Piggyback Mazda CX-30 I (sejak 2019)
6 mesin · dari +15 hingga +22 hp
Mazda CX-30 I: 6 mesin — 5 bensin dan 1 hybrid. Peningkatan tenaga dari +15 hingga +22 hp, dengan torsi hingga +29 Nm. GAN GA+ mulai dari €189.
Semua mesin Mazda CX-30 I: peningkatan tenaga per mesin
Tenaga standar, tenaga dengan GAN, peningkatan, dan harga setiap modul.
| Mesin | Standar → dengan GAN | Peningkatan | Modul piggyback dan harga | |
|---|---|---|---|---|
| Bensin · 5 mesin | ||||
| 2.0i180 hp / 224 Nm | +22 hp+27 Nm |
GA — 189 EUR · 202 hp GA+ — 189 EUR · 202 hp |
Pilih → | |
| 2.0i162 hp / 213 Nm | +19 hp+26 Nm |
GA — 189 EUR · 181 hp GA+ — 189 EUR · 181 hp |
Pilih → | |
| 2.0i150 hp / 213 Nm | +18 hp+26 Nm |
GA — 189 EUR · 168 hp GA+ — 189 EUR · 168 hp |
Pilih → | |
| 2.5i140 hp / 238 Nm | +17 hp+29 Nm |
GA — 189 EUR · 157 hp GA+ — 189 EUR · 157 hp |
Pilih → | |
| 2.0i122 hp / 213 Nm | +15 hp+26 Nm |
GA — 189 EUR · 137 hp GA+ — 189 EUR · 137 hp |
Pilih → | |
| Hybrid · 1 mesin | ||||
| 2.0 e-SkyactivX186 hp / 240 Nm | +22 hp+29 Nm |
GA — 189 EUR · 208 hp GA+ — 189 EUR · 208 hp |
Pilih → | |
Setiap mesin memiliki modul piggyback sendiri: GAN GT / GTL atau GAN GA / GA+. Harga berlaku per modul piggyback dan sudah termasuk diskon saat ini.
Belum yakin mesin Anda yang mana?
Emblem di bodi saja tidak cukup: di generasi ini, kode mesin yang sama hadir dalam beberapa varian tenaga, masing-masing dengan kalibrasinya sendiri. Periksa tenaga di dokumen kendaraan Anda dan temukan baris yang sesuai.
Emblem sama, tenaga pabrik berbeda di generasi ini:
Piggyback Mazda CX-30 I: apa yang berubah
Tenaga dan torsi lebih besar tanpa remap ECU mobil dan tanpa penggantian komponen. Modul piggyback hanya mengoreksi sinyal sensor mesin. Garansi pabrik mobil Anda tetap berlaku: software ECU tidak pernah diubah, dan modul bisa dilepas kembali kapan saja.
- Bluetoothkontrol mode lewat smartphone
- 18 mappingpenyetelan presisi untuk mesin Anda

- 15 menitdipasang ke soket bawaan pabrik
- IP67proteksi air dan debu
- +22 hptertinggi di generasi ini
2.0i 180 hp → 202 hp. Mesin lainnya mendapat tambahan mulai dari +15 hp; lihat tabel untuk setiap mesin.
- hingga 30%tenaga lebih besar
GAN GT: hingga 30%, GAN GTL: hingga 25%, GAN GA+: hingga 12%.
- GAN APPkontrol tenaga lewat smartphone
Mode SPORT, DYNAMIC, ECO, dan STOCK di aplikasi GAN.
- 50 hariuji coba
Jika hasilnya tidak sesuai harapan, uang Anda dikembalikan, tidak termasuk biaya pengiriman.
Piggyback Mazda CX-30 I: pertanyaan umum
Modul piggyback mana yang saya butuhkan untuk Mazda CX-30 I?
Semua mesin di generasi ini adalah mesin naturally aspirated, jadi Anda membutuhkan GAN GA atau GAN GA+. Temukan mesin Anda di tabel di atas: setiap baris menampilkan modul dan harganya.
Apakah modul piggyback sama dengan tuning Stage 1?
Tidak sepenuhnya. Stage 1 biasanya berarti remap ECU mobil tanpa penggantian komponen. Modul piggyback juga bekerja tanpa penggantian komponen, tetapi tidak mengubah software ECU: modul mengoreksi sinyal sensor, bisa dilepas dalam sekitar satu menit, dan tombol OFF di aplikasi mengembalikan pengaturan pabrik.