR · 211 hk |
Välj → | |
| Cooper S 1.6T (sensor2)174 hk / 240 Nm | +37 hk+50 Nm |
GTL — 249 EUR · 205 hk GT — 399 EUR · 211 hk |
Välj → | |
| Cooper S 1.6T (sensor1)163 hk / 240 Nm | +34 hk+50 Nm |
GTL — 249 EUR · 192 hk GT — 399 EUR · 197 hk |
Välj → | |
| Cooper S 1.6T (sensor2)163 hk / 240 Nm | +34 hk+50 Nm |
GTL — 249 EUR · 192 hk GT — 399 EUR · 197 hk |
Välj → | |
Varje motor har sin egen tuningmodul: GAN GT / GTL eller GAN GA / GA+. Priserna gäller per tuningmodul och inkluderar aktuell rabatt.
Osäker på vilken motor du har?
Beteckningen på bilen räcker inte: i den här generationen fanns samma motorbeteckning med olika effekt, var och en med sin egen kalibrering. Kontrollera effekten i registreringsbeviset och leta upp rätt rad.
Samma motorbeteckning, olika fabrikseffekt i den här generationen:
Chiptuning Mini Mini Mini II: vad som förändras
Tuningmodulen sitter mellan sensorerna och motorstyrenheten (ECU) och justerar deras signaler. Bilens fabriksgaranti behålls: ECU:ns programvara ändras aldrig och modulen kan när som helst tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår.
- Bluetoothlägesstyrning via smartphone
- 18 programfinjustering för din motor

- 15 minuterkopplas in i originalkontakterna
- IP67vatten- och dammskydd
- +46 hkstörst i den här generationen
John Mini Cooper Works 1.6T (sensor1) 218 hk → 264 hk. Övriga motorer får från +26 hk; se tabellen för varje motor.
- +88 Nmför dieselmotorer
Dieselmotorer får främst mer vridmoment: +62 till +88 Nm.
- GAN APPeffektstyrning via smartphone
Lägena SPORT, DYNAMIC, ECO och STOCK i GAN-appen.
- 50 dagartestperiod
Mer effekt eller pengarna tillbaka (exklusive leveranskostnader).
Chiptuning Mini Mini II: vanliga frågor
Vilken tuningmodul behöver jag till Mini Mini II?
Alla motorer i den här generationen är turbomatade, så du behöver GAN GT eller GAN GTL. Hitta din motor i tabellen ovan: varje rad visar modul och pris.
Är en tuningmodul samma sak som Steg 1?
Inte riktigt. Steg 1 innebär oftast en ECU-omprogrammering utan att några delar byts ut. Tuningmodulen fungerar också utan att delar byts ut, men den ändrar inte ECU:ns mjukvara: den justerar sensorsignalerna, tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår och OFF-knappen i appen återställer fabriksinställningarna.