Tuningové moduly GAN · až o 30 % více výkonu

Chiptuning Land Rover Range Rover Sport I (2005–2013)

12 motorů · od +24 do +94 k

až o 30 %více výkonu s GAN GT
až 15 %úspora paliva
až 2 rokyzáruka na motor
50 dnína otestování

Ve zkratce

Land Rover Range Rover Sport I: 12 motorů — 5 benzínových a 7 naftových. Navýšení výkonu činí od +24 do +94 k, kroutícího momentu až 140 Nm. GAN GTL od 249 EUR, GAN GT od 399 EUR. GAN GA+ od 199 EUR.

motorů

5 benzín · 7 diesel

+94k

nejlepší v této generaci: SVR 5.0 V8 550 → 644 k

rozpětí navýšení +24…+94 k

+140Nm

max. navýšení kroutícího momentu

3.6 TDV8 (sensor1), GT

turbomotorů

3 — GA / GA+

Navýšení výkonu

Všechny motory Land Rover Range Rover Sport I: přesné navýšení

Původní výkon, výkon s GAN, navýšení a cena pro každý modul. Naftové a benzínové motory jsou uvedeny zvlášť.

Motor	Původní → s GAN	Navýšení	Tuningové moduly a ceny
Diesel · 7 motorů
3.6 TDV8 (sensor1)272 k / 640 Nm	272 k343 k / 780 Nm	+71 k+140 Nm	GTL — 249 EUR · 332 k GT — 399 EUR · 343 k	Vybrat →
3.6 TDV8 (sensor2)272 k / 640 Nm	272 k343 k / 780 Nm	+71 k+140 Nm	GTL — 249 EUR · 332 k GT — 399 EUR · 343 k	Vybrat →
3.0 TDV6249 k / 600 Nm	249 k316 k / 734 Nm	+67 k+134 Nm	GTL — 249 EUR · 306 k GT — 399 EUR · 316 k	Vybrat →
3.0 TDV6245 k / 600 Nm	245 k311 k / 734 Nm	+66 k+134 Nm	GTL — 249 EUR · 301 k GT — 399 EUR · 311 k	Vybrat →
3.0 TDV6211 k / 600 Nm	211 k270 k / 734 Nm	+59 k+134 Nm	GTL — 249 EUR · 261 k GT — 399 EUR · 270 k	Vybrat →
3.0 SDV6256 k / 600 Nm	256 k300 k / 702 Nm	+44 k+102 Nm	GTL — 249 EUR · 292 k GT — 399 EUR · 300 k	Vybrat →
2.7 TDV6190 k / 440 Nm	190 k230 k / 532 Nm	+40 k+92 Nm	GTL — 249 EUR · 224 k GT — 399 EUR · 230 k	Vybrat →
Benzín · 5 motorů
SVR 5.0 V8550 k / 680 Nm	550 k644 k / 796 Nm	+94 k+116 Nm	GTL — 379 EUR · 627 k GT — 519 EUR · 644 k	Vybrat →
5.0 Kompressor510 k / 625 Nm	510 k597 k / 731 Nm	+87 k+106 Nm	GTL — 379 EUR · 581 k GT — 519 EUR · 597 k	Vybrat →
4.2T SC 2005-09390 k / 550 Nm	390 k421 k / 594 Nm	+31 k+44 Nm	GA — 219 EUR · 421 k GA+ — 219 EUR · 421 k	Vybrat →
5.0i375 k / 510 Nm	375 k405 k / 551 Nm	+30 k+41 Nm	GA — 219 EUR · 405 k GA+ — 219 EUR · 405 k	Vybrat →
4.4i299 k / 425 Nm	299 k323 k / 459 Nm	+24 k+34 Nm	GA — 199 EUR · 323 k GA+ — 199 EUR · 323 k	Vybrat →

původní výkonnavýšení s GAN

Každý motor má svůj tuningový modul: GAN GT / GTL nebo GAN GA / GA+. Ceny platí za tuningový modul a zahrnují aktuální slevu.

Všechny generace Land Rover Range Rover Sport Land Rover Range Rover Sport (II) 2013->

Nevíte jistě, jaký motor máte?

Samotné označení motoru nestačí: v této generaci se stejné označení vyrábělo v různých výkonových verzích, každá s vlastní kalibrací. Zkontrolujte výkon v osvědčení o registraci vozidla a najděte odpovídající řádek.

Stejné označení, různé tovární výkony v této generaci:

3.0 TDV6 211 / 245 / 249 k

Tuningový modul GAN pro vůz Land Rover Range Rover Sport I

Chiptuning Land Rover Range Rover Sport I: co se změní

Tuningový modul se zapojuje mezi senzory a řídící jednotku motoru (ECU) a upravuje jejich signály. Tovární záruka na vůz zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul můžete kdykoli odpojit.

Bluetoothovládání režimů přes smartphone
18 mapjemné doladění pro váš motor

15 minutpřipojení k továrním konektorům
IP67ochrana před vodou a prachem

+94 knejlepší v této generaci
SVR 5.0 V8 550 k → 644 k. Ostatní motory získají od +24 k; hodnoty pro každý z nich najdete v tabulce.
+140 Nmu dieselů
Diesely získají hlavně kroutící moment: od +92 do +140 Nm.
až o 12 %s GAN GA+ u atmosférických motorů
U 2 atmosférických motorů: tuningové moduly GAN GA / GAN GA+; hodnotu pro každý motor najdete v tabulce.
50 dnína otestování
Navýšení výkonu, nebo vrácení peněz (kromě nákladů na dopravu).

Ceny pro vůz Land Rover Range Rover Sport I

GAN GT od 399 EUR GAN GTL od 249 EUR GAN GA / GA+ od 199 EUR

Najděte svůj motor v tabulce

Otázky

Chiptuning Land Rover Range Rover Sport I: otázky

Jaký tuningový modul potřebuji pro vůz Land Rover Range Rover Sport I?

Najděte svůj motor v tabulce výše: v každém řádku je uveden modul a cena.

Je tuningový modul totéž co Stage 1?

Ne tak docela. Stage 1 obvykle znamená přeprogramování řídící jednotky bez výměny dílů. Tuningový modul také funguje bez výměny dílů, ale software řídící jednotky nemění: koriguje signály senzorů, sejmete ho za několik minut bez elektronických a mechanických stop a tlačítko OFF v aplikaci obnoví tovární nastavení.