GAN-tuningmoduler · upp till 30% mer effekt

Motoroptimering Renault Trafic II (till 2014)

10 motorer · +14 till +42 hk

Välj motor för din Renault Trafic II

upp till 30%mer effekt med GAN GT
upp till 15%bränslebesparing
upp till 2 årmotorgaranti
50 dagarstestperiod

I korthet

Renault Trafic II: 10 motorer — 1 bensinmotor och 9 dieselmotorer. Ökningen ligger mellan +14 och +42 hk, med upp till 87 Nm mer vridmoment. GAN GTL från 219 EUR, GAN GT från 329 EUR. GAN GA+ från 189 EUR.

motorer

1 bensin · 9 diesel

+42hk

störst i den här generationen: 2.5 dCi 145 → 187 hk

ökningsintervall +14…+42 hk

+87Nm

max ökning av vridmoment

2.5 dCi, GT

turbomotorer

1 sugmotor — GA / GA+

Effektökning

Alla motorer i Renault Trafic II: exakt ökning

Originaleffekt, effekt med GAN, ökning och pris för varje modul. Diesel- och bensinmotorer listas separat.

Motor	Original → med GAN	Ökning	Tuningmoduler och priser
Diesel · 9 motorer
2.5 dCi145 hk / 320 Nm	145 hk187 hk / 405 Nm	+42 hk+85 Nm	GTL — 219 EUR · 181 hk GT — 329 EUR · 187 hk	Välj →
2.5 dCi135 hk / 310 Nm	135 hk175 hk / 397 Nm	+40 hk+87 Nm	GTL — 219 EUR · 169 hk GT — 329 EUR · 175 hk	Välj →
1.9 dCi116 hk / 215 Nm	116 hk150 hk / 277 Nm	+34 hk+62 Nm	GTL — 219 EUR · 145 hk GT — 329 EUR · 150 hk	Välj →
2.5 dCi114 hk / 290 Nm	114 hk148 hk / 373 Nm	+34 hk+83 Nm	GTL — 219 EUR · 143 hk GT — 329 EUR · 148 hk	Välj →
1.9 dCi101 hk / 240 Nm	101 hk131 hk / 312 Nm	+30 hk+72 Nm	GTL — 219 EUR · 127 hk GT — 329 EUR · 131 hk	Välj →
1.5 dCi101 hk / 240 Nm	101 hk130 hk / 310 Nm	+29 hk+70 Nm	GTL — 219 EUR · 126 hk GT — 329 EUR · 130 hk	Välj →
2.0 dCi90 hk / 240 Nm	90 hk117 hk / 312 Nm	+27 hk+72 Nm	GTL — 219 EUR · 113 hk GT — 329 EUR · 117 hk	Välj →
1.9 dCi82 hk / 190 Nm	82 hk106 hk / 250 Nm	+24 hk+60 Nm	GTL — 219 EUR · 102 hk GT — 329 EUR · 106 hk	Välj →
2.0 dCi114 hk / 290 Nm	114 hk137 hk / 363 Nm	+23 hk+73 Nm	GTL — 219 EUR · 134 hk GT — 329 EUR · 137 hk	Välj →
Bensin · 1 motor
2.0i120 hk / 190 Nm	120 hk134 hk / 213 Nm	+14 hk+23 Nm	GA — 189 EUR · 134 hk GA+ — 189 EUR · 134 hk	Välj →

originaleffektökning med GAN

Varje motor har sin egen tuningmodul: GAN GT / GTL eller GAN GA / GA+. Priserna gäller per tuningmodul och inkluderar aktuell rabatt.

Alla generationer av Renault Trafic Renault Trafic (III) 2014->

Osäker på vilken motor du har?

Beteckningen på bilen räcker inte: i den här generationen fanns samma motorbeteckning med olika effekt, var och en med sin egen kalibrering. Kontrollera effekten i registreringsbeviset och leta upp rätt rad.

Samma motorbeteckning, olika fabrikseffekt i den här generationen:

2.5 dCi 114 / 135 / 145 hk1.9 dCi 82 / 101 / 116 hk2.0 dCi 90 / 114 hk

GAN-tuningmodul för Renault Trafic II

Chiptuning Renault Trafic II: vad som förändras

Tuningmodulen sitter mellan sensorerna och motorstyrenheten (ECU) och justerar deras signaler. Bilens fabriksgaranti behålls: ECU:ns programvara ändras aldrig och modulen kan när som helst tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår.

Bluetoothlägesstyrning via smartphone
18 programfinjustering för din motor

15 minuterkopplas in i originalkontakterna
IP67vatten- och dammskydd

+42 hkstörst i den här generationen
2.5 dCi 145 hk → 187 hk. Övriga motorer får från +14 hk; se tabellen för varje motor.
+87 Nmför dieselmotorer
Dieselmotorer får främst mer vridmoment: +60 till +87 Nm.
upp till 12%med GAN GA+ på sugmotorer
För 1 sugmotor: tuningmodulerna GAN GA / GAN GA+; se tabellen för värdet för varje motor.
50 dagartestperiod
Mer effekt eller pengarna tillbaka (exklusive leveranskostnader).

Priser för Renault Trafic II

GAN GT från 329 EUR GAN GTL från 219 EUR GAN GA / GA+ från 189 EUR

Hitta din motor i tabellen

Frågor

Chiptuning Renault Trafic II: vanliga frågor

Vilken tuningmodul behöver jag till Renault Trafic II?

Till turbomotorer passar GAN GT eller GAN GTL, till sugmotorer GAN GA eller GAN GA+. Hitta din motor i tabellen ovan: varje rad visar modul och pris.

Är en tuningmodul samma sak som Steg 1?

Inte riktigt. Steg 1 innebär oftast en ECU-omprogrammering utan att några delar byts ut. Tuningmodulen fungerar också utan att delar byts ut, men den ändrar inte ECU:ns mjukvara: den justerar sensorsignalerna, tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår och OFF-knappen i appen återställer fabriksinställningarna.