Chiptuning VW Passat B6 | až +54 k

Ve zkratce

Volkswagen Passat B6: 28 motorů — 15 benzínových a 13 naftových. Navýšení výkonu činí od +12 do +54 k, kroutícího momentu až 89 Nm. GAN GTL od 219 EUR, GAN GT od 329 EUR. GAN GA+ od 189 EUR.

28

motorů

15 benzín · 13 diesel

+54k

nejlepší v této generaci: 2.0 TSI 200 → 254 k

rozpětí navýšení +12…+54 k

+89Nm

max. navýšení kroutícího momentu

2.0 TDI BlueMotion, GT

13

turbomotorů

15 — GA / GA+

Navýšení výkonu

Všechny motory Volkswagen Passat B6: přesné navýšení

Původní výkon, výkon s GAN, navýšení a cena pro každý modul. Naftové a benzínové motory jsou uvedeny zvlášť.

Motor	Původní → s GAN	Navýšení	Tuningové moduly a ceny
Diesel · 13 motorů
2.0 TDI BlueMotion143 k / 320 Nm	143 k181 k / 409 Nm	+38 k+89 Nm	GTL — 219 EUR · 175 k GT — 329 EUR · 181 k	Vybrat →
2.0 TDI 06/2008->170 k / 350 Nm	170 k204 k / 411 Nm	+34 k+61 Nm	GTL — 249 EUR · 199 k GT — 399 EUR · 204 k	Vybrat →
1.6 TDI105 k / 250 Nm	105 k136 k / 325 Nm	+31 k+75 Nm	GTL — 219 EUR · 131 k GT — 329 EUR · 136 k	Vybrat →
1.6 TDI BlueMotion105 k / 250 Nm	105 k136 k / 325 Nm	+31 k+75 Nm	GTL — 219 EUR · 131 k GT — 329 EUR · 136 k	Vybrat →
2.0 TDI136 k / 340 Nm	136 k163 k / 401 Nm	+27 k+61 Nm	GTL — 219 EUR · 159 k GT — 329 EUR · 163 k	Vybrat →
2.0 TDI110 k / 250 Nm	110 k132 k / 325 Nm	+22 k+75 Nm	GTL — 219 EUR · 129 k GT — 329 EUR · 132 k	Vybrat →
2.0 TDI BlueMotion110 k / 250 Nm	110 k132 k / 325 Nm	+22 k+75 Nm	GTL — 219 EUR · 129 k GT — 329 EUR · 132 k	Vybrat →
2.0 TDI 06/2008->140 k / 320 Nm	140 k160 k / 381 Nm	+20 k+61 Nm	GTL — 219 EUR · 157 k GT — 329 EUR · 160 k	Vybrat →
2.0 TDI PD170 k / 350 Nm	170 k190 k / 392 Nm	+20 k+42 Nm	GA — 189 EUR · 190 k GA+ — 189 EUR · 190 k	Vybrat →
2.0 TDI PD140 k / 320 Nm	140 k157 k / 358 Nm	+17 k+38 Nm	GA — 189 EUR · 157 k GA+ — 189 EUR · 157 k	Vybrat →
2.0 TDI PD136 k / 320 Nm	136 k152 k / 358 Nm	+16 k+38 Nm	GA — 189 EUR · 152 k GA+ — 189 EUR · 152 k	Vybrat →
1.9 TDI105 k / 250 Nm	105 k118 k / 280 Nm	+13 k+30 Nm	GA — 189 EUR · 118 k GA+ — 189 EUR · 118 k	Vybrat →
1.9 TDI BlueMotion105 k / 250 Nm	105 k118 k / 280 Nm	+13 k+30 Nm	GA — 189 EUR · 118 k GA+ — 189 EUR · 118 k	Vybrat →
Benzín · 15 motorů
2.0 TSI200 k / 280 Nm	200 k254 k / 361 Nm	+54 k+81 Nm	GTL — 249 EUR · 246 k GT — 399 EUR · 254 k	Vybrat →
1.8 TSI160 k / 250 Nm	160 k206 k / 325 Nm	+46 k+75 Nm	GTL — 249 EUR · 199 k GT — 399 EUR · 206 k	Vybrat →
1.4 TSI131 k / 220 Nm	131 k169 k / 284 Nm	+38 k+64 Nm	GTL — 219 EUR · 164 k GT — 329 EUR · 169 k	Vybrat →
1.8 TSI152 k / 250 Nm	152 k184 k / 303 Nm	+32 k+53 Nm	GTL — 249 EUR · 179 k GT — 399 EUR · 184 k	Vybrat →
3.2i250 k / 320 Nm	250 k280 k / 358 Nm	+30 k+38 Nm	GA — 199 EUR · 280 k GA+ — 199 EUR · 280 k	Vybrat →
1.4 TSI122 k / 200 Nm	122 k146 k / 260 Nm	+24 k+60 Nm	GTL — 219 EUR · 142 k GT — 329 EUR · 146 k	Vybrat →
3.0T300 k / 350 Nm	300 k324 k / 378 Nm	+24 k+28 Nm	GA — 219 EUR · 324 k GA+ — 219 EUR · 324 k	Vybrat →
3.6i295 k / 350 Nm	295 k319 k / 378 Nm	+24 k+28 Nm	GA — 199 EUR · 319 k GA+ — 199 EUR · 319 k	Vybrat →
3.6i300 k / 360 Nm	300 k324 k / 389 Nm	+24 k+29 Nm	GA — 219 EUR · 324 k GA+ — 219 EUR · 324 k	Vybrat →
2.8i193 k / 270 Nm	193 k216 k / 302 Nm	+23 k+32 Nm	GA — 189 EUR · 216 k GA+ — 189 EUR · 216 k	Vybrat →
3.6i280 k / 360 Nm	280 k302 k / 389 Nm	+22 k+29 Nm	GA — 199 EUR · 302 k GA+ — 199 EUR · 302 k	Vybrat →
1.4 TSI150 k / 220 Nm	150 k168 k / 246 Nm	+18 k+26 Nm	GA — 189 EUR · 168 k GA+ — 189 EUR · 168 k	Vybrat →
2.0i150 k / 200 Nm	150 k168 k / 224 Nm	+18 k+24 Nm	GA — 189 EUR · 168 k GA+ — 189 EUR · 168 k	Vybrat →
2.0i115 k / 170 Nm	115 k129 k / 190 Nm	+14 k+20 Nm	GA — 189 EUR · 129 k GA+ — 189 EUR · 129 k	Vybrat →
1.6i102 k / 148 Nm	102 k114 k / 166 Nm	+12 k+18 Nm	GA — 189 EUR · 114 k GA+ — 189 EUR · 114 k	Vybrat →

