Chiptuning Porsche Cayenne I (2002–2010)
10 motorů · od +23 do +42 k
Porsche Cayenne I: 10 motorů — 9 benzínových a 1 naftový. Navýšení výkonu činí od +23 do +42 k, kroutícího momentu až 100 Nm. GAN GTL od 249 EUR, GAN GT od 399 EUR. GAN GA+ od 199 EUR.
Všechny motory Porsche Cayenne I: přesné navýšení
Původní výkon, výkon s GAN, navýšení a cena pro každý modul. Naftové a benzínové motory jsou uvedeny zvlášť.
| Motor | Původní → s GAN | Navýšení | Tuningové moduly a ceny | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 1 motor | ||||
| 3.0 Diesel239 k / 550 Nm | +37 k+100 Nm |
GTL — 249 EUR · 270 k GT — 399 EUR · 276 k |
Vybrat → | |
| Benzín · 9 motorů | ||||
| Turbo S 4.5521 k / 720 Nm | +42 k+58 Nm |
GA — 219 EUR · 563 k GA+ — 219 EUR · 563 k |
Vybrat → | |
| 4.8T500 k / 700 Nm | +40 k+56 Nm |
GA — 219 EUR · 540 k GA+ — 219 EUR · 540 k |
Vybrat → | |
| 4.5i450 k / 620 Nm | +36 k+50 Nm |
GA — 219 EUR · 486 k GA+ — 219 EUR · 486 k |
Vybrat → | |
| GTS 4.8i405 k / 500 Nm | +32 k+40 Nm |
GA — 219 EUR · 437 k GA+ — 219 EUR · 437 k |
Vybrat → | |
| S 4.8i385 k / 500 Nm | +31 k+40 Nm |
GA — 219 EUR · 416 k GA+ — 219 EUR · 416 k |
Vybrat → | |
| 3.2i250 k / 310 Nm | +30 k+37 Nm |
GA — 199 EUR · 280 k GA+ — 199 EUR · 280 k |
Vybrat → | |
| 3.2i241 k / 310 Nm | +29 k+37 Nm |
GA — 199 EUR · 270 k GA+ — 199 EUR · 270 k |
Vybrat → | |
| S 4.5i340 k / 420 Nm | +27 k+34 Nm |
GA — 219 EUR · 367 k GA+ — 219 EUR · 367 k |
Vybrat → | |
| 3.6i290 k / 385 Nm | +23 k+31 Nm |
GA — 199 EUR · 313 k GA+ — 199 EUR · 313 k |
Vybrat → | |
Každý motor má svůj tuningový modul: GAN GT / GTL nebo GAN GA / GA+. Ceny platí za tuningový modul a zahrnují aktuální slevu.
Nevíte jistě, jaký motor máte?
Samotné označení motoru nestačí: v této generaci se stejné označení vyrábělo v různých výkonových verzích, každá s vlastní kalibrací. Zkontrolujte výkon v osvědčení o registraci vozidla a najděte odpovídající řádek.
Stejné označení, různé tovární výkony v této generaci:
Chiptuning Porsche Cayenne I: co se změní
Tuningový modul se zapojuje mezi senzory a řídící jednotku motoru (ECU) a upravuje jejich signály. Tovární záruka na vůz zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul můžete kdykoli odpojit.
- Bluetoothovládání režimů přes smartphone
- 18 mapjemné doladění pro váš motor

- 15 minutpřipojení k továrním konektorům
- IP67ochrana před vodou a prachem
- +42 knejlepší v této generaci
Turbo S 4.5 521 k → 563 k. Ostatní motory získají od +23 k; hodnoty pro každý z nich najdete v tabulce.
- +100 Nmu dieselů
Diesely získají hlavně kroutící moment: od +100 do +100 Nm.
- až o 12 %s GAN GA+ u atmosférických motorů
U 7 atmosférických motorů: tuningové moduly GAN GA / GAN GA+; hodnotu pro každý motor najdete v tabulce.
- 50 dnína otestování
Navýšení výkonu, nebo vrácení peněz (kromě nákladů na dopravu).
Chiptuning Porsche Cayenne I: otázky
Jaký tuningový modul potřebuji pro vůz Porsche Cayenne I?
Najděte svůj motor v tabulce výše: v každém řádku je uveden modul a cena.
Je tuningový modul totéž co Stage 1?
Ne tak docela. Stage 1 obvykle znamená přeprogramování řídící jednotky bez výměny dílů. Tuningový modul také funguje bez výměny dílů, ale software řídící jednotky nemění: koriguje signály senzorů, sejmete ho za několik minut bez elektronických a mechanických stop a tlačítko OFF v aplikaci obnoví tovární nastavení.