Land Rover
Tuningové moduly GAN · až o 30 % více výkonu

Chiptuning Land Rover Range Rover Sport

Až o 30 % více výkonu pro váš vůz Land Rover Range Rover Sport

Vyberte generaci a motor pro svůj vůz Land Rover Range Rover Sport
  • až o 30 %více výkonu s GAN GT
  • až 15 %úspora paliva
  • až 2 rokyzáruka na motor
  • 50 dnína otestování
Ve zkratce

Land Rover Range Rover Sport (2005 →) v katalogu: 2 generace a 24 motorů. U 21 turbomotorů zvolte tuningový modul GAN GT nebo GAN GTL: GAN GT přidá od +40 do +94 k (GAN GT od 399 EUR, GAN GTL od 249 EUR). U 3 motorů zvolte GAN GA nebo GAN GA+: GAN GA+ přidá od +24 do +31 k (GAN GA+ od 199 EUR).

2
generace
2005 →
24
motorů
11 benzín · 13 diesel
+94k
nejvyšší navýšení
SVR 5.0 V8 550→644 k
88%
turbo
3 — GA / GA+
Generace

Kterou generaci vozu Land Rover Range Rover Sport máte?

Začněte rokem výroby a kódem karoserie. V rámci generace vyberte motor podle výkonu uvedeného v dokladech k vozu.

12 motorů · benzín 5 · diesel 7 · od 199 EUR
+24…+94 kmax.
12 motorů · benzín 6 · diesel 6 · od 249 EUR
+41…+89 kmax.
Tuningový modul GAN pro vůz Land Rover Range Rover Sport

Chiptuning Land Rover Range Rover Sport: co modul GAN dělá a co ne

Více výkonu a kroutícího momentu bez přeprogramování řídící jednotky a bez výměny dílů. Tuningový modul pouze upravuje signály senzorů motoru.

  • Bluetoothovládání režimů přes smartphone
  • 18 mapjemné doladění pro váš motor
Powerbox GAN GT
  • 15 minutpřipojení k továrním konektorům
  • IP67ochrana před vodou a prachem
  • +94 ks GAN GT u přeplňovaných motorů

    Od +40 do +94 k v celé řadě Land Rover Range Rover Sport s GAN GT nebo GAN GTL.

  • +30 ks GAN GA+ u atmosférických motorů

    Atmosférické motory Land Rover Range Rover Sport: od +24 do +30 k.

  • GAN APPovládání výkonu přes smartphone

    Režimy SPORT, DYNAMIC, ECO a STOCK v aplikaci GAN.

  • 50 dnína otestování

    Navýšení výkonu, nebo vrácení peněz (kromě nákladů na dopravu).

Ceny pro vůz Land Rover Range Rover Sport
GAN GT od 399 EUR GAN GTL od 249 EUR GAN GA / GA+ od 199 EUR
Vyberte generaci Land Rover Range Rover Sport
O modelu

Chiptuning Land Rover Range Rover Sport: motory a generace

Tuning Range Rover Sport: motory V8 a V6 s kompresorem

Benzínové verze Supercharged modelu Range Rover Sport používají kompresor, nikoli turbodmychadlo, a právě tím začíná tuning Range Rover Sport pomocí powerboxu, tedy tuningového modulu. Chiptuning s modulem GAN GT zvýší výkon motoru 5.0 V8 Supercharged z 510 na 597 k a kroutící moment z 625 na 731 Nm. L494 SVR s 575 k dosáhne 653 k a motor 3.0 V6 Supercharged se 340 k dosáhne 409 k.

Motor 5.0 Supercharged byl na L320 už po roce 2009 a SVR přišlo na L494 v roce 2014 s 550 k. Starší motor 4.2 Supercharged modelu L320 má 390 k a pracuje s modulem GAN GA+ s navýšením výkonu až o 12 %, čímž dosáhne 421 k.

Dieselové motory modelů L320 a L494

L320 měl do roku 2009 motor 2.7 TDV6 se 190 k, poté 3.0 TDV6 s 245 k. Od roku 2011 byl vedle SDV6 s 256 k se dvěma turbodmychadly k dispozici TDV6 s 211 k s jedním turbodmychadlem. Motor 3.0 TDV6 modelu L494 má 258 k a první SDV6 292 k, oba s kroutícím momentem 600 Nm; SDV6 později vzrostl na výkon 306 k a kroutící moment 700 Nm.

Motor 3.6 TDV8 s 272 k dosáhne 343 k a motor 4.4 SDV8 dosáhne 398 k. L320 se vyráběl od roku 2005 do roku 2013 a L494, který jej nahradil, od září 2013 do května 2022 na hliníkové platformě. Od srpna 2020 přešel L494 na řadové šestiválcové diesely: D250, D300 a D350.

Otázky

Chiptuning Land Rover Range Rover Sport: otázky

Kolik přidá modul GAN GT motorům TDV6 a SDV6 u Range Roveru Sport?

U L494 se TDV6 z 258 k dostane na 326 k a SDV6 z 292 k na 366 k. SDV6 s výkonem 306 k a kroutícím momentem 700 Nm dosáhne 358 k a u L320 se TDV6 z 245 k dostane na 311 k. Jedná se o deklarované hodnoty navýšení pro tyto typy motorů, nikoli o měření vašeho vozu na válcové zkušebně.

Powerbox, nebo přeprogramování řídící jednotky (remap) u Range Roveru Sport SDV6?

Přeprogramování řídící jednotky (remap) přepisuje software řídící jednotky (ECU), zatímco modul GAN upravuje signály snímačů a nechává původní software, kontrolní součty a počítadlo flash nedotčeny. Záruka výrobce vozidla zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul lze kdykoli sejmout.

Jsou u Range Roveru Sport v katalogu i motory D250 a D300?

D250 s 249 k, D300 s 300 k a D350 s 350 k v katalogu nejsou. Verze s 249 k v katalogu je V6 TDV6 z let 2018 až 2020, nikoli řadový šestiválec D250. Další generace, L461 od roku 2022, je samostatná modelová řada s vlastními motory.

Je tuningový modul totéž co Stage 1?

Ne tak docela. Stage 1 obvykle znamená přeprogramování řídící jednotky bez výměny dílů. Tuningový modul také funguje bez výměny dílů, ale software řídící jednotky nemění: koriguje signály senzorů, sejmete ho za několik minut bez elektronických a mechanických stop a tlačítko OFF v aplikaci obnoví tovární nastavení.

2letá záruka na motor
vztahuje se na motor, nejen na modul
50 dní na otestování
žádný rozdíl? Vrátíme peníze (kromě nákladů na dopravu)
Ovládání přes aplikaci
SPORT / ECO / STOCK
Sejmete za několik minut
tovární software řídící jednotky beze změny, bez elektronických a mechanických stop
Chcete pokračovat?

Vyberte motor pro svůj vůz Land Rover Range Rover Sport

Vyberte motor a zjistěte navýšení výkonu
Kontaktujte nás přes WhatsApp