původní výkonnavýšení s GAN

Každý motor má svůj tuningový modul: GAN GT / GTL nebo GAN GA / GA+. Ceny platí za tuningový modul a zahrnují aktuální slevu.

Všechny generace VW Passat Volkswagen Passat (B5) ->2005 Volkswagen Passat (B7) 2011-15 Volkswagen Passat (B8) 2015-19 Volkswagen Passat (B8 Facelift) 2019->

Nevíte jistě, jaký motor máte?

Samotné označení motoru nestačí: v této generaci se stejné označení vyrábělo v různých výkonových verzích, každá s vlastní kalibrací. Zkontrolujte výkon v osvědčení o registraci vozidla a najděte odpovídající řádek.

Stejné označení, různé tovární výkony v této generaci:

2.0 TDI BlueMotion 110 / 143 k2.0 TDI 06/2008-> 140 / 170 k2.0 TDI 110 / 136 k2.0 TDI PD 136 / 140 / 170 k1.8 TSI 152 / 160 k1.4 TSI 122 / 131 / 150 k3.6i 280 / 295 / 300 k2.0i 115 / 150 k

Tuningový modul GAN pro vůz Volkswagen Passat B6

Chiptuning Volkswagen Passat B6: co se změní

Tuningový modul se zapojuje mezi senzory a řídící jednotku motoru (ECU) a upravuje jejich signály. Tovární záruka na vůz zůstává zachována: software řídící jednotky se nikdy nemění a modul můžete kdykoli odpojit.

