Motoroptimering Mitsubishi Outlander II (2006–2012)
12 motorer · +16 till +50 hk
Mitsubishi Outlander II: 12 motorer — 6 bensinmotorer och 6 dieselmotorer. Ökningen ligger mellan +16 och +50 hk, med upp till 110 Nm mer vridmoment. GAN GTL från 219 EUR, GAN GT från 329 EUR. GAN GA+ från 189 EUR.
Alla motorer i Mitsubishi Outlander II: exakt ökning
Originaleffekt, effekt med GAN, ökning och pris för varje modul. Diesel- och bensinmotorer listas separat.
| Motor | Original → med GAN | Ökning | Tuningmoduler och priser | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 6 motorer | ||||
| 2.2 DI-D177 hk / 380 Nm | +50 hk+97 Nm |
GTL — 249 EUR · 220 hk GT — 399 EUR · 227 hk |
Välj → | |
| 2.2 DI-D156 hk / 380 Nm | +45 hk+101 Nm |
GTL — 249 EUR · 194 hk GT — 399 EUR · 201 hk |
Välj → | |
| 2.2 DI-D150 hk / 360 Nm | +44 hk+104 Nm |
GTL — 249 EUR · 188 hk GT — 399 EUR · 194 hk |
Välj → | |
| 2.2 DI-D143 hk / 380 Nm | +41 hk+110 Nm |
GTL — 219 EUR · 179 hk GT — 329 EUR · 184 hk |
Välj → | |
| 2.0 D-ID140 hk / 310 Nm | +17 hk+37 Nm |
GA — 189 EUR · 157 hk GA+ — 189 EUR · 157 hk |
Välj → | |
| 2.0 D-ID136 hk / 310 Nm | +16 hk+37 Nm |
GA — 189 EUR · 152 hk GA+ — 189 EUR · 152 hk |
Välj → | |
| Bensin · 6 motorer | ||||
| 3.0i223 hk / 284 Nm | +27 hk+34 Nm |
GA — 199 EUR · 250 hk GA+ — 199 EUR · 250 hk |
Välj → | |
| 3.0i220 hk / 276 Nm | +26 hk+33 Nm |
GA — 199 EUR · 246 hk GA+ — 199 EUR · 246 hk |
Välj → | |
| 2.4i169 hk / 220 Nm | +20 hk+26 Nm |
GA — 189 EUR · 189 hk GA+ — 189 EUR · 189 hk |
Välj → | |
| 2.4i170 hk / 232 Nm | +20 hk+28 Nm |
GA — 189 EUR · 190 hk GA+ — 189 EUR · 190 hk |
Välj → | |
| 2.0i147 hk / 199 Nm | +18 hk+24 Nm |
GA — 189 EUR · 165 hk GA+ — 189 EUR · 165 hk |
Välj → | |
| 2.0i150 hk / 190 Nm | +18 hk+23 Nm |
GA — 189 EUR · 168 hk GA+ — 189 EUR · 168 hk |
Välj → | |
Varje motor har sin egen tuningmodul: GAN GT / GTL eller GAN GA / GA+. Priserna gäller per tuningmodul och inkluderar aktuell rabatt.
Osäker på vilken motor du har?
Beteckningen på bilen räcker inte: i den här generationen fanns samma motorbeteckning med olika effekt, var och en med sin egen kalibrering. Kontrollera effekten i registreringsbeviset och leta upp rätt rad.
Samma motorbeteckning, olika fabrikseffekt i den här generationen:
Chiptuning Mitsubishi Outlander II: vad som förändras
Tuningmodulen sitter mellan sensorerna och motorstyrenheten (ECU) och justerar deras signaler. Bilens fabriksgaranti behålls: ECU:ns programvara ändras aldrig och modulen kan när som helst tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår.
- Bluetoothlägesstyrning via smartphone
- 18 programfinjustering för din motor

- 15 minuterkopplas in i originalkontakterna
- IP67vatten- och dammskydd
- +50 hkstörst i den här generationen
2.2 DI-D 177 hk → 227 hk. Övriga motorer får från +16 hk; se tabellen för varje motor.
- +110 Nmför dieselmotorer
Dieselmotorer får främst mer vridmoment: +37 till +110 Nm.
- upp till 12%med GAN GA+ på sugmotorer
För 8 sugmotorer: tuningmodulerna GAN GA / GAN GA+; se tabellen för värdet för varje motor.
- 50 dagartestperiod
Mer effekt eller pengarna tillbaka (exklusive leveranskostnader).
Chiptuning Mitsubishi Outlander II: vanliga frågor
Vilken tuningmodul behöver jag till Mitsubishi Outlander II?
Till turbomotorer passar GAN GT eller GAN GTL, till sugmotorer GAN GA eller GAN GA+. Hitta din motor i tabellen ovan: varje rad visar modul och pris.
Är en tuningmodul samma sak som Steg 1?
Inte riktigt. Steg 1 innebär oftast en ECU-omprogrammering utan att några delar byts ut. Tuningmodulen fungerar också utan att delar byts ut, men den ändrar inte ECU:ns mjukvara: den justerar sensorsignalerna, tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår och OFF-knappen i appen återställer fabriksinställningarna.