Peugeot
Tuningové moduly GAN · až o 30 % více výkonu

Chiptuning Peugeot 406

Až o 30 % více výkonu pro váš vůz Peugeot 406

Vyberte generaci a motor pro svůj vůz 406
  • až o 30 %více výkonu s GAN GT
  • až 15 %úspora paliva
  • až 2 rokyzáruka na motor
  • 50 dnína otestování
Ve zkratce

406 (2001 → 2006) v katalogu: 1 generace a 16 motorů. U 8 turbomotorů zvolte tuningový modul GAN GT nebo GAN GTL: GAN GT přidá od +27 do +39 k (GAN GT od 329 EUR, GAN GTL od 219 EUR). U 8 atmosférických motorů zvolte GAN GA nebo GAN GA+: GAN GA+ přidá od +11 do +25 k (GAN GA+ od 189 EUR).

1
generace
2001 → 2006
16
motorů
8 benzín · 8 diesel
+39k
nejvyšší navýšení
2.2 HDI (system Bosch) 133→172 k
50%
turbo
8 atmosférických
Generace

Kterou generaci vozu 406 máte?

Začněte rokem výroby a kódem karoserie. V rámci generace vyberte motor podle výkonu uvedeného v dokladech k vozu.

Peugeot 4062001–2006
16 motorů · benzín 8 · diesel 8 · od 189 EUR
+11…+39 kmax.
Tuningový modul GAN pro vůz Peugeot 406

Chiptuning Peugeot 406: co modul GAN dělá a co ne

Více výkonu a kroutícího momentu bez přeprogramování řídící jednotky a bez výměny dílů. Tuningový modul pouze upravuje signály senzorů motoru.

  • Bluetoothovládání režimů přes smartphone
  • 18 mapjemné doladění pro váš motor
Powerbox GAN GT
  • 15 minutpřipojení k továrním konektorům
  • IP67ochrana před vodou a prachem
  • +39 ks GAN GT u přeplňovaných motorů

    Od +27 do +39 k v celé řadě Peugeot 406 s GAN GT nebo GAN GTL.

  • +25 ks GAN GA+ u atmosférických motorů

    Atmosférické motory Peugeot 406: od +11 do +25 k.

  • GAN APPovládání výkonu přes smartphone

    Režimy SPORT, DYNAMIC, ECO a STOCK v aplikaci GAN.

  • 50 dnína otestování

    Navýšení výkonu, nebo vrácení peněz (kromě nákladů na dopravu).

Ceny pro vůz Peugeot 406
GAN GT od 329 EUR GAN GTL od 219 EUR GAN GA / GA+ od 189 EUR
Vyberte generaci Peugeot 406
O modelu

Chiptuning Peugeot 406: motory a generace

Chiptuning Peugeot 406 HDi: 90 k, nebo 109 k

Čím se liší Peugeot 406 2.0 HDi s 90 k od verzí se 107 a 109 k? Je to stejný motor DW10 s jiným turbodmychadlem a jinou kalibrací: kroutící moment 205 Nm proti 250 Nm. Verze RHY s 90 k se vyráběla od ledna 1999 do března 2004, verze RHZ se 109 k od června 1998 do srpna 2001 a verze RHS se 107 k od srpna 2001 do března 2004. Verze RHS se 107 k je překalibrovaná verze z let 2001 až 2004.

U tuningu Peugeot 406 určují výkon a rok výroby vozu, který powerbox, tedy tuningový modul, se použije, a pro všechny tři verze je určen modul GAN GT. Motor 2.2 HDi DW12 má 133 k; v roce 2000 přišel do sedanu a kombi Break a kupé ho dostalo v roce 2001. Filtr pevných částic byl u motoru 2.2 HDi k dispozici od roku 2001.

Benzínové motory a kupé

Nabídka benzínových motorů sahá od motoru o objemu 1,6 l s 88 k, vyráběného do dubna 1997, až po 3.0 V6. Motor 2.0 16V měl 132 k do prosince 1998 a 135 k v letech 1999 až 2000. Motor 2.0 HPi s přímým vstřikováním má výkon 140 k a kroutící moment 192 Nm a vyráběl se od května 2001 do září 2003. Benzínový motor 2.2 má výkon 158 k a kroutící moment 217 Nm a montoval se také do kupé.

Motor 3.0 V6 měl do února 2000 výkon 190 k a kroutící moment 267 Nm, poté 207 k a 285 Nm. Pro benzínové motory je určen modul GAN GA+. Sedan a Break se objevily v září 1995 a kupé od Pininfariny bylo představeno v Paříži v roce 1996. Bylo vyrobeno více než 107 000 kupé.

Otázky

Chiptuning Peugeot 406: otázky

O kolik se zvýší výkon po chiptuningu Peugeotu 406 2.2 HDi?

S modulem GAN GT stoupne výkon motoru 2.2 HDi se 133 k na 172 k a kroutící moment na 405 Nm. Modul GAN GT nabízí až o 30 % více výkonu. Jedná se o deklarované hodnoty navýšení pro tento typ motoru, nikoli o měření vašeho vozu na válcové zkušebně.

Kterou ze tří verzí 2.0 HDi mám?

Ověřte si výkon ve svých dokladech: 90 k s kroutícím momentem 205 Nm, nebo 107 či 109 k s kroutícím momentem 250 Nm.

O kolik zvýší modul GAN GA+ výkon u modelu 406 3.0 V6?

S modulem GAN GA+ stoupne výkon motoru 3.0 V6 z 207 na 232 k a kroutící moment z 285 na 319 Nm. Modul GAN GA+ nabízí až o 12 % více výkonu.

Platí pro kupé Peugeot 406 totéž jako pro sedan?

Motor 2.2 HDi i benzínový motor 2.2 se montovaly také do kupé, takže platí stejné hodnoty.

Powerbox, nebo přeprogramování řídící jednotky (remap) u modelu Peugeot 406?

Do řídící jednotky (ECU) se při použití powerboxu nic nezapisuje, na rozdíl od přeprogramování, které původní software nahrazuje. Záruka výrobce vozidla zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul lze kdykoli sejmout.

Je tuningový modul totéž co Stage 1?

Ne tak docela. Stage 1 obvykle znamená přeprogramování řídící jednotky bez výměny dílů. Tuningový modul také funguje bez výměny dílů, ale software řídící jednotky nemění: koriguje signály senzorů, sejmete ho za několik minut bez elektronických a mechanických stop a tlačítko OFF v aplikaci obnoví tovární nastavení.

2letá záruka na motor
vztahuje se na motor, nejen na modul
50 dní na otestování
žádný rozdíl? Vrátíme peníze (kromě nákladů na dopravu)
Ovládání přes aplikaci
SPORT / ECO / STOCK
Sejmete za několik minut
tovární software řídící jednotky beze změny, bez elektronických a mechanických stop
Chcete pokračovat?

Vyberte motor pro svůj vůz Peugeot 406

Vyberte motor a zjistěte navýšení výkonu
Kontaktujte nás přes WhatsApp