Piggyback Hyundai Elantra
Tenaga hingga 30% lebih besar untuk Hyundai Elantra Anda
Hyundai Elantra (2003 →) tersedia di katalog dengan 6 generasi dan 34 mesin. Untuk 6 mesin turbo, pilih modul piggyback GAN GT atau GAN GTL: GAN GT menambah tenaga dari +34 hingga +49 hp (GAN GT mulai dari €329, GAN GTL mulai dari €219). Untuk 28 mesin naturally aspirated, pilih GAN GA atau GAN GA+: GAN GA+ menambah tenaga dari +10 hingga +21 hp (GAN GA+ mulai dari €189).
Hyundai Elantra Anda dari generasi mana?
Mulailah dari tahun model dan kode sasis. Di dalam satu generasi, pilih mesin berdasarkan tenaga yang tercantum di dokumen kendaraan Anda.
Piggyback Hyundai Elantra: apa yang dilakukan modul GAN dan apa yang tidak
Tenaga dan torsi lebih besar tanpa remap ECU mobil dan tanpa penggantian komponen. Modul piggyback hanya mengoreksi sinyal sensor mesin.
- Bluetoothkontrol mode lewat smartphone
- 18 mappingpenyetelan presisi untuk mesin Anda
- 15 menitdipasang ke soket bawaan pabrik
- IP67proteksi air dan debu
- +49 hpdengan GAN GT pada mesin turbo
Dari +34 hingga +49 hp untuk seluruh lini Hyundai Elantra dengan GAN GT atau GAN GTL.
- +21 hpdengan GAN GA+ pada mesin naturally aspirated
Mesin naturally aspirated Hyundai Elantra: dari +10 hingga +21 hp.
- GAN APPkontrol tenaga lewat smartphone
Mode SPORT, DYNAMIC, ECO, dan STOCK di aplikasi GAN.
- 50 hariuji coba
Jika hasilnya tidak sesuai harapan, uang Anda dikembalikan, tidak termasuk biaya pengiriman.
Piggyback Hyundai Elantra: mesin dan generasi
Piggyback Hyundai Elantra: mobil yang benar-benar dijual di Eropa
Apakah Elantra dijual di Eropa, dan mengapa i30 menggantikan posisinya? Untuk menambah tenaga Hyundai Elantra di Eropa, ada tiga mobil: Lantra tahun 1995 sampai 2000, Elantra XD tahun 2000 sampai 2006, dan sedan MD impor. Modul piggyback harus cocok dengan salah satu dari ketiganya. Dua generasi pertama dijual di Eropa sebagai Hyundai Lantra; nama Elantra baru muncul pada pertengahan 2000.
XD dijual dari pertengahan 2000 sampai akhir 2006 sebagai sedan dan hatchback. Inilah generasi yang membawa nama Elantra di Eropa. Setelah 2006, i30 mengambil alih posisi Elantra di Eropa. Sedan MD masuk ke Eropa hanya sebagai impor, selalu dengan satu mesin: 1.6 bertenaga 132 hp dengan torsi 158 Nm.
Mesin di katalog
Lantra generasi kedua hadir dengan mesin 1.6 bertenaga 90 hp dan torsi 126 Nm atau 114 hp dan torsi 143 Nm. Lantra generasi kedua juga memiliki mesin 1.8 bertenaga 128 hp dengan torsi 162 Nm serta mesin 2.0 bertenaga 139 hp dengan torsi 182 Nm. Sampai 2003, XD memakai mesin 1.6 bertenaga 107 hp, dan sesudahnya dengan tenaga 105 hp.
Mesin 2.0-nya bertenaga 139 hp lalu 143 hp, dan 2.0 CRDi bertenaga 113 hp. Di katalog, 2.0 CRDi cocok dengan modul piggyback GAN GT, dan mesin bensin dengan modul GAN GA dan GAN GA+. Mesin di katalog untuk 2006 sampai 2010, 2015 sampai 2020, dan 2020 ke atas adalah versi untuk pasar lain, bukan untuk Eropa.
Apa kata pemilik Hyundai Elantra tentang GAN
Saya merasa perlu menulis ulasan singkat tentang GAN GTL karena menurut saya produk ini sangat layak dibeli. Saya sudah bertahun-tahun memodifikasi mobil, dan saya tahu banyak penipuan di luar sana. Kalau Anda mau riset, Anda akan menemukan bahwa produk GAN berkualitas tinggi dan bukan penipuan — ini bukan race chip…
Piggyback Hyundai Elantra: pertanyaan umum
Berapa tambahan tenaga Elantra XD 2.0 CRDi?
Tenaga standarnya 113 hp, dan dengan modul GAN GT menjadi 147 hp. Pada mesin diesel, modul GAN GT memberikan tenaga hingga 30% lebih besar. Mesin bensin memakai modul GAN GA+ dengan tenaga hingga 12% lebih besar. Ini adalah peningkatan yang dinyatakan untuk tipe mesin ini, bukan hasil uji dyno mobil Anda.
Apakah ada modul GAN untuk Lantra di bawah nama Elantra?
Ya, katalog mencantumkan Lantra generasi kedua di bawah nama Elantra, lengkap dengan mesin bensin 1.6, 1.8, dan 2.0.
Mesin mana yang harus saya pilih untuk menambah tenaga Elantra MD yang dijual di Eropa?
Pilih mesin 1.6 bertenaga 132 hp dengan torsi 158 Nm, mesin yang selalu dipakai sedan ini di Eropa.
Mengapa i30 menggantikan Elantra di Eropa?
Elantra XD meninggalkan pasar Eropa pada akhir 2006, dan i30 menyusul pada 2007.
Apakah modul piggyback sama dengan tuning Stage 1?
Tidak sepenuhnya. Stage 1 biasanya berarti remap ECU mobil tanpa penggantian komponen. Modul piggyback juga bekerja tanpa penggantian komponen, tetapi tidak mengubah software ECU: modul mengoreksi sinyal sensor, bisa dilepas dalam sekitar satu menit, dan tombol OFF di aplikasi mengembalikan pengaturan pabrik.