Piggyback untuk Land Rover Range Rover Sport (II) 2013-> 3.0 Kompressor (340 hp)

Fabrizio Gritti3 bulan lalu

Saya membeli modul GAN beberapa bulan lalu dan saya benar-benar puas. Saya memakainya di mobil hybrid, Chery Tiggo 8 Pro Max, supaya mobil sedikit lebih bertenaga di jalan tol saat baterai sedang lemah. Dengan modul ini dalam mode Dynamic, bahkan di kecepatan tinggi, mesin bensin selalu bisa menjaga cadangan daya di baterai, sehingga saya mendapat dorongan ekstra saat menyalip. Inilah yang memang dibutuhkan mobil ini.

Pål Espen Johannessensebulan lalu

Saya membeli GAN GA untuk Porsche 996.2 tahun 2002 saya. Respons gasnya terasa lebih baik, dan itu sangat saya sukai. Saya juga merasa ada sedikit tambahan tenaga di putaran menengah, tetapi saya ragu tenaga di putaran atas bertambah banyak. Secara keseluruhan, dengan harga unitnya dan kemungkinan mengganti file tune jika saya memindahkannya ke mobil lain, saya merekomendasikan produk ini. Satu-satunya hal negatif yang saya perhatikan: starter harus berputar beberapa kali lebih lama sebelum mesin menyala. Saya membaca bahwa pemilik Porsche lain juga mengeluhkan hal yang sama. Jika ini bisa diperbaiki lewat pembaruan software, saya akan memberi 5 dari 5 bintang.

Pascal van Dijk4 bulan lalu

Saya memasang produk ini di Ford Puma (1999) saya dan sejauh ini pengalamannya sangat positif. Perangkatnya bekerja andal dan tersambung tanpa masalah. Perangkat ini memberikan informasi yang berguna dan membuat pemantauan kendaraan saya jauh lebih mudah. Kelebihan: * Pemasangan cepat dan mudah. * Koneksi dengan kendaraan andal. * Data kendaraan akurat dan berguna. * Aplikasi smartphone mudah digunakan. * Sepadan dengan harganya. Kekurangan: * Proses pairing pertama memakan waktu beberapa menit. * Beberapa fitur lanjutan bisa dijelaskan lebih baik di aplikasi. Pengalaman pemasangan: Pemasangannya sederhana dan butuh kurang dari 10 menit. Saya cukup menyambungkan perangkat, mengikuti petunjuk di aplikasi, dan semuanya langsung berfungsi. Tidak perlu pengetahuan teknis khusus. Kendaraan: Ford Puma 1999. Produk langsung dikenali dan bekerja baik dengan kendaraan saya tanpa masalah kompatibilitas. Aplikasi smartphone: Aplikasinya mudah digunakan dan tampilannya rapi. Menyambungkan perangkat ke smartphone saya sangat mudah, dan semua informasi penting gampang ditemukan. Aplikasinya berjalan lancar dan menampilkan data real-time yang jelas. Secara keseluruhan, saya sangat puas dengan produk ini dan akan merekomendasikannya kepada pengemudi lain yang mencari solusi andal dan mudah dipasang untuk memantau kendaraan mereka.

Marco Acquarone8 bulan lalu

Saya membeli modul GAN sebulan lalu dan saya sangat puas. Tenaga mobil saya bertambah dan konsumsi BBM-nya turun. Mobil saya Hyundai ix35 4WD matic. Aplikasi untuk mengatur modul ini intuitif dan mudah digunakan di iPhone saya.

