Piggyback KIA Rio
Tenaga hingga 30% lebih besar untuk Kia Rio Anda
Kia Rio (2005 →) tersedia di katalog dengan 4 generasi dan 17 mesin. Untuk 6 mesin turbo, pilih modul piggyback GAN GT atau GAN GTL: GAN GT menambah tenaga dari +22 hingga +33 hp (GAN GT mulai dari €329, GAN GTL mulai dari €219). Untuk 11 mesin naturally aspirated, pilih GAN GA atau GAN GA+: GAN GA+ menambah tenaga dari +9 hingga +15 hp (GAN GA+ mulai dari €189).
Kia Rio Anda dari generasi mana?
Mulailah dari tahun model dan kode sasis. Di dalam satu generasi, pilih mesin berdasarkan tenaga yang tercantum di dokumen kendaraan Anda.
Piggyback Kia Rio: apa yang dilakukan modul GAN dan apa yang tidak
Tenaga dan torsi lebih besar tanpa remap ECU mobil dan tanpa penggantian komponen. Modul piggyback hanya mengoreksi sinyal sensor mesin.
- Bluetoothkontrol mode lewat smartphone
- 18 mappingpenyetelan presisi untuk mesin Anda
- 15 menitdipasang ke soket bawaan pabrik
- IP67proteksi air dan debu
- +33 hpdengan GAN GT pada mesin turbo
Dari +22 hingga +33 hp untuk seluruh lini Kia Rio dengan GAN GT atau GAN GTL.
- +15 hpdengan GAN GA+ pada mesin naturally aspirated
Mesin naturally aspirated Kia Rio: dari +9 hingga +15 hp.
- GAN APPkontrol tenaga lewat smartphone
Mode SPORT, DYNAMIC, ECO, dan STOCK di aplikasi GAN.
- 50 hariuji coba
Jika hasilnya tidak sesuai harapan, uang Anda dikembalikan, tidak termasuk biaya pengiriman.
Piggyback Kia Rio: mesin dan generasi
Piggyback Kia Rio: bensin atau diesel menentukan modulnya
Pertanyaan pertama dalam menambah tenaga Kia Rio adalah bensin atau diesel: modul piggyback menambah lebih banyak pada Rio diesel daripada Rio bensin, dan itu menentukan modulnya. Dua generasi sebelumnya penting untuk halaman ini: Rio 2 (JB, 2005–2011) dan Rio 3 (UB, 2011–2017). Rio 3 hadir dengan mesin bensin 1.2 dan 1.4 CVVT, serta dua diesel, yaitu 1.1 CRDi dengan tenaga 75 hp dan 1.4 CRDi dengan tenaga 90 hp. Rio 4 (YB) tahun 2017 menambahkan 1.0 T-GDI dengan tenaga 100 atau 120 hp; diesel terakhirnya, 1.4 CRDi, hanya tersedia hingga Mei 2018.
Diesel memakai modul GAN GT
Diesel Rio adalah turbodiesel, sehingga cocok dengan modul piggyback GAN GT. Untuk menambah tenaga Kia Rio CRDi, ada tiga mesin: 1.5 CRDi 110 hp pada Rio 2, 1.1 CRDi tiga silinder 75 hp, dan 1.4 CRDi 90 hp. Modul GAN GT menambah 33 hp dan torsi 71 Nm pada 1.5, 22 hp dan torsi 46 Nm pada 1.1, dan 27 hp dan torsi 66 Nm pada 1.4.
Mesin bensin memakai modul GAN GA+
Mesin bensin Rio 2 adalah naturally aspirated dan memakai modul GAN GA+: mesin 1.4 97 hp mendapat tambahan 12 hp dan tambahan torsi 15 Nm, dan 1.6 CVVT 112 hp mendapat tambahan 13 hp dan tambahan torsi 18 Nm. Mesin 1.4 CVVT 107 hp pada Rio 3 juga memakai modul GAN GA+ dan mendapat tambahan 13 hp dan tambahan torsi 16 Nm. Mesin 1.2 CVVT pada generasi yang sama mendapat tambahan 10 hp dan tambahan torsi 15 Nm. Pada Rio 4, mesin 1.4 MPI 100 hp mendapat tambahan 12 hp dan tambahan torsi 16 Nm.
Piggyback Kia Rio: pertanyaan umum
Rio mana yang bertambah lebih banyak dengan modul piggyback, diesel atau bensin?
Diesel: dengan modul GAN GT, tenaga 1.4 CRDi 90 naik dari 90 hp menjadi 117 hp, dan torsinya dari 220 Nm menjadi 286 Nm. Ini adalah peningkatan yang dinyatakan untuk tipe mesin ini, bukan hasil uji dyno mobil Anda. Rio bensin memakai modul GAN GA+, dengan tenaga hingga 12% lebih besar, atau 10 hingga 13 hp pada mesin di atas. Mesin 1.0 T-GDI pada Rio 4 tidak tampil terpisah di katalog Rio: mesin yang sama tercantum sebagai 1.0 T-GDI (->08/2020) pada Kia Stonic.
Berapa tambahan tenaga modul GAN GT untuk 1.1 CRDi tiga silinder?
Mesin 1.1 CRDi adalah diesel tiga silinder dengan tenaga 75 hp dan torsi 170 Nm. Modul GAN GT menambah 22 hp dan torsi 46 Nm.
Apakah Kia Rio pertama (DC) bisa memakai modul piggyback?
Rio 1, yang dijual di Eropa dari 2000 hingga 2005, hanya memiliki mesin bensin naturally aspirated, tanpa versi diesel atau turbo. Dengan modul GAN GA+, mesin 1.3 82 hp mendapat tambahan 10 hp dan tambahan torsi 14 Nm, dan mesin 1.5 98 hp mendapat tambahan 12 hp dan tambahan torsi 17 Nm.
Apa beda modul piggyback dan remap ECU mobil untuk Kia Rio?
Menambah tenaga Kia Rio bisa dilakukan dengan dua cara: remap ECU mobil menulis ulang software pabrik di unit kontrol mesin (ECU), sedangkan modul tuning GAN dipasang di antara sensor mesin dan ECU serta mengoreksi sinyalnya. Dengan modul ini, software pabrik, checksum, dan penghitung flash (flash counter) tetap utuh. Garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku: software ECU tidak pernah diubah, dan modul bisa dilepas kapan saja.
Apakah modul piggyback sama dengan tuning Stage 1?
Tidak sepenuhnya. Stage 1 biasanya berarti remap ECU mobil tanpa penggantian komponen. Modul piggyback juga bekerja tanpa penggantian komponen, tetapi tidak mengubah software ECU: modul mengoreksi sinyal sensor, bisa dilepas dalam sekitar satu menit, dan tombol OFF di aplikasi mengembalikan pengaturan pabrik.