Chiptuning BMW 3 Series E36 (2000)
3 motory · od +17 do +23 k
BMW 3 Series E36: 3 motory — 3 benzínové. Navýšení výkonu činí od +17 do +23 k, kroutícího momentu až 34 Nm. GAN GA+ od 189 EUR.
Všechny motory BMW 3 Series E36: přesné navýšení
Původní výkon, výkon s GAN, navýšení a cena pro každý modul.
| Motor | Původní → s GAN | Navýšení | Tuningové moduly a ceny | |
|---|---|---|---|---|
| Benzín · 3 motory | ||||
| 328i190 k / 280 Nm | +23 k+34 Nm |
GA — 189 EUR · 213 k GA+ — 189 EUR · 213 k |
Vybrat → | |
| 320i150 k / 190 Nm | +18 k+23 Nm |
GA — 189 EUR · 168 k GA+ — 189 EUR · 168 k |
Vybrat → | |
| 318is138 k / 180 Nm | +17 k+22 Nm |
GA — 189 EUR · 155 k GA+ — 189 EUR · 155 k |
Vybrat → | |
Každý motor má svůj tuningový modul: GAN GT / GTL nebo GAN GA / GA+. Ceny platí za tuningový modul a zahrnují aktuální slevu.
Nevíte jistě, jaký motor máte?
Svůj motor poznáte podle výkonu uvedeného v osvědčení o registraci vozidla: každá verze má vlastní kalibraci modulu.
Chiptuning BMW 3 Series E36: co se změní
Více výkonu a kroutícího momentu bez přeprogramování řídící jednotky a bez výměny dílů. Tuningový modul pouze upravuje signály senzorů motoru. Tovární záruka na vůz zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul můžete kdykoli odpojit.
- Bluetoothovládání režimů přes smartphone
- 18 mapjemné doladění pro váš motor
- 15 minutpřipojení k továrním konektorům
- IP67ochrana před vodou a prachem
- +23 knejlepší v této generaci
328i 190 k → 213 k. Ostatní motory získají od +17 k; hodnoty pro každý z nich najdete v tabulce.
- až o 30 %více výkonu
GAN GT: až o 30 %, GAN GTL: až o 25 %, GAN GA+: až o 12 %.
- GAN APPovládání výkonu přes smartphone
Režimy SPORT, DYNAMIC, ECO a STOCK v aplikaci GAN.
- 50 dnína otestování
Navýšení výkonu, nebo vrácení peněz (kromě nákladů na dopravu).
BMW 3 Series E36: čím je tato generace výjimečná
Chiptuning BMW E36 pro vůz se zadním pohonem
BMW E36 je vůz se zadním pohonem, který často vídáme na okruzích. U powerboxu, tedy tuningového modulu, na E36 rozhoduje motor a v katalogu jsou tři atmosférické benzínové motory. Model E36 se vyráběl od roku 1990 do roku 2000; rok 2000 v katalogu označuje konec modelu Compact, nikoli začátek vozu.
Model 320i má výkon 150 k a kroutící moment 190 Nm, s motorem M50 do roku 1995 a s motorem M52 od roku 1994. Model 328i má motor M52 s kroutícím momentem 280 Nm od ledna 1995. Model 318is má od roku 1996 motor M44 o objemu 1,9 l a kroutícím momentem 180 Nm, zatímco předchozí motor M42 o objemu 1,8 l měl 175 Nm.
Model 320i s modulem GAN GA+
U modelu 320i vzroste s tuningovým modulem GAN GA+ výkon ze 150 na 168 k a kroutící moment ze 190 na 213 Nm. Jedná se o deklarované hodnoty navýšení pro tento typ motoru, nikoli o měření vašeho vozu na válcové zkušebně.
Co říkají o GAN majitelé vozů BMW 3 Series
Velmi rychlé doručení, vynikající zákaznický servis, hladké a rychlé vyřízení. Modul funguje bezvadně a díky výbornému návodu je snadno pochopitelný. Instalace byla velmi rychlá a snadná. Nárůst výkonu byl okamžitě znatelný. Od GAN si kdykoli rád objednám znovu. Velmi, velmi dobrý obchod — vše proběhlo perfektně…
Chiptuning BMW 3 Series E36: otázky
Co přidá modul GAN GA+ k E36 320i nebo 328i na okruhu?
U atmosférického čtyřválce nebo šestiválce nabízí modul GAN GA+ až o 12 % více výkonu.
A co válce Nikasil u raných šestiválců M52 v E36?
U raných šestiválců M52 vyráběných v letech 1994 až 1998 se může povlak Nikasil ve válcích opotřebovat, pokud motor běží na palivo s vysokým obsahem síry. BMW přešlo na litinová pouzdra válců a pozdější motor M52TÜ tento problém neměl. Motor M50 u modelů 320i a 325i před rokem 1995 v tomto příběhu nehraje žádnou roli.
Jaký je rozdíl mezi powerboxem a přeprogramováním řídící jednotky (remap) u BMW E36?
Modul GAN se zapojuje mezi snímače motoru a řídící jednotku (ECU) a upravuje jejich signály, takže původní software zůstává nedotčen. Modul se sejme přibližně za minutu a do řídící jednotky se nic nezapisuje.
Je tuningový modul totéž co Stage 1?
Ne tak docela. Stage 1 obvykle znamená přeprogramování řídící jednotky bez výměny dílů. Tuningový modul také funguje bez výměny dílů, ale software řídící jednotky nemění: koriguje signály senzorů, sejmete ho za několik minut bez elektronických a mechanických stop a tlačítko OFF v aplikaci obnoví tovární nastavení.