Tony Stroud10 bulan lalu

Saya membeli perangkat tuning GAN untuk Alfa Romeo Giulietta Veloce 1.75T saya. Pemasangan dan pengaturannya mudah, sekitar 1 jam tanpa masalah, selain mencari tempat yang pas untuk memasang kotaknya di ruang mesin. GAN menyebut bahwa di mode Sport modul ini menambah 65 hp dari 241 hp bawaan. Awalnya saya skeptis itu bisa tercapai, tetapi karena mesinnya turbo, saya yakin pasti ada peningkatan performa yang terasa. WOW WOW WOW... Alfa kecil ini dari pabrik sudah cukup cepat, tetapi saya kaget melihat peningkatan performa dari piggyback yang tidak mahal ini. Mesin membangun boost lebih cepat sejak putaran rendah, dan roda bisa spin saat akselerasi di gigi 1 dan 2. Mobil ini sekarang benar-benar hot hatch dan sangat seru dikendarai. Selama bertahun-tahun saya sudah banyak memodifikasi performa mobil-mobil saya, tetapi sejauh ini inilah upgrade performa terbaik yang pernah saya lakukan dengan biaya segini. Saya benar-benar terkesan dengan hasilnya.

Daniel Tseperis - Edo kai Torasetahun lalu

Saya baru saja membeli modul GAN GA+ untuk Skoda Fabia 1.4 101 hp. Modul ini MEMANG menambah tenaga dan respons, terutama di putaran menengah, tempat mesin 16 katup ini agak lemah. Hasilnya, mobil lebih enak dikendarai di dalam kota, saat butuh akselerasi seketika. Suara mesin juga sedikit lebih keras saat akselerasi, yang wajar karena tenaganya bertambah. Saya TIDAK merasakan tambahan tenaga di putaran tinggi. Karena itu kecepatan maksimal juga TIDAK bertambah, tetap sekitar 190+ km/jam seperti kondisi standar. Mode Power sedikit menambah konsumsi BBM, yang menunjukkan bahwa perubahan performanya nyata dan rekayasanya tepat. Mode Eco sesuai namanya: konsumsi BBM lebih irit dan tenaga sedikit berkurang di semua putaran.

Alexandros Kordinas10 bulan lalu

Saya memasangnya di Nissan Qashqai 1.6 dCi saya. Sejak hari ketiga, setelah saya menempuh 120 km yang diperlukan agar chip beradaptasi dengan mesin, rasanya seperti mengendarai mobil baru!!! Saya belum melakukan uji dyno, tetapi perbedaannya sangat besar!!! Tarikan mobil sekarang lebih baik dari sebelumnya! Saya sangat puas dengan produk ini dan nanti pasti akan membeli lagi!!

Zamrus Ghazali2 tahun lalu

Saya memasang GAN GT di Peugeot 508 SW GT 2012 saya. Saya benar-benar terkesan dengan performa mobil setelah dipasang. Mudah dipasang, dan aplikasi GAN GT mudah digunakan.

Travel Cars2 tahun lalu

Pemasangan Plug & Play yang sangat mudah. Produknya sangat intuitif dan mudah dipahami. Bisa dipakai di beberapa mobil: saya memakainya di Mazda CX-30 2.0 dan Mazda CX-5 2.5, keduanya bermesin naturally aspirated. Mobil terasa lebih gesit sejak putaran rendah, akselerasinya lebih baik, rasanya seperti versi turbo. Selain itu, di mode Eco konsumsi BBM lebih irit. Menurut kami produk ini sepadan dengan harganya. Ayo GAN, kalian layak dapat 5 bintang. Produk yang sangat bagus. Kami kira mesin naturally aspirated tidak bisa di-tuning, tetapi kalian membuktikan bahwa tambahan Nm dan tenaga kuda tetap bisa didapat.

