Honda
Tuningové moduly GAN · až o 30 % více výkonu

Chiptuning Honda Accord

Až o 30 % více výkonu pro váš vůz Honda Accord

Vyberte generaci a motor pro svůj vůz Honda Accord
  • až o 30 %více výkonu s GAN GT
  • až 15 %úspora paliva
  • až 2 rokyzáruka na motor
  • 50 dnína otestování
Ve zkratce

Honda Accord (2002 → 2020) v katalogu: 4 generace a 35 motorů. U 3 turbomotorů zvolte tuningový modul GAN GT nebo GAN GTL: GAN GT přidá od +41 do +51 k (GAN GT od 329 EUR, GAN GTL od 219 EUR). U 32 atmosférických motorů zvolte GAN GA nebo GAN GA+: GAN GA+ přidá od +14 do +29 k (GAN GA+ od 189 EUR).

4
generace
2002 → 2020
35
motorů
34 benzín · 1 diesel
+51k
nejvyšší navýšení
2.2 i-DTEC 179→230 k
9%
turbo
32 atmosférických
Generace

Kterou generaci vozu Honda Accord máte?

Začněte rokem výroby a kódem karoserie. V rámci generace vyberte motor podle výkonu uvedeného v dokladech k vozu.

10 motorů · benzín 10 · od 189 EUR
+14…+25 kmax.
6 motorů · benzín 5 · diesel 1 · od 189 EUR
+19…+41 kmax.
11 motorů · benzín 11 · od 189 EUR
+18…+51 kmax.
8 motorů · benzín 8 · od 189 EUR
+19…+23 kmax.
Tuningový modul GAN pro vůz Honda Accord

Chiptuning Honda Accord: co modul GAN dělá a co ne

Více výkonu a kroutícího momentu bez přeprogramování řídící jednotky a bez výměny dílů. Tuningový modul pouze upravuje signály senzorů motoru.

  • Bluetoothovládání režimů přes smartphone
  • 18 mapjemné doladění pro váš motor
Powerbox GAN GT
  • 15 minutpřipojení k továrním konektorům
  • IP67ochrana před vodou a prachem
  • +51 ks GAN GT u přeplňovaných motorů

    Od +41 do +51 k v celé řadě Honda Accord s GAN GT nebo GAN GTL.

  • +29 ks GAN GA+ u atmosférických motorů

    Atmosférické motory Honda Accord: od +14 do +29 k.

  • GAN APPovládání výkonu přes smartphone

    Režimy SPORT, DYNAMIC, ECO a STOCK v aplikaci GAN.

  • 50 dnína otestování

    Navýšení výkonu, nebo vrácení peněz (kromě nákladů na dopravu).

Ceny pro vůz Honda Accord
GAN GT od 329 EUR GAN GTL od 219 EUR GAN GA / GA+ od 189 EUR
Vyberte generaci Honda Accord
O modelu

Chiptuning Honda Accord: motory a generace

Chiptuning Honda Accord začíná dieselem 2.2

Tuning Hondy Accord pomocí powerboxu, tedy tuningového modulu, začíná u dieselu 2.2; stejný motor sdílejí i Civic a CR-V. U Accordu 7 jde o motor 2.2 i-CTDi se 140 k a 340 Nm, první vlastní diesel Hondy, který se vyráběl jen pro Evropu. Do roku 2006 se dodával s pětistupňovou manuální převodovkou a po faceliftu tohoto roku se šestistupňovou.

Accord 8 jej nahradil motorem 2.2 i-DTEC se 150 k a 350 Nm a verze Type S má 180 k a 380 Nm. Accord 8 se v Evropě prodával od května 2008 do června 2015 a jeho facelift z roku 2011 ponechal obě verze motoru 2.2 i-DTEC. Obě generace se vyráběly jako sedan i jako kombi Tourer.

Benzínové Accordy a moduly GAN

Benzínový Accord 7 má motor 2.0 i-VTEC se 155 k a motor 2.4 i-VTEC se 190 k. Verze Type S u Accordu 7 používá stejný motor 2.4. Accord 8 má motor 2.0 se 155 k a motor 2.4 s 201 k.

Dieselové motory 2.2 obou generací pracují s tuningovým modulem GAN GT a benzínové motory 2.0 a 2.4 s modulem GAN GA+. Pro starší Accord 6 z let 1998–2002 nabízíme modul jen pro benzínové motory: 1.6 se 115 k, 2.3 se 154 k, Type R s 212 k a kupé V6 s 200 k. Chiptuning Hondy Accord tedy vychází z generace a názvu motoru, nikoli z označení na znaku.

Otázky

Chiptuning Honda Accord: otázky

Jak se při tuningu powerboxem liší Accord 8 s motory 2.2 i-DTEC 150 a 180?

Řeší se samostatně: s modulem GAN GT stoupne výkon základního motoru ze 150 na 193 k a kroutící moment z 350 na 445 Nm. Motor Type S (180 k podle Hondy, v katalogu 179 k) získá 51 k a 101 Nm, oproti 43 k a 95 Nm u motoru se 150 k. Jedná se o deklarované hodnoty navýšení pro tento typ motoru, nikoli o měření vašeho vozu na válcové zkušebně.

Co přidá powerbox Accordu 7 s motorem 2.2 i-CTDi 140?

První diesel Hondy pracuje s modulem GAN GT, který přidá 41 k a 93 Nm.

Co přidá modul GAN GA+ u Accordu 2.4 i-VTEC?

Motor se 190 k u Accordu 7 získá 23 k a 26 Nm a motor s 201 k u Accordu 8 získá 24 k a 28 Nm. Modul GAN GA+ nabízí až o 12 % více výkonu, což je u atmosférického motoru hranice možného.

Co zkontrolovat u dieselu 2.2 před montáží powerboxu?

U dieselu 2.2 mají tendenci selhávat dva díly: filtr pevných částic (DPF), který se při krátkých jízdách ucpává, a ohebná hadice obtoku EGR, která může prasknout. Dieselové Accordy modelových let 2009–2011 byly svolány kvůli chybě softwaru regenerace DPF, proto podle čísla VIN ověřte, zda byla aktualizace provedena. Powerbox žádnou z těchto závad neodstraní a na rozdíl od přeprogramování řídící jednotky (remap) ponechává původní software beze změny.

Je tuningový modul totéž co Stage 1?

Ne tak docela. Stage 1 obvykle znamená přeprogramování řídící jednotky bez výměny dílů. Tuningový modul také funguje bez výměny dílů, ale software řídící jednotky nemění: koriguje signály senzorů, sejmete ho za několik minut bez elektronických a mechanických stop a tlačítko OFF v aplikaci obnoví tovární nastavení.

2letá záruka na motor
vztahuje se na motor, nejen na modul
50 dní na otestování
žádný rozdíl? Vrátíme peníze (kromě nákladů na dopravu)
Ovládání přes aplikaci
SPORT / ECO / STOCK
Sejmete za několik minut
tovární software řídící jednotky beze změny, bez elektronických a mechanických stop
Chcete pokračovat?

Vyberte motor pro svůj vůz Honda Accord

Vyberte motor a zjistěte navýšení výkonu
Kontaktujte nás přes WhatsApp