Chiptuning Honda Legend
Až o 12 % více výkonu pro váš vůz Honda Legend
Honda Legend (2001 → 2011) v katalogu: 2 generace a 4 motory. U 4 atmosférických motorů zvolte GAN GA nebo GAN GA+: GAN GA+ přidá od +24 do +26 k (GAN GA+ od 199 EUR).
Kterou generaci vozu Honda Legend máte?
Začněte rokem výroby a kódem karoserie. V rámci generace vyberte motor podle výkonu uvedeného v dokladech k vozu.
Chiptuning Honda Legend: co modul GAN dělá a co ne
Více výkonu a kroutícího momentu bez přeprogramování řídící jednotky a bez výměny dílů. Tovární záruka na vůz zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul můžete kdykoli odpojit.
- Bluetoothovládání režimů přes smartphone
- 18 mapjemné doladění pro váš motor
- 15 minutpřipojení k továrním konektorům
- IP67ochrana před vodou a prachem
- +26 ks GAN GA+ u atmosférických motorů
Atmosférické motory Honda Legend: od +24 do +26 k.
- až o 30 %více výkonu
GAN GT: až o 30 %, GAN GTL: až o 25 %, GAN GA+: až o 12 %.
- GAN APPovládání výkonu přes smartphone
Režimy SPORT, DYNAMIC, ECO a STOCK v aplikaci GAN.
- 50 dnína otestování
Navýšení výkonu, nebo vrácení peněz (kromě nákladů na dopravu).
Chiptuning Honda Legend: motory a generace
Chiptuning Honda Legend: od 205 k do 295 k ve dvou generacích
Mezi třetí a čtvrtou generací modelu Honda Legend vzrostl výkon z 205 nebo 208 k na 295 k. Kódy karoserie jsou KA9 pro třetí generaci a KB1 pro čtvrtou. Obě generace mají pod kapotou různé motory, takže o powerboxu, tedy tuningovém modulu, rozhoduje generace vašeho vozu. KA9 přišla do Evropy na jaře 1996 s jedním motorem, 3.5 V6 C35A o výkonu 205 k a kroutícím momentu 297 Nm, pohonem předních kol a čtyřstupňovou automatickou převodovkou.
Po faceliftu v lednu 1999 dával 208 k a 303 Nm. KB1 následovala v říjnu 2006 s motorem 3.5 V6 J35A8 o výkonu 295 k a kroutícím momentu 351 Nm, pohonem všech kol zvaným SH-AWD a pětistupňovou automatickou převodovkou. Od ledna 2009 převzal motor 3.7 V6 J37A3 s 295 k a 371 Nm, opět se SH-AWD. V Evropě se Legend nikdy nenabízela s dieselovým motorem.
Motory V6 a co zkontrolovat
U motoru 3.5 V6 se obvykle kontroluje chladicí soustava, úniky oleje a systém VTEC. S modulem GAN GA+ stoupne výkon KA9 z 205 na 230 k a kroutící moment z 297 na 333 Nm. Motor 3.5 V6 vozu KB1 dosáhne s modulem GAN GA+ výkonu 319 k a kroutícího momentu 379 Nm, tedy stejného výkonu jako motor 3.7, ale menšího kroutícího momentu.
Třetí generace byla pouze sedan a kupé druhé generace skončilo v roce 1996. V Německu se KA9 prodávala do dubna 2004 a verze s motorem 3.7 V6 do prosince 2010.
Chiptuning Honda Legend: otázky
O kolik více výkonu získá při chiptuningu Hondy Legend motor 3.7 V6?
S modulem GAN GA+ stoupne výkon motoru 3.7 V6 z 295 na 319 k a kroutící moment z 371 na 401 Nm. U tohoto atmosférického V6 nabízí modul GAN GA+ až o 12 % více výkonu. Jedná se o deklarované hodnoty navýšení pro tento typ motoru, nikoli o měření vašeho vozu na válcové zkušebně.
Které hodnoty odpovídají KA9: 205 k, nebo 208 k?
Katalog uvádí 205 k a 297 Nm, tedy výkon do ledna 1999. Verze z roku 1999 s 208 k v katalogu není.
KB1 má 295 k s motorem 3.5 i 3.7. Který z nich je můj?
Vybírejte podle motoru: 3.5 V6 se prodával do prosince 2008 a 3.7 V6 od ledna 2009. Motor 3.7 je ten s 371 Nm.
Co powerbox na KB1 mění?
Modul upravuje signály snímačů motoru. Modul neupravuje software převodovky.
Je tuningový modul totéž co Stage 1?
Ne tak docela. Stage 1 obvykle znamená přeprogramování řídící jednotky bez výměny dílů. Tuningový modul také funguje bez výměny dílů, ale software řídící jednotky nemění: koriguje signály senzorů, sejmete ho za několik minut bez elektronických a mechanických stop a tlačítko OFF v aplikaci obnoví tovární nastavení.