Greig Coutts2 tahun lalu

Saya membeli GAN untuk Porsche Cayenne S Diesel saya. Awalnya pemasangan terlihat sangat sederhana: akses ke fuel rail mudah, dan ada diagram yang menunjukkan posisi sensor tekanan boost. Sayangnya, akses ke sensor ini sangat terbatas. Saya mencoba melepas lapisan dalam spakbor, tidak berhasil; melepas lampu depan juga tidak mungkin, meskipun GAN meyakinkan bisa. Alternatif yang tersisa tampaknya mengharuskan bumper depan dilepas, dan itu pekerjaan yang enggan saya lakukan. Solusi saya: membuat lubang kecil di pelat di bawah lampu depan, sehingga saya cukup leluasa menjangkau sensor boost tanpa mengganggu dudukan lampu depan. Kesan pertama saat mesin dinyalakan sangat baik: ponsel saya cepat tersambung dan mesin berjalan halus. Performa meningkat signifikan tanpa penurunan konsumsi BBM yang jelas di mode Dynamic. Saya belum mencoba mode Eco, tetapi saya suka bahwa mode bisa langsung diganti kapan pun diperlukan. Satu-satunya perubahan yang saya perhatikan: starter harus berputar beberapa kali lebih lama sebelum mesin menyala. Perusahaan cepat merespons dengan bantuan teknis selama pemasangan, tetapi saran mereka tidak menyelesaikan masalah dan tampaknya mereka tidak benar-benar memahami persoalannya. Perangkat ***** Dukungan *** Nilai sepadan harga ***** Performa *****

Zoltan Kiralysetahun lalu

Saya sudah memakai piggyback eksternal GAN GA+ selama beberapa minggu, dan hasilnya mengesankan. Modul ini terpasang di Skoda Octavia 1.6 MPI. Konsumsi BBM jelas lebih irit (lebih dari 10%), dan mesin terasa jauh lebih responsif, terutama saat akselerasi. Upgrade yang bagus, memberikan peningkatan performa dan efisiensi yang nyata tanpa repot. Mobil ini bahkan lolos pemeriksaan teknis resmi tanpa masalah. Sangat direkomendasikan!

Dimitar Todorovsetahun lalu

Saya baru saja membeli GAN GA+ untuk Subaru Outback 2024. Sejak itu (sekitar 1.300 km) saya hanya berkendara di mode Dynamic, dan respons gas yang sedikit lebih cepat serta konsumsi BBM 8–10% lebih irit cukup terasa. Akan sangat praktis jika tim GAN membuat aplikasinya bisa tampil di Android Auto!

Alen Mayer4 tahun lalu

Pemasangan di mobil saya (BMW E93) sangat mudah. Saya mengikuti petunjuk, lalu berkendara sejauh 120 km. Setelah itu, saya memakai aplikasi di smartphone Android saya, memilih mode Dynamic, dan semuanya bekerja sempurna! Saya langsung merasakan perbedaannya saat pertama kali menyalakan mesin. Tenaga lebih besar dan akselerasi lebih baik. Sejauh ini produknya luar biasa!

Alberto Gyllos3 tahun lalu

Halo semuanya, Ini ulasan awal karena produknya masih saya uji. Namun, waktu pengiriman dan kemasannya sangat baik, begitu juga kemudahan pemasangan dan kontrol software lewat ponsel Android. Meskipun saya membeli GAN GA+ untuk mengurangi konsumsi BBM (mode Eco), saya merasakan sedikit peningkatan tenaga dan torsi pada beberapa kali saya beralih ke mode "Dynamic". Untuk mode "Eco", saya merasakan perpindahan gigi naik/turun yang lebih halus. Sampai sekarang saya belum bisa benar-benar mengukur pengaruhnya pada konsumsi BBM. (Subaru Legacy III 2.0 AWD matic 125 hp). Saya akan kembali dengan ulasan akhir sebulan lagi. Salam

Dionysis Vouniseas3 tahun lalu

Pengiriman dari Jerman sangat cepat. Pemasangannya mudah, tenaganya terasa bertambah. Mungkin aplikasinya agak lambat di ponsel Android saya. Konsumsi BBM sedikit lebih irit. Nissan 1.6 dCi R9M

PMM MMP5 tahun lalu

Pengiriman super cepat. Produk dikemas dengan baik dan sesuai deskripsi. Saya memasang GAN GT di Toyota RAV4 150 hp saya dengan mudah, dibantu dukungan lewat email, dan performanya meningkat. Aplikasi di smartphone sangat mudah digunakan. Dukungan lewat email sangat cepat, dan saya bisa mengatur parameter Custom. Saya juga memastikan apa yang saya rasakan di balik kemudi dengan uji dyno. Hasil dyno menunjukkan tambahan tenaga di roda sekitar 12 hp di mode Dynamic, 14 hp di Sport, dan 16 hp di Custom.

