Modul piggyback GAN · tenaga hingga 30% lebih besar

Piggyback Hyundai i30 III (sejak 2016)

10 mesin · dari +19 hingga +48 hp

Pilih mesin untuk Hyundai i30 III

hingga 30%tenaga dengan GAN GT
hingga 15%BBM lebih irit
hingga 2 tahungaransi mesin
50 hariuji coba

Singkatnya

Hyundai i30 III: 10 mesin — 6 bensin dan 4 diesel. Peningkatan tenaga dari +19 hingga +48 hp, dengan torsi hingga +100 Nm. GAN GTL mulai dari €219, GAN GT mulai dari €329. GAN GA+ mulai dari €189.

mesin

6 bensin · 4 diesel

+48hp

tertinggi di generasi ini: 2.0 N Perfomance 280 → 328 hp

rentang peningkatan +19…+48 hp

+100Nm

peningkatan torsi maks.

2.0 T, GT

mesin turbo

1 naturally aspirated — GA / GA+

Peningkatan tenaga

Semua mesin Hyundai i30 III: peningkatan tenaga per mesin

Tenaga standar, tenaga dengan GAN, peningkatan, dan harga setiap modul. Mesin diesel dan bensin dicantumkan terpisah.

Mesin	Standar → dengan GAN	Peningkatan	Modul piggyback dan harga
Diesel · 4 mesin
1.6 CRDi136 hp / 280 Nm	136 hp176 hp / 361 Nm	+40 hp+81 Nm	GTL — 219 EUR · 170 hp GT — 329 EUR · 176 hp	Pilih →
1.6 CRDi110 hp / 280 Nm	110 hp143 hp / 364 Nm	+33 hp+84 Nm	GTL — 219 EUR · 138 hp GT — 329 EUR · 143 hp	Pilih →
1.6 CRDi115 hp / 300 Nm	115 hp148 hp / 387 Nm	+33 hp+87 Nm	GTL — 219 EUR · 144 hp GT — 329 EUR · 148 hp	Pilih →
1.6 CRDi95 hp / 280 Nm	95 hp123 hp / 361 Nm	+28 hp+81 Nm	GTL — 219 EUR · 119 hp GT — 329 EUR · 123 hp	Pilih →
Bensin · 6 mesin
2.0 N Perfomance280 hp / 392 Nm	280 hp328 hp / 459 Nm	+48 hp+67 Nm	GTL — 249 EUR · 319 hp GT — 399 EUR · 328 hp	Pilih →
2.0 T275 hp / 353 Nm	275 hp322 hp / 453 Nm	+47 hp+100 Nm	GTL — 249 EUR · 314 hp GT — 399 EUR · 322 hp	Pilih →
1.4 T140 hp / 242 Nm	140 hp181 hp / 312 Nm	+41 hp+70 Nm	GTL — 219 EUR · 175 hp GT — 329 EUR · 181 hp	Pilih →
2.0 T250 hp / 373 Nm	250 hp291 hp / 473 Nm	+41 hp+100 Nm	GTL — 249 EUR · 285 hp GT — 399 EUR · 291 hp	Pilih →
1.0 GDI120 hp / 172 Nm	120 hp148 hp / 214 Nm	+28 hp+42 Nm	GTL — 219 EUR · 144 hp GT — 329 EUR · 148 hp	Pilih →
2.0 i160 hp / 232 Nm	160 hp179 hp / 260 Nm	+19 hp+28 Nm	GA — 189 EUR · 179 hp GA+ — 189 EUR · 179 hp	Pilih →

tenaga standarpeningkatan dengan GAN

Setiap mesin memiliki modul piggyback sendiri: GAN GT / GTL atau GAN GA / GA+. Harga berlaku per modul piggyback dan sudah termasuk diskon saat ini.

Semua generasi Hyundai i30 Hyundai i30 (I) 2007-12 Hyundai i30 (II) 2012-17

Belum yakin mesin Anda yang mana?

Emblem di bodi saja tidak cukup: di generasi ini, kode mesin yang sama hadir dalam beberapa varian tenaga, masing-masing dengan kalibrasinya sendiri. Periksa tenaga di dokumen kendaraan Anda dan temukan baris yang sesuai.

Emblem sama, tenaga pabrik berbeda di generasi ini:

1.6 CRDi 95 / 110 / 115 / 136 hp2.0 T 250 / 275 hp

Modul piggyback GAN untuk Hyundai i30 III

Piggyback Hyundai i30 III: apa yang berubah

Modul piggyback dipasang di antara sensor dan unit kontrol mesin (ECU) serta mengoreksi sinyalnya. Garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku: software ECU tidak pernah diubah, dan modul bisa dilepas kembali kapan saja.

Bluetoothkontrol mode lewat smartphone
18 mappingpenyetelan presisi untuk mesin Anda

15 menitdipasang ke soket bawaan pabrik
IP67proteksi air dan debu

+48 hptertinggi di generasi ini
2.0 N Perfomance 280 hp → 328 hp. Mesin lainnya mendapat tambahan mulai dari +19 hp; lihat tabel untuk setiap mesin.
+87 Nmuntuk mesin diesel
Mesin diesel terutama mendapat tambahan torsi: dari +81 hingga +87 Nm.
hingga 12%dengan GAN GA+ pada mesin naturally aspirated
Untuk 1 mesin naturally aspirated: modul piggyback GAN GA / GAN GA+; lihat tabel untuk angka setiap mesin.
50 hariuji coba
Jika hasilnya tidak sesuai harapan, uang Anda dikembalikan, tidak termasuk biaya pengiriman.

Harga untuk Hyundai i30 III

GAN GT mulai 329 EUR GAN GTL mulai 219 EUR GAN GA / GA+ mulai 189 EUR

Temukan mesin Anda di tabel

Pertanyaan

Piggyback Hyundai i30 III: pertanyaan umum

Modul piggyback mana yang saya butuhkan untuk Hyundai i30 III?

Mesin turbo menggunakan GAN GT atau GAN GTL, mesin naturally aspirated menggunakan GAN GA atau GAN GA+. Temukan mesin Anda di tabel di atas: setiap baris menampilkan modul dan harganya.

Apakah modul piggyback sama dengan tuning Stage 1?

Tidak sepenuhnya. Stage 1 biasanya berarti remap ECU mobil tanpa penggantian komponen. Modul piggyback juga bekerja tanpa penggantian komponen, tetapi tidak mengubah software ECU: modul mengoreksi sinyal sensor, bisa dilepas dalam sekitar satu menit, dan tombol OFF di aplikasi mengembalikan pengaturan pabrik.