Modul piggyback GAN · tenaga hingga 30% lebih besar

Piggyback KIA Sportage III (2010–2016)

9 mesin · dari +16 hingga +52 hp

Pilih mesin untuk Kia Sportage III

hingga 30%tenaga dengan GAN GT
hingga 15%BBM lebih irit
hingga 2 tahungaransi mesin
50 hariuji coba

Singkatnya

Kia Sportage III: 9 mesin — 6 bensin dan 3 diesel. Peningkatan tenaga dari +16 hingga +52 hp, dengan torsi hingga +102 Nm. GAN GTL mulai dari €219, GAN GT mulai dari €329. GAN GA+ mulai dari €189.

mesin

6 bensin · 3 diesel

+52hp

tertinggi di generasi ini: 2.0 CRDi 184 → 236 hp

rentang peningkatan +16…+52 hp

+102Nm

peningkatan torsi maks.

2.0 CRDi, GT

mesin turbo

6 naturally aspirated — GA / GA+

Peningkatan tenaga

Semua mesin Kia Sportage III: peningkatan tenaga per mesin

Tenaga standar, tenaga dengan GAN, peningkatan, dan harga setiap modul. Mesin diesel dan bensin dicantumkan terpisah.

Mesin	Standar → dengan GAN	Peningkatan	Modul piggyback dan harga
Diesel · 3 mesin
2.0 CRDi184 hp / 383 Nm	184 hp236 hp / 485 Nm	+52 hp+102 Nm	GTL — 249 EUR · 228 hp GT — 399 EUR · 236 hp	Pilih →
2.0 CRDi136 hp / 319 Nm	136 hp176 hp / 408 Nm	+40 hp+89 Nm	GTL — 219 EUR · 170 hp GT — 329 EUR · 176 hp	Pilih →
1.7 CRDi116 hp / 255 Nm	116 hp151 hp / 332 Nm	+35 hp+77 Nm	GTL — 219 EUR · 146 hp GT — 329 EUR · 151 hp	Pilih →
Bensin · 6 mesin
2.4i176 hp / 228 Nm	176 hp197 hp / 255 Nm	+21 hp+27 Nm	GA — 189 EUR · 197 hp GA+ — 189 EUR · 197 hp	Pilih →
2.0i163 hp / 195 Nm	163 hp183 hp / 218 Nm	+20 hp+23 Nm	GA — 189 EUR · 183 hp GA+ — 189 EUR · 183 hp	Pilih →
2.0i166 hp / 205 Nm	166 hp186 hp / 230 Nm	+20 hp+25 Nm	GA — 189 EUR · 186 hp GA+ — 189 EUR · 186 hp	Pilih →
2.0i150 hp / 197 Nm	150 hp168 hp / 221 Nm	+18 hp+24 Nm	GA — 189 EUR · 168 hp GA+ — 189 EUR · 168 hp	Pilih →
2.0i150 hp / 191 Nm	150 hp168 hp / 214 Nm	+18 hp+23 Nm	GA — 189 EUR · 168 hp GA+ — 189 EUR · 168 hp	Pilih →
1.6i135 hp / 165 Nm	135 hp151 hp / 185 Nm	+16 hp+20 Nm	GA — 189 EUR · 151 hp GA+ — 189 EUR · 151 hp	Pilih →

tenaga standarpeningkatan dengan GAN

Setiap mesin memiliki modul piggyback sendiri: GAN GT / GTL atau GAN GA / GA+. Harga berlaku per modul piggyback dan sudah termasuk diskon saat ini.

Semua generasi KIA Sportage Kia Sportage (II) 2004-10 Kia Sportage (I) ->2005 Kia Sportage (IV) 2015-21 Kia Sportage (V) 2021->

Belum yakin mesin Anda yang mana?

Emblem di bodi saja tidak cukup: di generasi ini, kode mesin yang sama hadir dalam beberapa varian tenaga, masing-masing dengan kalibrasinya sendiri. Periksa tenaga di dokumen kendaraan Anda dan temukan baris yang sesuai.

Emblem sama, tenaga pabrik berbeda di generasi ini:

2.0 CRDi 136 / 184 hp2.0i 150 / 150 / 163 / 166 hp

Modul piggyback GAN untuk Kia Sportage III

Piggyback Kia Sportage III: apa yang berubah

Modul piggyback dipasang di antara sensor dan unit kontrol mesin (ECU) serta mengoreksi sinyalnya. Garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku: software ECU tidak pernah diubah, dan modul bisa dilepas kembali kapan saja.

Bluetoothkontrol mode lewat smartphone
18 mappingpenyetelan presisi untuk mesin Anda

15 menitdipasang ke soket bawaan pabrik
IP67proteksi air dan debu

+52 hptertinggi di generasi ini
2.0 CRDi 184 hp → 236 hp. Mesin lainnya mendapat tambahan mulai dari +16 hp; lihat tabel untuk setiap mesin.
+102 Nmuntuk mesin diesel
Mesin diesel terutama mendapat tambahan torsi: dari +77 hingga +102 Nm.
hingga 12%dengan GAN GA+ pada mesin naturally aspirated
Untuk 6 mesin naturally aspirated: modul piggyback GAN GA / GAN GA+; lihat tabel untuk angka setiap mesin.
50 hariuji coba
Jika hasilnya tidak sesuai harapan, uang Anda dikembalikan, tidak termasuk biaya pengiriman.

Harga untuk Kia Sportage III

GAN GT mulai 329 EUR GAN GTL mulai 219 EUR GAN GA / GA+ mulai 189 EUR

Temukan mesin Anda di tabel

Pertanyaan

Piggyback Kia Sportage III: pertanyaan umum

Modul piggyback mana yang saya butuhkan untuk Kia Sportage III?

Mesin turbo menggunakan GAN GT atau GAN GTL, mesin naturally aspirated menggunakan GAN GA atau GAN GA+. Temukan mesin Anda di tabel di atas: setiap baris menampilkan modul dan harganya.

Apakah modul piggyback sama dengan tuning Stage 1?

Tidak sepenuhnya. Stage 1 biasanya berarti remap ECU mobil tanpa penggantian komponen. Modul piggyback juga bekerja tanpa penggantian komponen, tetapi tidak mengubah software ECU: modul mengoreksi sinyal sensor, bisa dilepas dalam sekitar satu menit, dan tombol OFF di aplikasi mengembalikan pengaturan pabrik.