Adi C2 tahun lalu

Semuanya oke, sesuai deskripsi! Pemasangannya mudah dan aplikasinya sangat sederhana! Solusi terbaik dibandingkan remap!

Tamás Bogár3 tahun lalu

Saya memasangnya di Porsche Panamera 3.6 V6. Pemasangannya mudah, dan ponsel saya tersambung sekaligus ke PDC dan modul GAN GA+, sehingga saya bisa dengan mudah mengganti mode berkendara. Respons pedal gas yang lebih cepat dan torsi yang bertambah di mode DYNAMIC sangat terasa. Di mode ECO saya bisa melaju lebih cepat dengan konsumsi BBM yang sama.

Dennis Navarro4 tahun lalu

Modul GAN GA+ jelas mudah dicolokkan. Setelah memasangnya, saya berkendara seperti biasa selama seminggu agar perangkat punya cukup waktu menyesuaikan diri dengan gaya berkendara saya. Mobil saya Hyundai Genesis 5.0 R Spec, yang dari pabrik bertenaga 429 hp. GAN GA+ menjanjikan tambahan 34 hp dan 30 lb-ft (sekitar 41 Nm), yang tidak bisa saya ukur tanpa dyno. Yang bisa saya katakan: monster seberat sekitar 1,9 ton ini sekarang lebih mudah membuat roda belakang kehilangan traksi dibanding sebelumnya. Saya tidak menyangka pabrikan menyisakan tenaga sebanyak itu untuk digali lewat tuning! Unit yang hebat!

Kazalis Evangelos5 tahun lalu

Produk yang sangat sepadan dengan harganya. Mudah dipasang. Performa mobil berubah drastis. Dipasang di Jeep Grand Cherokee Turbo Diesel tahun 2015. Sangat direkomendasikan!

steerx steerxs5 tahun lalu

Dipasang di Subaru Impreza 2007 AWD 1.5i 107 hp Kelebihan: - Pengiriman cepat - Kualitas pembuatan bagus - Mudah dipasang dengan kit pemasangan yang disertakan - Mudah diatur - Menurut saya, performa mobil meningkat Kekurangan: - Aplikasi ponselnya sangat sederhana – akan bagus jika aplikasi menampilkan setidaknya sebagian data mesin secara langsung, agar perbedaan terlihat saat berpindah mode - Sebagian tampilan aplikasi bekerja aneh – misalnya fungsi mematikan LED bukan satu tombol atau slider, melainkan dua tombol terpisah untuk OFF dan ON, sehingga sulit ditekan dengan benar pada percobaan pertama dan bisa menjengkelkan - Tidak ada notifikasi di aplikasi apakah koneksi, kalibrasi, dan proses adaptasi berhasil atau tidak. Saya tidak menemukan informasi status apa pun di aplikasi; kita hanya bisa mengandalkan indikator LED dasar di perangkat itu sendiri, yang kurang praktis jika perangkat ingin dipakai terus-menerus dan dipasang di tempat yang tidak terlihat.

John Martin5 tahun lalu

Torsi di putaran bawah mobil saya bertambah dan mobil jadi lebih responsif. Mudah dipasang dan diatur.

Hector Rojas5 tahun lalu

Pengirimannya sangat cepat, produknya luar biasa, mudah dipasang, dan hasilnya sesuai spesifikasi produk. Singkatnya, 100% direkomendasikan.

