Chiptuning Mercedes-Benz E W211 (2002–2009)
35 motorů · od +20 do +78 k
E W211: 35 motorů — 12 benzínových a 23 naftových. Navýšení výkonu činí od +20 do +78 k, kroutícího momentu až 150 Nm. GAN GTL od 219 EUR, GAN GT od 329 EUR. GAN GA+ od 189 EUR.
Všechny motory E W211: přesné navýšení
Původní výkon, výkon s GAN, navýšení a cena pro každý modul. Naftové a benzínové motory jsou uvedeny zvlášť.
| Motor | Původní → s GAN | Navýšení | Tuningové moduly a ceny | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 23 motorů | ||||
| 420 CDI314 k / 730 Nm | +78 k+150 Nm |
GTL — 279 EUR · 380 k GT — 459 EUR · 392 k |
Vybrat → | |
| 400 CDI260 k / 560 Nm | +69 k+129 Nm |
GTL — 249 EUR · 319 k GT — 399 EUR · 329 k |
Vybrat → | |
| 270 CDI177 k / 400 Nm | +50 k+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 220 k GT — 399 EUR · 227 k |
Vybrat → | |
| 280 CDI177 k / 425 Nm | +50 k+109 Nm |
GTL — 249 EUR · 220 k GT — 399 EUR · 227 k |
Vybrat → | |
| 220 CDI170 k / 400 Nm | +48 k+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 211 k GT — 399 EUR · 218 k |
Vybrat → | |
| 220 CDI163 k / 400 Nm | +47 k+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 203 k GT — 399 EUR · 210 k |
Vybrat → | |
| 270 CDI163 k / 400 Nm | +47 k+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 203 k GT — 399 EUR · 210 k |
Vybrat → | |
| 320 CDI224 k / 510 Nm | +45 k+107 Nm |
GTL — 249 EUR · 262 k GT — 399 EUR · 269 k |
Vybrat → | |
| 320 CDI (US Spec)211 k / 540 Nm | +44 k+113 Nm |
GTL — 249 EUR · 249 k GT — 399 EUR · 255 k |
Vybrat → | |
| 220 CDI150 k / 340 Nm | +43 k+93 Nm |
GTL — 249 EUR · 187 k GT — 399 EUR · 193 k |
Vybrat → | |
| 200 CDI system Bosch136 k / 340 Nm | +40 k+93 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 k GT — 329 EUR · 176 k |
Vybrat → | |
| 200 CDI system Delphi136 k / 340 Nm | +40 k+93 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 k GT — 329 EUR · 176 k |
Vybrat → | |
| 220 CDI136 k / 300 Nm | +40 k+93 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 k GT — 329 EUR · 176 k |
Vybrat → | |
| 220 CDI system Bosch136 k / 300 Nm | +39 k+87 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 k GT — 329 EUR · 175 k |
Vybrat → | |
| 220 CDI system Delphi136 k / 300 Nm | +39 k+87 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 k GT — 329 EUR · 175 k |
Vybrat → | |
| 320 CDI224 k / 540 Nm | +38 k+92 Nm |
GTL — 249 EUR · 255 k GT — 399 EUR · 262 k |
Vybrat → | |
| 200 CDI122 k / 270 Nm | +37 k+79 Nm |
GTL — 219 EUR · 153 k GT — 329 EUR · 159 k |
Vybrat → | |
| 220 CDI system Bosch170 k / 400 Nm | +36 k+84 Nm |
GTL — 249 EUR · 201 k GT — 399 EUR · 206 k |
Vybrat → | |
| 220 CDI system Delphi170 k / 400 Nm | +36 k+84 Nm |
GTL — 249 EUR · 201 k GT — 399 EUR · 206 k |
Vybrat → | |
| 300 CDI Bluetec211 k / 540 Nm | +35 k+122 Nm |
GTL — 249 EUR · 241 k GT — 399 EUR · 246 k |
Vybrat → | |
| 320 CDI204 k / 500 Nm | +35 k+101 Nm |
GTL — 249 EUR · 234 k GT — 399 EUR · 239 k |
Vybrat → | |
| 280 CDI190 k / 440 Nm | +33 k+111 Nm |
GTL — 249 EUR · 218 k GT — 399 EUR · 223 k |
Vybrat → | |
