Modul piggyback GAN · tenaga hingga 30% lebih besar

Piggyback Dacia Duster I (2010–2018)

10 mesin · dari +13 hingga +33 hp

hingga 30%tenaga dengan GAN GT
hingga 15%BBM lebih irit
hingga 2 tahungaransi mesin
50 hariuji coba

Singkatnya

Dacia Duster 2010-18: 10 mesin — 2 bensin dan 8 diesel. Peningkatan tenaga dari +13 hingga +33 hp, dengan torsi hingga +72 Nm. GAN GTL mulai dari €219, GAN GT mulai dari €329. GAN GA+ mulai dari €189.

mesin

2 bensin · 8 diesel

+33hp

tertinggi di generasi ini: 1.5 dCi 110 FAP (sensor1) 110 → 143 hp

rentang peningkatan +13…+33 hp

+72Nm

peningkatan torsi maks.

1.5 dCi 110 FAP (sensor1), GT

mesin turbo

2 naturally aspirated — GA / GA+

Peningkatan tenaga

Semua mesin Dacia Duster 2010-18: peningkatan tenaga per mesin

Tenaga standar, tenaga dengan GAN, peningkatan, dan harga setiap modul. Mesin diesel dan bensin dicantumkan terpisah.

Mesin	Standar → dengan GAN	Peningkatan	Modul piggyback dan harga
Diesel · 8 mesin
1.5 dCi 110 FAP (sensor1)110 hp / 240 Nm	110 hp143 hp / 312 Nm	+33 hp+72 Nm	GTL — 219 EUR · 138 hp GT — 329 EUR · 143 hp	Pilih →
1.5 dCi 110 FAP (sensor2)110 hp / 240 Nm	110 hp143 hp / 312 Nm	+33 hp+72 Nm	GTL — 219 EUR · 138 hp GT — 329 EUR · 143 hp	Pilih →
1.5 dCi 110 FAP (sensor1)107 hp / 240 Nm	107 hp139 hp / 312 Nm	+32 hp+72 Nm	GTL — 219 EUR · 134 hp GT — 329 EUR · 139 hp	Pilih →
1.5 dCi 110 FAP (sensor2)107 hp / 240 Nm	107 hp139 hp / 312 Nm	+32 hp+72 Nm	GTL — 219 EUR · 134 hp GT — 329 EUR · 139 hp	Pilih →
1.5 dCi 90 FAP (sensor1)90 hp / 200 Nm	90 hp117 hp / 260 Nm	+27 hp+60 Nm	GTL — 219 EUR · 113 hp GT — 329 EUR · 117 hp	Pilih →
1.5 dCi 90 FAP (sensor2)90 hp / 200 Nm	90 hp117 hp / 260 Nm	+27 hp+60 Nm	GTL — 219 EUR · 113 hp GT — 329 EUR · 117 hp	Pilih →
1.5 dCi 85 (sensor1)86 hp / 200 Nm	86 hp112 hp / 260 Nm	+26 hp+60 Nm	GTL — 219 EUR · 108 hp GT — 329 EUR · 112 hp	Pilih →
1.5 dCi 85 (sensor2)86 hp / 200 Nm	86 hp112 hp / 260 Nm	+26 hp+60 Nm	GTL — 219 EUR · 108 hp GT — 329 EUR · 112 hp	Pilih →
Bensin · 2 mesin
1.6 SCe114 hp / 156 Nm	114 hp128 hp / 175 Nm	+14 hp+19 Nm	GA — 189 EUR · 128 hp GA+ — 189 EUR · 128 hp	Pilih →
1.6 16V105 hp / 148 Nm	105 hp118 hp / 166 Nm	+13 hp+18 Nm	GA — 189 EUR · 118 hp GA+ — 189 EUR · 118 hp	Pilih →

tenaga standarpeningkatan dengan GAN

Setiap mesin memiliki modul piggyback sendiri: GAN GT / GTL atau GAN GA / GA+. Harga berlaku per modul piggyback dan sudah termasuk diskon saat ini.

Semua generasi Dacia Duster Dacia Duster II (2018-23)

Belum yakin mesin Anda yang mana?

Emblem di bodi saja tidak cukup: di generasi ini, kode mesin yang sama hadir dalam beberapa varian tenaga, masing-masing dengan kalibrasinya sendiri. Periksa tenaga di dokumen kendaraan Anda dan temukan baris yang sesuai.

Emblem sama, tenaga pabrik berbeda di generasi ini:

1.5 dCi 110 FAP (sensor1) 107 / 110 hp1.5 dCi 110 FAP (sensor2) 107 / 110 hp

Modul piggyback GAN untuk Dacia Duster 2010-18

Piggyback Dacia Duster 2010-18: apa yang berubah

Modul piggyback dipasang di antara sensor dan unit kontrol mesin (ECU) serta mengoreksi sinyalnya. Garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku: software ECU tidak pernah diubah, dan modul bisa dilepas kembali kapan saja.

Bluetoothkontrol mode lewat smartphone
18 mappingpenyetelan presisi untuk mesin Anda

15 menitdipasang ke soket bawaan pabrik
IP67proteksi air dan debu

+33 hptertinggi di generasi ini
1.5 dCi 110 FAP (sensor1) 110 hp → 143 hp. Mesin lainnya mendapat tambahan mulai dari +13 hp; lihat tabel untuk setiap mesin.
+72 Nmuntuk mesin diesel
Mesin diesel terutama mendapat tambahan torsi: dari +60 hingga +72 Nm.
hingga 12%dengan GAN GA+ pada mesin naturally aspirated
Untuk 2 mesin naturally aspirated: modul piggyback GAN GA / GAN GA+; lihat tabel untuk angka setiap mesin.
50 hariuji coba
Jika hasilnya tidak sesuai harapan, uang Anda dikembalikan, tidak termasuk biaya pengiriman.

Harga untuk Dacia Duster 2010-18

GAN GT mulai 329 EUR GAN GTL mulai 219 EUR GAN GA / GA+ mulai 189 EUR

Temukan mesin Anda di tabel

Pertanyaan

Piggyback Dacia Duster 2010-18: pertanyaan umum

Modul piggyback mana yang saya butuhkan untuk Dacia Duster 2010-18?

Mesin turbo menggunakan GAN GT atau GAN GTL, mesin naturally aspirated menggunakan GAN GA atau GAN GA+. Temukan mesin Anda di tabel di atas: setiap baris menampilkan modul dan harganya.

Apakah modul piggyback sama dengan tuning Stage 1?

Tidak sepenuhnya. Stage 1 biasanya berarti remap ECU mobil tanpa penggantian komponen. Modul piggyback juga bekerja tanpa penggantian komponen, tetapi tidak mengubah software ECU: modul mengoreksi sinyal sensor, bisa dilepas dalam sekitar satu menit, dan tombol OFF di aplikasi mengembalikan pengaturan pabrik.