Motoroptimering VW Transporter T4 (2000–2003)
2 motorer · +11 till +12 hk
Volkswagen Transporter T4: 2 motorer — 2 dieselmotorer. Ökningen ligger mellan +11 och +12 hk, med upp till 30 Nm mer vridmoment. GAN GA+ från 189 EUR.
Alla motorer i Volkswagen Transporter T4: exakt ökning
Originaleffekt, effekt med GAN, ökning och pris för varje modul.
| Motor | Original → med GAN | Ökning | Tuningmoduler och priser | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 2 motorer | ||||
| 2.5 TDi Long102 hk / 250 Nm | +12 hk+30 Nm |
GA — 189 EUR · 114 hk GA+ — 189 EUR · 114 hk |
Välj → | |
| 2.5 TDi88 hk / 195 Nm | +11 hk+23 Nm |
GA — 189 EUR · 99 hk GA+ — 189 EUR · 99 hk |
Välj → | |
Varje motor har sin egen tuningmodul: GAN GT / GTL eller GAN GA / GA+. Priserna gäller per tuningmodul och inkluderar aktuell rabatt.
Osäker på vilken motor du har?
Hitta din motor via effekten i registreringsbeviset: varje version har sin egen kalibrering av modulen.
Chiptuning Volkswagen Transporter T4: vad som förändras
Mer effekt och vridmoment utan ECU-omprogrammering och utan att några delar byts ut. Tuningmodulen justerar bara motorns sensorsignaler. Bilens fabriksgaranti behålls: ECU:ns programvara ändras aldrig och modulen kan när som helst tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår.
- Bluetoothlägesstyrning via smartphone
- 18 programfinjustering för din motor
- 15 minuterkopplas in i originalkontakterna
- IP67vatten- och dammskydd
- +12 hkstörst i den här generationen
2.5 TDi Long 102 hk → 114 hk. Övriga motorer får från +11 hk; se tabellen för varje motor.
- +30 Nmför dieselmotorer
Dieselmotorer får främst mer vridmoment: +23 till +30 Nm.
- GAN APPeffektstyrning via smartphone
Lägena SPORT, DYNAMIC, ECO och STOCK i GAN-appen.
- 50 dagartestperiod
Mer effekt eller pengarna tillbaka (exklusive leveranskostnader).
Det här utmärker Volkswagen Transporter T4
Motoroptimering VW T4: 2.5 TDI bakom campingbussen
VW T4 (Typ 7D) tillverkades från september 1990 till juni 2003, och avsnittet 2000–03 i sortimentet gäller bara den sista delen. Den fanns som Transporter, Caravelle, Multivan och campingbussen California från Westfalia, och campingbussen VW T4 är i dag den mest kända versionen. T4a hade kort nos; från 1996 fick Caravelle, Multivan och California lång nos (T4b), medan skåpbilen behöll den korta. För motoroptimering av en VW T4 med en trimbox, alltså en tuningmodul, finns två versioner i sortimentet, båda av den femcylindriga 2.5 TDI. Den ena är versionen med 88 hk, den enda utan intercooler; den andra är versionen med 102 hk.
Båda är turbodieslar, och tuningmodulen GAN GA+ passar dem. Motorn 2.5 TDI med 151 hk, bensinmotorerna 2.0 och 2.5 samt 2.8 VR6 med 140 hk finns inte i sortimentet. Versionen med 151 hk såldes bara som Caravelle och Multivan med lång nos. Motorn med 102 hk och koden AXL, som tillverkades från 2001, är en nedtrimmad version av motorn med 151 hk, framtagen för Syncro. Motorn 2.8 VR6 med 204 hk tas upp på sidan för VW Multivan.
Chiptuning Volkswagen Transporter T4: vanliga frågor
Hur mycket mer effekt ger GAN GA+ på en VW T4 med dieseln 2.5 TDI på 88 hk?
Med GAN GA+ ökar versionen med 88 hk och ett vridmoment på 195 Nm till 99 hk och 218 Nm.
Hur mycket mer effekt ger chiptuning på versionen med 102 hk av dieseln 2.5 TDI i en VW T4?
Med GAN GA+ ökar 2.5 TDI med 102 hk och 250 Nm till 114 hk och 280 Nm. GAN GA+ ger upp till 12% mer effekt; det här är de angivna värdena för den här motortypen, inte en effektmätning av din bil.
Är en tuningmodul samma sak som Steg 1?
Inte riktigt. Steg 1 innebär oftast en ECU-omprogrammering utan att några delar byts ut. Tuningmodulen fungerar också utan att delar byts ut, men den ändrar inte ECU:ns mjukvara: den justerar sensorsignalerna, tas bort på några minuter utan elektroniska eller mekaniska spår och OFF-knappen i appen återställer fabriksinställningarna.