Bluetoothovládání režimů přes smartphone
18 mapjemné doladění pro váš motor

15 minutpřipojení k továrním konektorům
IP67ochrana před vodou a prachem

+54 knejlepší v této generaci
2.0 TSI 200 k → 254 k. Ostatní motory získají od +12 k; hodnoty pro každý z nich najdete v tabulce.
+89 Nmu dieselů
Diesely získají hlavně kroutící moment: od +30 do +89 Nm.
až o 12 %s GAN GA+ u atmosférických motorů
U 8 atmosférických motorů: tuningové moduly GAN GA / GAN GA+; hodnotu pro každý motor najdete v tabulce.
50 dnína otestování
Navýšení výkonu, nebo vrácení peněz (kromě nákladů na dopravu).

Ceny pro vůz Volkswagen Passat B6

GAN GT od 329 EUR GAN GTL od 219 EUR GAN GA / GA+ od 189 EUR

Najděte svůj motor v tabulce

O generaci

Volkswagen Passat B6: čím je tato generace výjimečná

Chiptuning VW Passat B6: čerpadlo-tryska, nebo common rail

Dva dieselové motory Passatu B6 mohou mít stejný výkon 140 k a kroutící moment 320 Nm a přesto jde o různé motory. Do počátku roku 2008 byl motor 2.0 TDI typu čerpadlo-tryska, EA188 PD, a během roku 2008 ho nahradil common rail EA189. Katalog je rozlišuje: k verzím čerpadlo-tryska pasuje tuningový modul GAN GA+, k verzím common rail modul GAN GT.

U tuningu Passatu B6 s powerboxem, tedy tuningovým modulem, proto záleží na datu výroby. Vůz, nazývaný též Passat 3C, se vyráběl od února 2005 do července 2010.

Diesely common rail, benzínové motory a R36

Motor 2.0 TDI common rail se dodával se 110, 140 a 170 k a BlueTDI se 143 k; ke všem pasuje modul GAN GT, stejně jako k motoru 1.6 TDI se 105 k. K motoru 1.9 TDI se 105 k pasuje modul GAN GA+. K motorům 1.8 TSI se 160 k a 2.0 TSI s 200 k pasuje rovněž modul GAN GT.

V lednu 2008 přešel motor 2.0 TSI z rodiny EA113 s řemenem na rodinu EA888 s řetězem. R36 s motorem 3.6 FSI o výkonu 299 k a pohonem 4Motion je atmosférický a pasuje k němu modul GAN GA+.

Otázky

Chiptuning Volkswagen Passat B6: otázky

Jak na Passatu B6 odlišit motor 2.0 TDI čerpadlo-tryska od motoru 2.0 TDI common rail?

Motor 2.0 TDI čerpadlo-tryska nemá společné palivové potrubí; verze common rail se 140 k má kód CBAB, verze se 170 k kód CBBB. Přechod probíhal postupně od února 2008, takže vůz z počátku roku 2008 může mít kterýkoli z obou motorů.

Kolik výkonu přidá chiptuning Passat B6 motoru 2.0 TDI se 140 k?

S modulem GAN GA+ stoupne u motoru čerpadlo-tryska výkon ze 140 na 157 k a kroutící moment z 320 na 358 Nm. S modulem GAN GT stoupne u motoru common rail výkon ze 140 na 160 k a kroutící moment z 320 na 381 Nm. Modul GAN GA+ nabízí až o 12 % více výkonu a modul GAN GT až o 30 %. Jedná se o deklarované hodnoty navýšení pro tyto typy motorů, nikoli o měření vašeho vozu na válcové zkušebně.

Co zkontrolovat u Passatu B6 s motorem čerpadlo-tryska před montáží powerboxu?

U motoru 2.0 TDI čerpadlo-tryska se může opotřebit šestihranná hřídel pohánějící olejové čerpadlo a motor pak může trpět nedostatkem oleje.

Je tuningový modul totéž co Stage 1?

Ne tak docela. Stage 1 obvykle znamená přeprogramování řídící jednotky bez výměny dílů. Tuningový modul také funguje bez výměny dílů, ale software řídící jednotky nemění: koriguje signály senzorů, sejmete ho za několik minut bez elektronických a mechanických stop a tlačítko OFF v aplikaci obnoví tovární nastavení.