Adelheid Meier2 bulan lalu

Ekspektasi saya jelas terlampaui. Sejauh ini saya sudah memakai modul tuning untuk mesin turbo di Subaru Legacy GT (2010) dan KIA Proceed (1.6 TGDi), serta modul yang sesuai untuk mesin naturally aspirated di Nissan 370Z dan Chrysler Pacifica. Di setiap kendaraan, peningkatan performanya jelas terasa. KIA Proceed khususnya mendapat manfaat yang jauh lebih besar dari tambahan tenaga kuda berkat bobot kosongnya yang ringan, 1.438 kg. Saya tidak merasakan keuntungan konsumsi BBM di mode Dynamic/Sport, tetapi kenikmatan berkendara jelas meningkat. Layanan pelanggan lewat WhatsApp patut diacungi jempol. Mereka perhatian dan sopan, hal yang jarang ditemui sekarang! Saya terutama kagum dengan modul untuk mesin naturally aspirated. Tampaknya modul ini bekerja di beberapa level sekaligus. Selain tuning yang lebih baik, respons gasnya juga lebih sporty, sehingga pengalaman berkendara terasa jauh lebih menyenangkan! Di Chrysler Pacifica saya, transmisi otomatis yang agak ketinggalan zaman dan lamban berubah berkat modul GAN GA+ menjadi jauh lebih spontan dan responsif saat berpindah gigi, sebanding dengan transmisi otomatis ZF 8 percepatan masa kini (seperti di BMW saya)! Saya benar-benar terpana, sampai sekarang. Saya lebih dari puas dengan semua produk yang sudah saya beli dan sudah beberapa kali merekomendasikan GAN. Untuk proyek-proyek berikutnya, mereka pasti menjadi pilihan pertama saya.

A A2 tahun lalu

Kemarin saya menerima perangkat GAN GA+ dan sejauh ini saya sangat puas dengan kinerjanya! Konsumsi bensin langsung turun: dari sekitar 11,0–11,5 km/liter menjadi 13,7–14,3 km/liter, dan mesin terasa lebih "tenang" saat menyalip di jalan tol, tanpa putaran tinggi seperti sebelumnya! Saya rasa ini pembelian yang sangat bagus!! 👍👍👍 Salam, Anders Axelsson

sinan deniz5 tahun lalu

Modul ini benar-benar bekerja di Mazda 3 88 kW 2014 saya, terutama di putaran rendah dan menengah. Omong-omong, mesin mobil saya tidak cocok untuk remap ECU. Piggyback adalah harapan terakhir saya, dan saya senang menemukan modul GAN. Mesin sekarang terasa lebih hidup. Terima kasih, GAN Tuning!

Magne Lie2 tahun lalu

Mudah dipesan, mudah dipasang, dan performa mobil saya meningkat. Aplikasinya mudah. Juga mudah dipindahkan ke mobil lain dengan mesin berbeda.

Marcel Dumbrava4 tahun lalu

Halo, saya puas dengan produk yang saya beli. Saya mengendarai Peugeot 3008 tahun 2017, 1.6 BlueHDi. Pemasangannya relatif mudah, kecuali konektor di bagian belakang mesin dekat kaca depan yang agak sulit dijangkau. Aplikasi di ponsel sangat mudah digunakan. Namun, kadang saat saya menyalakan mesin dan membuka aplikasi, koneksi tidak langsung tersambung. Saya harus memilih ulang model GAN dan jenis mobil, dan setelah menekan Apply, koneksi cepat tersambung. Saya masih belum merasakan perbedaan antara mode Sport dan mode Dynamic, yang saat ini sedang aktif.

Theodore Traikoglousetahun lalu

Ford Focus Mk1 1.6 saya jadi hidup kembali. Torsinya bertambah, dan saat gas penuh rasanya seperti memakai gigi yang lebih rendah karena putaran mesin naik lebih cepat. Saya puas dengan semuanya. Pemasangannya Plug & Play, semudah mengisi daya ponsel.

Torsten Schönnagel7 bulan lalu

Semuanya sesuai deskripsi, saya akan membeli lagi. Bekerja dengan sempurna. Konsumsi BBM sedikit lebih irit. Mesin berjalan lebih halus dan stabil.