| 200 CDI102 k / 270 Nm | +31 k+79 Nm |
GTL — 219 EUR · 128 k GT — 329 EUR · 133 k |
Vybrat → | |
| Benzín · 12 motorů | ||||
| 63 AMG514 k / 700 Nm | +41 k+56 Nm |
GA — 219 EUR · 555 k GA+ — 219 EUR · 555 k |
Vybrat → | |
| 55 AMG 5.4469 k / 700 Nm | +38 k+56 Nm |
GA — 219 EUR · 507 k GA+ — 219 EUR · 507 k |
Vybrat → | |
| 55 AMG 5.4476 k / 700 Nm | +38 k+56 Nm |
GA — 219 EUR · 514 k GA+ — 219 EUR · 514 k |
Vybrat → | |
| 500388 k / 530 Nm | +31 k+42 Nm |
GA — 219 EUR · 419 k GA+ — 219 EUR · 419 k |
Vybrat → | |
| 280231 k / 300 Nm | +28 k+36 Nm |
GA — 199 EUR · 259 k GA+ — 199 EUR · 259 k |
Vybrat → | |
| 320224 k / 315 Nm | +27 k+38 Nm |
GA — 199 EUR · 251 k GA+ — 199 EUR · 251 k |
Vybrat → | |
| 230204 k / 245 Nm | +24 k+29 Nm |
GA — 199 EUR · 228 k GA+ — 199 EUR · 228 k |
Vybrat → | |
| 500306 k / 460 Nm | +24 k+37 Nm |
GA — 219 EUR · 330 k GA+ — 219 EUR · 330 k |
Vybrat → | |
| 200 Kompressor 1.8184 k / 250 Nm | +22 k+30 Nm |
GA — 189 EUR · 206 k GA+ — 189 EUR · 206 k |
Vybrat → | |
| 350272 k / 350 Nm | +22 k+28 Nm |
GA — 199 EUR · 294 k GA+ — 199 EUR · 294 k |
Vybrat → | |
| 240177 k / 240 Nm | +21 k+29 Nm |
GA — 189 EUR · 198 k GA+ — 189 EUR · 198 k |
Vybrat → | |
| 200 Kompressor 1.8163 k / 240 Nm | +20 k+29 Nm |
GA — 189 EUR · 183 k GA+ — 189 EUR · 183 k |
Vybrat → | |
Každý motor má svůj tuningový modul: GAN GT / GTL nebo GAN GA / GA+. Ceny platí za tuningový modul a zahrnují aktuální slevu.
Nevíte jistě, jaký motor máte?
Samotné označení motoru nestačí: v této generaci se stejné označení vyrábělo v různých výkonových verzích, každá s vlastní kalibrací. Zkontrolujte výkon v osvědčení o registraci vozidla a najděte odpovídající řádek.
Stejné označení, různé tovární výkony v této generaci:
Chiptuning Mercedes-Benz E W211: co se změní
Tuningový modul se zapojuje mezi senzory a řídící jednotku motoru (ECU) a upravuje jejich signály. Tovární záruka na vůz zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul můžete kdykoli odpojit.
- Bluetoothovládání režimů přes smartphone
- 18 mapjemné doladění pro váš motor

- 15 minutpřipojení k továrním konektorům
- IP67ochrana před vodou a prachem
- +78 knejlepší v této generaci
420 CDI 314 k → 392 k. Ostatní motory získají od +20 k; hodnoty pro každý z nich najdete v tabulce.
- +150 Nmu dieselů
Diesely získají hlavně kroutící moment: od +79 do +150 Nm.
- až o 12 %s GAN GA+ u atmosférických motorů
U 10 atmosférických motorů: tuningové moduly GAN GA / GAN GA+; hodnotu pro každý motor najdete v tabulce.
- 50 dnína otestování
Navýšení výkonu, nebo vrácení peněz (kromě nákladů na dopravu).
Chiptuning Mercedes-Benz E W211: otázky
Jaký tuningový modul potřebuji pro vůz E W211?
Najděte svůj motor v tabulce výše: v každém řádku je uveden modul a cena.
Je tuningový modul totéž co Stage 1?
Ne tak docela. Stage 1 obvykle znamená přeprogramování řídící jednotky bez výměny dílů. Tuningový modul také funguje bez výměny dílů, ale software řídící jednotky nemění: koriguje signály senzorů, sejmete ho za několik minut bez elektronických a mechanických stop a tlačítko OFF v aplikaci obnoví tovární nastavení.