Piggyback BMW 1 Series F20 (2011–2019)
25 mesin · dari +24 hingga +80 hp
BMW 1 Series F20: 25 mesin — 11 bensin dan 14 diesel. Peningkatan tenaga dari +24 hingga +80 hp, dengan torsi hingga +113 Nm. GAN GTL mulai dari €219, GAN GT mulai dari €329.
Semua mesin BMW 1 Series F20: peningkatan tenaga per mesin
Tenaga standar, tenaga dengan GAN, peningkatan, dan harga setiap modul. Mesin diesel dan bensin dicantumkan terpisah.
| Mesin | Standar → dengan GAN | Peningkatan | Modul piggyback dan harga | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 14 mesin | ||||
| 125d 03/2015->224 hp / 450 Nm | +62 hp+113 Nm |
GTL — 249 EUR · 277 hp GT — 399 EUR · 286 hp |
Pilih → | |
| 125d211 hp / 450 Nm | +59 hp+113 Nm |
GTL — 249 EUR · 261 hp GT — 399 EUR · 270 hp |
Pilih → | |
| 120d200 hp / 420 Nm | +56 hp+108 Nm |
GTL — 249 EUR · 248 hp GT — 399 EUR · 256 hp |
Pilih → | |
| 120d163 hp / 340 Nm | +47 hp+93 Nm |
GTL — 249 EUR · 203 hp GT — 399 EUR · 210 hp |
Pilih → | |
| 116d Efficient Dynamics116 hp / 260 Nm | +35 hp+77 Nm |
GTL — 219 EUR · 146 hp GT — 329 EUR · 151 hp |
Pilih → | |
| 120d190 hp / 400 Nm | +35 hp+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 220 hp GT — 399 EUR · 225 hp |
Pilih → | |
| 116d 03/2015->116 hp / 270 Nm | +34 hp+78 Nm |
GTL — 219 EUR · 145 hp GT — 329 EUR · 150 hp |
Pilih → | |
| 118d143 hp / 320 Nm | +34 hp+85 Nm |
GTL — 219 EUR · 172 hp GT — 329 EUR · 177 hp |
Pilih → | |
| 120d184 hp / 380 Nm | +34 hp+101 Nm |
GTL — 249 EUR · 213 hp GT — 399 EUR · 218 hp |
Pilih → | |
| 118d 03/2015->150 hp / 320 Nm | +30 hp+91 Nm |
GTL — 249 EUR · 176 hp GT — 399 EUR · 180 hp |
Pilih → | |
| 114d95 hp / 235 Nm | +29 hp+71 Nm |
GTL — 219 EUR · 119 hp GT — 329 EUR · 124 hp |
Pilih → | |
| 125d218 hp / 450 Nm | +27 hp+113 Nm |
GTL — 249 EUR · 241 hp GT — 399 EUR · 245 hp |
Pilih → | |
| 116d116 hp / 260 Nm | +24 hp+81 Nm |
GTL — 219 EUR · 136 hp GT — 329 EUR · 140 hp |
Pilih → | |
| 118d136 hp / 300 Nm | +24 hp+80 Nm |
GTL — 219 EUR · 156 hp GT — 329 EUR · 160 hp |
Pilih → | |
| Bensin · 11 mesin | ||||
| M135i 03/2015->326 hp / 450 Nm | +80 hp+113 Nm |
GTL — 279 EUR · 394 hp GT — 459 EUR · 406 hp |
Pilih → | |
| M 135i320 hp / 450 Nm | +79 hp+113 Nm |
GTL — 279 EUR · 387 hp GT — 459 EUR · 399 hp |
Pilih → | |
| M140i340 hp / 500 Nm | +76 hp+100 Nm |
GTL — 279 EUR · 405 hp GT — 459 EUR · 416 hp |
Pilih → | |
| 125i224 hp / 310 Nm | +62 hp+113 Nm |
GTL — 249 EUR · 277 hp GT — 399 EUR · 286 hp |
Pilih → | |
| 135i 03/2011-> (sensor1)306 hp / 400 Nm | +52 hp+68 Nm |
GTL — 279 EUR · 349 hp GT — 459 EUR · 358 hp |
Pilih → | |
| 135i 03/2011-> (sensor2)306 hp / 400 Nm | +52 hp+68 Nm |
GTL — 279 EUR · 349 hp GT — 459 EUR · 358 hp |
Pilih → | |
| 120i184 hp / 270 Nm | +42 hp+80 Nm |
GTL — 249 EUR · 220 hp GT — 399 EUR · 226 hp |
Pilih → | |
| 118i (1499 ccm)136 hp / 220 Nm | +40 hp+66 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 hp GT — 329 EUR · 176 hp |
Pilih → | |
| 120 i (1598 ccm)177 hp / 250 Nm | +37 hp+53 Nm |
GTL — 249 EUR · 209 hp GT — 399 EUR · 214 hp |
Pilih → | |
| 116i109 hp / 180 Nm | +32 hp+52 Nm |
GTL — 219 EUR · 136 hp GT — 329 EUR · 141 hp |
Pilih → | |
| 114i102 hp / 180 Nm | +30 hp+52 Nm |
GTL — 219 EUR · 128 hp GT — 329 EUR · 132 hp |
Pilih → | |
Setiap mesin memiliki modul piggyback sendiri: GAN GT / GTL atau GAN GA / GA+. Harga berlaku per modul piggyback dan sudah termasuk diskon saat ini.
