Modul piggyback GAN · tenaga hingga 30% lebih besar

Piggyback Audi A8 D3 (2002–2010)

11 mesin · dari +21 hingga +55 hp

Pilih mesin untuk Audi A8 D3

hingga 30%tenaga dengan GAN GT
hingga 15%BBM lebih irit
hingga 2 tahungaransi mesin
50 hariuji coba

Singkatnya

Audi A8 D3: 11 mesin — 7 bensin dan 4 diesel. Peningkatan tenaga dari +21 hingga +55 hp, dengan torsi hingga +111 Nm. GAN GTL mulai dari €249, GAN GT mulai dari €399. GAN GA+ mulai dari €199.

mesin

7 bensin · 4 diesel

+55hp

tertinggi di generasi ini: 4.2 TDI 326 → 381 hp

rentang peningkatan +21…+55 hp

+111Nm

peningkatan torsi maks.

4.2 TDI, GT

mesin turbo

7 naturally aspirated — GA / GA+

Peningkatan tenaga

Semua mesin Audi A8 D3: peningkatan tenaga per mesin

Tenaga standar, tenaga dengan GAN, peningkatan, dan harga setiap modul. Mesin diesel dan bensin dicantumkan terpisah.

Mesin	Standar → dengan GAN	Peningkatan	Modul piggyback dan harga
Diesel · 4 mesin
4.2 TDI326 hp / 650 Nm	326 hp381 hp / 761 Nm	+55 hp+111 Nm	GTL — 279 EUR · 372 hp GT — 459 EUR · 381 hp	Pilih →
4.0 TDI275 hp / 650 Nm	275 hp322 hp / 761 Nm	+47 hp+111 Nm	GTL — 249 EUR · 314 hp GT — 399 EUR · 322 hp	Pilih →
3.0 TDI211 hp / 500 Nm	211 hp255 hp / 605 Nm	+44 hp+105 Nm	GTL — 249 EUR · 249 hp GT — 399 EUR · 255 hp	Pilih →
3.0 TDI232 hp / 450 Nm	232 hp271 hp / 527 Nm	+39 hp+77 Nm	GTL — 249 EUR · 264 hp GT — 399 EUR · 271 hp	Pilih →
Bensin · 7 mesin
6.0 FSI450 hp / 580 Nm	450 hp486 hp / 626 Nm	+36 hp+46 Nm	GA — 219 EUR · 486 hp GA+ — 219 EUR · 486 hp	Pilih →
4.2 FSI350 hp / 440 Nm	350 hp378 hp / 475 Nm	+28 hp+35 Nm	GA — 219 EUR · 378 hp GA+ — 219 EUR · 378 hp	Pilih →
4.2 FSI335 hp / 430 Nm	335 hp362 hp / 464 Nm	+27 hp+34 Nm	GA — 219 EUR · 362 hp GA+ — 219 EUR · 362 hp	Pilih →
3.0 FSI220 hp / 300 Nm	220 hp246 hp / 336 Nm	+26 hp+36 Nm	GA — 199 EUR · 246 hp GA+ — 199 EUR · 246 hp	Pilih →
2.8 FSI210 hp / 280 Nm	210 hp235 hp / 314 Nm	+25 hp+34 Nm	GA — 199 EUR · 235 hp GA+ — 199 EUR · 235 hp	Pilih →
3.7 FSI280 hp / 360 Nm	280 hp302 hp / 389 Nm	+22 hp+29 Nm	GA — 199 EUR · 302 hp GA+ — 199 EUR · 302 hp	Pilih →
3.2 FSI260 hp / 330 Nm	260 hp281 hp / 356 Nm	+21 hp+26 Nm	GA — 199 EUR · 281 hp GA+ — 199 EUR · 281 hp	Pilih →

tenaga standarpeningkatan dengan GAN

Setiap mesin memiliki modul piggyback sendiri: GAN GT / GTL atau GAN GA / GA+. Harga berlaku per modul piggyback dan sudah termasuk diskon saat ini.

Semua generasi Audi A8 Audi A8 (D2) 2001-02 Audi A8 (D4) 2010-17

Belum yakin mesin Anda yang mana?

Emblem di bodi saja tidak cukup: di generasi ini, kode mesin yang sama hadir dalam beberapa varian tenaga, masing-masing dengan kalibrasinya sendiri. Periksa tenaga di dokumen kendaraan Anda dan temukan baris yang sesuai.

Emblem sama, tenaga pabrik berbeda di generasi ini:

3.0 TDI 211 / 232 hp4.2 FSI 335 / 350 hp

Modul piggyback GAN untuk Audi A8 D3

Piggyback Audi A8 D3: apa yang berubah

Modul piggyback dipasang di antara sensor dan unit kontrol mesin (ECU) serta mengoreksi sinyalnya. Garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku: software ECU tidak pernah diubah, dan modul bisa dilepas kembali kapan saja.

Bluetoothkontrol mode lewat smartphone
18 mappingpenyetelan presisi untuk mesin Anda

15 menitdipasang ke soket bawaan pabrik
IP67proteksi air dan debu

+55 hptertinggi di generasi ini
4.2 TDI 326 hp → 381 hp. Mesin lainnya mendapat tambahan mulai dari +21 hp; lihat tabel untuk setiap mesin.
+111 Nmuntuk mesin diesel
Mesin diesel terutama mendapat tambahan torsi: dari +77 hingga +111 Nm.
hingga 12%dengan GAN GA+ pada mesin naturally aspirated
Untuk 7 mesin naturally aspirated: modul piggyback GAN GA / GAN GA+; lihat tabel untuk angka setiap mesin.
50 hariuji coba
Jika hasilnya tidak sesuai harapan, uang Anda dikembalikan, tidak termasuk biaya pengiriman.

Harga untuk Audi A8 D3

GAN GT mulai 399 EUR GAN GTL mulai 249 EUR GAN GA / GA+ mulai 199 EUR

Temukan mesin Anda di tabel

Pertanyaan

Piggyback Audi A8 D3: pertanyaan umum

Modul piggyback mana yang saya butuhkan untuk Audi A8 D3?

Mesin turbo menggunakan GAN GT atau GAN GTL, mesin naturally aspirated menggunakan GAN GA atau GAN GA+. Temukan mesin Anda di tabel di atas: setiap baris menampilkan modul dan harganya.

Apakah modul piggyback sama dengan tuning Stage 1?

Tidak sepenuhnya. Stage 1 biasanya berarti remap ECU mobil tanpa penggantian komponen. Modul piggyback juga bekerja tanpa penggantian komponen, tetapi tidak mengubah software ECU: modul mengoreksi sinyal sensor, bisa dilepas dalam sekitar satu menit, dan tombol OFF di aplikasi mengembalikan pengaturan pabrik.