Motoroptimering Opel Insignia A
20 motorer · +14 till +55 hk
Opel Insignia A: 20 motorer — 8 bensinmotorer och 12 dieselmotorer. Ökningen ligger mellan +14 och +55 hk, med upp till 105 Nm mer vridmoment. GAN GTL från 219 EUR, GAN GT från 329 EUR. GAN GA+ från 189 EUR.
Alla motorer i Opel Insignia A: exakt ökning
Originaleffekt, effekt med GAN, ökning och pris för varje modul. Diesel- och bensinmotorer listas separat.
| Motor | Original → med GAN | Ökning | Tuningmoduler och priser | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 12 motorer | ||||
| 2.0 BiTurbo CDTI194 hk / 400 Nm | +55 hk+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 241 hk GT — 399 EUR · 249 hk |
Välj → | |
| 2.0 BiTurbo CDTI190 hk / 400 Nm | +54 hk+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 236 hk GT — 399 EUR · 244 hk |
Välj → | |
| 2.0 CDTI170 hk / 400 Nm | +48 hk+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 211 hk GT — 399 EUR · 218 hk |
Välj → | |
| 2.0 CDTI163 hk / 350 Nm | +47 hk+95 Nm |
GTL — 249 EUR · 203 hk GT — 399 EUR · 210 hk |
Välj → | |
| 2.0 CDTI160 hk / 350 Nm | +46 hk+95 Nm |
GTL — 249 EUR · 199 hk GT — 399 EUR · 206 hk |
Välj → | |
| 2.0 CDTI ECOTEC160 hk / 350 Nm | +46 hk+95 Nm |
GTL — 249 EUR · 199 hk GT — 399 EUR · 206 hk |
Välj → | |
| 2.0 CDTI ECOTEC140 hk / 260 Nm | +41 hk+77 Nm |
GTL — 219 EUR · 175 hk GT — 329 EUR · 181 hk |
Välj → | |
| 1.6 CDTi136 hk / 320 Nm | +40 hk+89 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 hk GT — 329 EUR · 176 hk |
Välj → | |
| 2.0 CDTI ECOTEC131 hk / 300 Nm | +39 hk+85 Nm |
GTL — 219 EUR · 164 hk GT — 329 EUR · 170 hk |
Välj → | |
| 1.6 CDTi120 hk / 260 Nm | +36 hk+89 Nm |
GTL — 219 EUR · 151 hk GT — 329 EUR · 156 hk |
Välj → | |
| 2.0 CDTI120 hk / 260 Nm | +36 hk+77 Nm |
GTL — 219 EUR · 151 hk GT — 329 EUR · 156 hk |
Välj → | |
| 2.0 CDTI ECOTEC110 hk / 260 Nm | +33 hk+77 Nm |
GTL — 219 EUR · 138 hk GT — 329 EUR · 143 hk |
Välj → | |
| Bensin · 8 motorer | ||||
| OPC 2.8 V6 Turbo Ecotec325 hk / 435 Nm | +55 hk+74 Nm |
GTL — 279 EUR · 371 hk GT — 459 EUR · 380 hk |
Välj → | |
| 1.6 Turbo Ecotec179 hk / 230 Nm | +51 hk+69 Nm |
GTL — 249 EUR · 222 hk GT — 399 EUR · 230 hk |
Välj → | |
| 1.6 SIDI Turbo EcoFlex170 hk / 260 Nm | +48 hk+81 Nm |
GTL — 249 EUR · 211 hk GT — 399 EUR · 218 hk |
Välj → | |
| 2.8 V6 Turbo Ecotec260 hk / 350 Nm | +44 hk+60 Nm |
GTL — 249 EUR · 296 hk GT — 399 EUR · 304 hk |
Välj → | |
| 2.0 Turbo250 hk / 400 Nm | +43 hk+68 Nm |
GTL — 249 EUR · 285 hk GT — 399 EUR · 293 hk |
Välj → | |
| 1.4 Turbo ecoFLEX140 hk / 200 Nm | +41 hk+60 Nm |
GTL — 219 EUR · 175 hk GT — 329 EUR · 181 hk |
Välj → | |
| 1.8i140 hk / 175 Nm | +17 hk+21 Nm |
GA — 189 EUR · 157 hk GA+ — 189 EUR · 157 hk |
Välj → | |
| 1.6i115 hk / 155 Nm | +14 hk+19 Nm |
GA — 189 EUR · 129 hk GA+ — 189 EUR · 129 hk |
Välj → | |
Varje motor har sin egen tuningmodul: GAN GT / GTL eller GAN GA / GA+. Priserna gäller per tuningmodul och inkluderar aktuell rabatt.
Osäker på vilken motor du har?
Beteckningen på bilen räcker inte: i den här generationen fanns samma motorbeteckning med olika effekt, var och en med sin egen kalibrering. Kontrollera effekten i registreringsbeviset och leta upp rätt rad.
Samma motorbeteckning, olika fabrikseffekt i den här generationen:
Chiptuning Opel Insignia: vad som förändras
Tuningmodulen sitter mellan sensorerna och motorstyrenheten (ECU) och justerar deras signaler. Bilens fabriksgaranti behålls: ECU:ns programvara ändras aldrig och modulen kan när som helst tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår.
- Bluetoothlägesstyrning via smartphone
- 18 programfinjustering för din motor

- 15 minuterkopplas in i originalkontakterna
- IP67vatten- och dammskydd
- +55 hkstörst i den här generationen
2.0 BiTurbo CDTI 194 hk → 249 hk. Övriga motorer får från +14 hk; se tabellen för varje motor.
- +105 Nmför dieselmotorer
Dieselmotorer får främst mer vridmoment: +77 till +105 Nm.
- upp till 12%med GAN GA+ på sugmotorer
För 2 sugmotorer: tuningmodulerna GAN GA / GAN GA+; se tabellen för värdet för varje motor.
- 50 dagartestperiod
Mer effekt eller pengarna tillbaka (exklusive leveranskostnader).
Chiptuning Opel Insignia: vanliga frågor
Vilken tuningmodul behöver jag till Opel Insignia A?
Till turbomotorer passar GAN GT eller GAN GTL, till sugmotorer GAN GA eller GAN GA+. Hitta din motor i tabellen ovan: varje rad visar modul och pris.
Är en tuningmodul samma sak som Steg 1?
Inte riktigt. Steg 1 innebär oftast en ECU-omprogrammering utan att några delar byts ut. Tuningmodulen fungerar också utan att delar byts ut, men den ändrar inte ECU:ns mjukvara: den justerar sensorsignalerna, tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår och OFF-knappen i appen återställer fabriksinställningarna.