Belum yakin mesin Anda yang mana?
Emblem di bodi saja tidak cukup: di generasi ini, kode mesin yang sama hadir dalam beberapa varian tenaga, masing-masing dengan kalibrasinya sendiri. Periksa tenaga di dokumen kendaraan Anda dan temukan baris yang sesuai.
Emblem sama, tenaga pabrik berbeda di generasi ini:
Piggyback BMW 1 Series F20: apa yang berubah
Modul piggyback dipasang di antara sensor dan unit kontrol mesin (ECU) serta mengoreksi sinyalnya. Garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku: software ECU tidak pernah diubah, dan modul bisa dilepas kembali kapan saja.
- Bluetoothkontrol mode lewat smartphone
- 18 mappingpenyetelan presisi untuk mesin Anda

- 15 menitdipasang ke soket bawaan pabrik
- IP67proteksi air dan debu
- +80 hptertinggi di generasi ini
M135i 03/2015-> 326 hp → 406 hp. Mesin lainnya mendapat tambahan mulai dari +24 hp; lihat tabel untuk setiap mesin.
- +113 Nmuntuk mesin diesel
Mesin diesel terutama mendapat tambahan torsi: dari +71 hingga +113 Nm.
- GAN APPkontrol tenaga lewat smartphone
Mode SPORT, DYNAMIC, ECO, dan STOCK di aplikasi GAN.
- 50 hariuji coba
Jika hasilnya tidak sesuai harapan, uang Anda dikembalikan, tidak termasuk biaya pengiriman.
Apa yang istimewa dari BMW 1 Series F20
Piggyback BMW F20: facelift Maret 2015 menjadi pembatas
BMW Seri 1 F20 adalah hatchback lima pintu yang diproduksi dari Juni 2011 hingga Juni 2019, sedangkan versi tiga pintunya adalah F21. F70, yaitu Seri 1 mulai 2024, adalah generasi yang berbeda dari yang ini. Mesinnya berubah bersama facelift Maret 2015, sehingga modul piggyback untuk F20 dipilih berdasarkan tanggal produksi. Sebelum facelift, mobil bensin memakai N13, N20, dan N55 pada M135i, sedangkan mobil diesel memakai N47.
Sejak 2015, mesin bensin diganti bertahap dengan B38 dan B48, dan mesin diesel dengan B47 dan B37; mobil N13, N20, dan N55 terakhir keluar pada 2016. Tenaga varian 120d berubah dari 184 hp menjadi 190 hp, dan torsinya dari 380 Nm menjadi 400 Nm; varian 118d dari 143 hp menjadi 150 hp. Tenaga varian 125d naik dari 218 hp menjadi 224 hp dengan torsi 450 Nm, dan mobil yang lebih baru hanya hadir dengan transmisi otomatis delapan percepatan. M135i bertenaga 320 hp, lalu 326 hp, dan M140i menyusul pada Juli 2016 dengan mesin B58 bertenaga 340 hp.
120d dengan modul GAN GT
Dengan modul piggyback GAN GT, tenaga 120d naik dari 190 hp menjadi 225 hp, dan torsinya dari 400 Nm menjadi 505 Nm. Ini adalah peningkatan yang dinyatakan untuk tipe mesin ini, bukan hasil uji dyno mobil Anda.
Piggyback BMW 1 Series F20: pertanyaan umum
Apakah rantai timing N47 perlu diperhatikan pada BMW F20 118d atau 120d?
Rantai N47 berada di bagian belakang mesin, dan suara berderak adalah tanda peringatannya. Pemeriksaan sejak sekitar 100 ribu km dianjurkan, dan kerusakan rantai diketahui terjadi pada mesin diesel BMW hingga 2015. B47 yang menggantikannya pada Maret 2015 adalah mesin yang berbeda.
Apa beda Stage 1, modul piggyback, dan remap ECU mobil pada BMW 118d?
Stage 1 biasanya berarti perubahan software; remap ECU mobil mengganti software pabrik di ECU. Modul piggyback tidak mengganti software tersebut. Garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku: software ECU tidak pernah diubah, dan modul bisa dilepas kapan saja.
Apakah BMW 116i F20 bertenaga 109 hp memakai mesin lama 136 hp?
Tidak, 116i bertenaga 136 hp dan mesin N13 1,6 liter diproduksi hingga Januari 2015. Setelah facelift, 116i memakai mesin B38 tiga silinder 1,5 liter bertenaga 109 hp dan torsi 180 Nm, dan itulah mesin yang tercantum di katalog.
Apakah modul piggyback sama dengan tuning Stage 1?
Tidak sepenuhnya. Stage 1 biasanya berarti remap ECU mobil tanpa penggantian komponen. Modul piggyback juga bekerja tanpa penggantian komponen, tetapi tidak mengubah software ECU: modul mengoreksi sinyal sensor, bisa dilepas dalam sekitar satu menit, dan tombol OFF di aplikasi mengembalikan pengaturan pabrik.