Modul piggyback GAN · tenaga hingga 30% lebih besar

Piggyback Chrysler 300C I (2004–2011)

9 mesin · dari +20 hingga +60 hp

hingga 30%tenaga dengan GAN GT
hingga 15%BBM lebih irit
hingga 2 tahungaransi mesin
50 hariuji coba

Singkatnya

Chrysler 300C I: 9 mesin — 6 bensin dan 3 diesel. Peningkatan tenaga dari +20 hingga +60 hp, dengan torsi hingga +122 Nm. GAN GTL mulai dari €249, GAN GT mulai dari €399. GAN GA+ mulai dari €189.

mesin

6 bensin · 3 diesel

+60hp

tertinggi di generasi ini: 3.0 CRD V6 218 → 278 hp

rentang peningkatan +20…+60 hp

+122Nm

peningkatan torsi maks.

3.0 CRD V6, GT

mesin turbo

6 naturally aspirated — GA / GA+

Peningkatan tenaga

Semua mesin Chrysler 300C I: peningkatan tenaga per mesin

Tenaga standar, tenaga dengan GAN, peningkatan, dan harga setiap modul. Mesin diesel dan bensin dicantumkan terpisah.

Mesin	Standar → dengan GAN	Peningkatan	Modul piggyback dan harga
Diesel · 3 mesin
3.0 CRD V6218 hp / 510 Nm	218 hp278 hp / 632 Nm	+60 hp+122 Nm	GTL — 249 EUR · 269 hp GT — 399 EUR · 278 hp	Pilih →
3.0 CRD V6211 hp / 510 Nm	211 hp270 hp / 632 Nm	+59 hp+122 Nm	GTL — 249 EUR · 261 hp GT — 399 EUR · 270 hp	Pilih →
3.0 CRDI239 hp / 550 Nm	239 hp280 hp / 644 Nm	+41 hp+94 Nm	GTL — 249 EUR · 272 hp GT — 399 EUR · 280 hp	Pilih →
Bensin · 6 mesin
6.1i SRT-8431 hp / 569 Nm	431 hp465 hp / 615 Nm	+34 hp+46 Nm	GA — 219 EUR · 465 hp GA+ — 219 EUR · 465 hp	Pilih →
3.5i250 hp / 340 Nm	250 hp280 hp / 381 Nm	+30 hp+41 Nm	GA — 199 EUR · 280 hp GA+ — 199 EUR · 280 hp	Pilih →
5.7i340 hp / 525 Nm	340 hp367 hp / 567 Nm	+27 hp+42 Nm	GA — 219 EUR · 367 hp GA+ — 219 EUR · 367 hp	Pilih →
2.7i193 hp / 258 Nm	193 hp216 hp / 289 Nm	+23 hp+31 Nm	GA — 189 EUR · 216 hp GA+ — 189 EUR · 216 hp	Pilih →
2.7i178 hp / 257 Nm	178 hp199 hp / 288 Nm	+21 hp+31 Nm	GA — 189 EUR · 199 hp GA+ — 189 EUR · 199 hp	Pilih →
3.5i254 hp / 340 Nm	254 hp274 hp / 367 Nm	+20 hp+27 Nm	GA — 199 EUR · 274 hp GA+ — 199 EUR · 274 hp	Pilih →

tenaga standarpeningkatan dengan GAN

Setiap mesin memiliki modul piggyback sendiri: GAN GT / GTL atau GAN GA / GA+. Harga berlaku per modul piggyback dan sudah termasuk diskon saat ini.

Semua generasi Chrysler 300C Chrysler 300C (II) 2011->

Belum yakin mesin Anda yang mana?

Emblem di bodi saja tidak cukup: di generasi ini, kode mesin yang sama hadir dalam beberapa varian tenaga, masing-masing dengan kalibrasinya sendiri. Periksa tenaga di dokumen kendaraan Anda dan temukan baris yang sesuai.

Emblem sama, tenaga pabrik berbeda di generasi ini:

3.0 CRD V6 211 / 218 hp3.5i 250 / 254 hp2.7i 178 / 193 hp

Modul piggyback GAN untuk Chrysler 300C I

Piggyback Chrysler 300C I: apa yang berubah

Modul piggyback dipasang di antara sensor dan unit kontrol mesin (ECU) serta mengoreksi sinyalnya. Garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku: software ECU tidak pernah diubah, dan modul bisa dilepas kembali kapan saja.

Bluetoothkontrol mode lewat smartphone
18 mappingpenyetelan presisi untuk mesin Anda

15 menitdipasang ke soket bawaan pabrik
IP67proteksi air dan debu

+60 hptertinggi di generasi ini
3.0 CRD V6 218 hp → 278 hp. Mesin lainnya mendapat tambahan mulai dari +20 hp; lihat tabel untuk setiap mesin.
+122 Nmuntuk mesin diesel
Mesin diesel terutama mendapat tambahan torsi: dari +94 hingga +122 Nm.
hingga 12%dengan GAN GA+ pada mesin naturally aspirated
Untuk 6 mesin naturally aspirated: modul piggyback GAN GA / GAN GA+; lihat tabel untuk angka setiap mesin.
50 hariuji coba
Jika hasilnya tidak sesuai harapan, uang Anda dikembalikan, tidak termasuk biaya pengiriman.

Harga untuk Chrysler 300C I

GAN GT mulai 399 EUR GAN GTL mulai 249 EUR GAN GA / GA+ mulai 189 EUR

Temukan mesin Anda di tabel

Pertanyaan

Piggyback Chrysler 300C I: pertanyaan umum

Modul piggyback mana yang saya butuhkan untuk Chrysler 300C I?

Mesin turbo menggunakan GAN GT atau GAN GTL, mesin naturally aspirated menggunakan GAN GA atau GAN GA+. Temukan mesin Anda di tabel di atas: setiap baris menampilkan modul dan harganya.

Apakah modul piggyback sama dengan tuning Stage 1?

Tidak sepenuhnya. Stage 1 biasanya berarti remap ECU mobil tanpa penggantian komponen. Modul piggyback juga bekerja tanpa penggantian komponen, tetapi tidak mengubah software ECU: modul mengoreksi sinyal sensor, bisa dilepas dalam sekitar satu menit, dan tombol OFF di aplikasi mengembalikan pengaturan pabrik.